Akumulator

[smak56]

Niefabryczne straci szybciej od fabrycznego, ale fabryczne też straci ustawienia
A co z szybami po odpięciu aku się dzieje?

Wielu z nas odłączało akumulator, wielu (w tym i ja wyjmowało radio) i nie tracą one ustawień. Między innymi http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic ... 9cie+radia" onclick="window.open(this.href);return false;

Przy czterech elektrycznych szybach, po odłączeniu aku trzeba je aktywować tutaj: http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic ... 4%87+szyby" onclick="window.open(this.href);return false;

[helletic]

Wielu z nas odłączało akumulator, wielu (w tym i ja wyjmowało radio) i nie tracą one ustawień. Między innymi http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic ... 9cie+radia" onclick="window.open(this.href);return false;

kodu nie zapomni, ale ustawienia EQ i stacje zapomni, to są ustawienia. Kod to co innego, tego nie zapomni, bo to pamięta bodykomp auta. Ja też wyjęte mam radio, które po tygodniu od pierwszego wyjęcia, wsadziłem z powrotem i total fabryka w radiu, zero moich ustawień.

[smak56]

Nie wiem jak mam Cię przekonać, że nie. Miałem wyjęte ponad dobę i po włożeniu nie straciło żadnych ustawień.

[helletic]

dobra, nie róbmy OT . Moje straciło memory "fajf" - Siara i wszystko jasne
fakt, że po tygodniu straciło świadomość

[NRG]

Jeszcze jedno - kiedyś w ASO poprosiłem o wyłączenie sygnału o niezapiętych pasach. Trzeba będzie na nowo to ustawić ?

[mwas]

Jeszcze jedno - kiedyś w ASO poprosiłem o wyłączenie sygnału o niezapiętych pasach. Trzeba będzie na nowo to ustawić ?

Raczej nie, ale głowy nie daję

[mikiele]

Witam, przymierzam się do wymiany fabrycznego akumulatora po 6 latach eksploatacji. Jakoś sobie radzi w dodatnich temperaturach, ale jak spadnie temperatura poniżej zera to zapala się kłódeczka, problemy z otwarciem tylnej klapy etc. Mam diesla 1.3 mjt i potrzeba trochę energii na podgrzanie świec i tym samym rozruch.
Ale do sedna sprawy. Chciałem poradzić się Was drodzy forumowicze jaki akumulator zakupić.Stawiałem wcześniej na Centrę Futura 530 A, ale we wszystkich sklepach w których pytałem, odradzano mi ze względu na dużą reklamację ze strony klientów. I tym samym wycofują tą markę ze swoich sklepów. Centra była dobrą marką ale parę lat temu wstecz. Namawiano mnie na sprawdzoną firmę Bosch. Producent zaleca 2 typy S4 60Ah 540A i S5 63Ah 610A. Różnica pomiędzy tymi akumulatorami cenowo ok.50-60 pln. Moje pytanie do Was, który wybrać, i czy większy pojemnościowo akumulator ma sens? Prąd rozruchowy w naszych fabrycznych akumulatorach chyba podany jest w DIN 250A co w przeliczeniu na SAE daje nam ok.450A.

[leszek1234]

większa pojemność zawsze jest lepsza ale ponieważ wiąże się z wyższą ceną to zależy , czy masz nadmiar pieniędzy. 50-60 zł za 3 Ah? A co te 3 Ah zmienią? - ja bym olał.

[sylwek]

W tym wypadku to nie tylko 3 Ah - jeszcze o 70A większy prąd rozruchowy. Poza tym trochę nowsza konstrukcja, większa trwałość, większa skuteczność. Oczywiście wg danych producenta
U mnie fiatowski 40Ah/200A nie wyrabia już przy lekkich przymrozkach. Mam pod nosem przedstawicielstwo http://www.hertzpolska.pl/ i chyba zaryzykuję z tym nowym aku "Power Sport" z 3 letnią gwarancją.

[will]

Ja przymierzam się do Varty za 300pln na miejscu, poczekam do końca aż zdechnie oryginał. Dodam tylko że Centre Future odradzano mi również.

[marcin24]

W zeszlym roku kupilem centre future 60ah narazie nie narzekam i bez zarzutów

[emmer]

ja zmieniłem na boscha i tez nie żałuję

[Fish]

Mnie polecano future ale znalem opinie i wzialem centre plus. Smiga juz drugi miesiac i nic sie nie dzieje. 200 zl.

[will]

Fabryczna 40Ah wytrzymała prawie 6 lat więc nie źle jeszcze dycha ale profilaktycznie kupiłem Akumulator Exide Premium EA530 (53Ah 540A) 255pln jeszcze sprzedam stary 20-30pln wróci. Miałem brać Varte ale wyszło inaczej zobaczymy ile wytrzyma poznański amerykanin.

[smak56]

Miałem brać Varte ale wyszło inaczej zobaczymy ile wytrzyma poznański amerykanin.

Ja miałem pecha (lub szczęście). Mój Exide Classic 50Ah 510A padł po 18 miesiącach (zwarcie na plusie). W ramach gwarancji wymieniłem na Voltmaster 50Ah 510A. Może Twój będzie lepszy?
A tak swoją drogą, to każdy może padać po 18 miesiącach (gwarancja 24)