[1.4] Spękana rura

[will]

65zeta za prosty gumowy wężyk

[darcyn]

separator to raczej domowa produkcja

[cichy]

65zeta za prosty gumowy wężyk

to jest magia

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Gdzie jest odma w T-Jet? To jest ten pierwszy wężyk przed turbiną, którego prawie nie widać, poprowadzony pod plastikową pokrywą?

[Bernardito]

Coval, to u Ciebie nie było problemów z odmą i falowaniem obrotów? T-Jety nie miały tych problemów??

[Rafcio]

Ja w swoim t-jecie na razie nie mam problemu z odmą

[Bernardito]

rafcio082, Ty masz chyba za krótki staż:) Mi problemy się pojawiły pierwszy raz po 44 kkm i 3 latach.

[Rafcio]

rafcio082, Ty masz chyba za krótki staż:) Mi problemy się pojawiły pierwszy raz po 44 kkm i 3 latach.

W sumie tak ale ojcu w Bravo T-Jet odma poleciała gdzieś po 9 tys

[mwas]

Bernardito, ale z czym do ludzi !! Przecież on ma T-Jet'a ! A Ty, z tego co widzę, masz, tak jak i ja, zwykły 8V. Statystycznie rzecz biorąc, to niestety nasze jednostki mają problemy z odmami, nie słyszałem jeszcze o trzaśniętej odmie w T-Jet'cie.

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Coval, to u Ciebie nie było problemów z odmą i falowaniem obrotów? T-Jety nie miały tych problemów??

W T-Jetach problemy z odmą to rzadkość. O falowaniu obrotów też jeszcze nie słyszałem. Jeśli to co myślę jest odmą, to u mnie ma zewnętrzny stalowy oplot. Nie wtopiony, ale taki jakby nasunięty pancerz.

[Bernardito]

mwas, przecież wiem. Spokojnie wyluzuj. Dlatego pytałem przecież wcześniej czy TJetowcy też tak mają. Może rzuć okiem na parę postów wcześniej zamiast od razu krzyk:) A po drugie to sorry jak ktoś ma TJeta to jest lepszy? No bez przesady. Fajny silnik to fakt, ale nie kategoryzujmy się w ten sposób, ok?

[darcyn]

pany...

[cichy]

rafcio082, Ty masz chyba za krótki staż:) Mi problemy się pojawiły pierwszy raz po 44 kkm i 3 latach.

a mi miesiąc po wyjechaniu z salonu zaczęło się coś sypać i tak praktycznie do dwóch lat. Nie ma reguły czy to mały czy duży staż. Odnośnie koledzy przepustnicy i wąchaniu obrotów. Z tą dolegliwością borykają się jednostki 1.4 8V i nie tylko Linki a Grande i inne. Kilkanaście razy byłem w ASO z tą przypadłością oczywiście autko było na gwarancji i co i nic mi z tym nie zrobili, chłopak z ASO załamywał ręce, już miał mi wymieniać przepustnicę ale jak przyjechałem to tego nie zrobili tylko usłyszałem ze elektryk z ASO napisał pismo do fiata żeby coś z tym zrobili bo to jest nagminny problem i kazał mi czekać na jakiś odezw może nawet kampanię naprawczą Fiata. Było to ponad rok temu żadnego odzewu nie ma zostaliśmy sami sobie...

[mwas]

Spokojnie wyluzuj.

Wyluzuj ?? Przeca ja to jeden wieeelki luuuzzz Chciałem tylko zwrócić uwagę, że nie ma co porównywać przebiegów dla odmy w dwóch różnych wersjach silnikowych, bo problem ten głównie dotyczy niesetety naszych, nieszczęsnych silniczków. Tak jak i z resztą falowanie obrotów.
Co do:

A po drugie to sorry jak ktoś ma TJeta to jest lepszy?

no to ja tego tak nie widzę Fakt - fajny silniczek, ale też ma swoje "zady i walety" Mi się tam moim bolidem dobrze śmiga, wystarczy się do niego przywyczaić i nauczyć jego możliwości, i na prawdę można fajnie pośmigać

[duskap]

O falowaniu obrotów też jeszcze nie słyszałem.

Jak nie? A moja Linea to co? Pomoglo skasowanie kompa wraz z czyszczeniem przepustnicy. Minęło od tego czasu pół roku i falowanie jak narazie nie wystąpiło ponownie.