Wykres pod nią ma wskazywać siłę doładowania jak sądzę Zwykle pojawiało się to w okresach podwyższonej wilgotności powietrza , dlatego zastosowałem pochłaniacz . Nigdy nie trwało aż tak długo , aby udało się namierzyć przyczynę i tendencja jest raczej zanikająca ( u mnie ) . Pozdrawiam 
O to jutro zwrócę uwagę ,ale wydaje mi się że nie mam w ogóle tego.Na wilgoć widze dobry patencik także też sprawdzę nie zaszkodzi na pewno haha Do Xalima - Jeśli masz tą przypadłość o której mówiłem to : centralny wyświetlacz jest podświetlony na pomarańczowo , nic na nim nie jest wyświetlane w ogóle . Cała reszta elektroniki działa , działają kontrolki itd.Mariss pisze: 15 wrz 2017, 22:16
Mwas , nie chcę mieszać w Waszych domysłach , ale moje doświadczenie z tym problemem pokazuje , że cokolwiek to jest , to raczej nie jest to uszkodzenie " nieodwracalne" . Chyba , że to co dzialo się u mnie - pomimo takich samych objawów - czym innym bylo spowodowane . Faktem jest , że nie jestem pierwszy i chyba nie ostatni z takim czymś na forum . Czyli , można by ostrożnie wysnuć wniosek , że to " się zdarza , choć nie powinno "mwas pisze: 04 mar 2015, 11:08 I pewnie tutaj będzie to samo, obstawiam że zestaw wskaźników się skopał
Jeden przypadek mamy opisany - skończył się wymianą zestawu wskaźników . Mój - jak wyżej . Może odezwą się inni t - jet 'owcy , którym to się stało i powiedzą jak sobie z tym radzili ? Pozdrawiam Dwa razy w roku - czyli na wiosnę i na jesień ?emmer pisze: 16 wrz 2017, 8:24 mi przynajmniej ze dwa trzy razu w roku po prostu gasnie i nie ma z jeden dzień. potem wszystko wraca do normy.
może Linka tak zaznacza czas na zmianę opon ? Myślę , że Tobie też pomógł by pochłaniacz wilgoci , czy choćby kilo ryżu w skarpecie pod siedzeniem