Awaria włącznika świateł

[Tomek]

Ale to nic trudnego, trzeba z tyłu kierownicy wyczuć takie dwa punkciki, skóra w tych miejscach ugina się pod palcem, przebić skórę, odkręcić dwa wkręty pod nią, i poducha wychodzi.
Ale dziury zostają

[mwas]

Ale to nic trudnego, trzeba z tyłu kierownicy wyczuć takie dwa punkciki, skóra w tych miejscach ugina się pod palcem, przebić skórę, odkręcić dwa wkręty pod nią, i poducha wychodzi.
Ale dziury zostają

Tomek, jaśniej... czym odkręcić ? Te dziury są tak małe i w takich miejscach, że akurat nie powinny się rzucać w oczy Tylko nie kumam jakie wkręty ! Tam trzeba coś odkręcić ? Czy wbić w te otwory coś długiego i sztywnego, żeby jakieś zaczepy puściły ? (taki opis widziałem w eLearnie do GP)

[smak56]

Odłączyć akumulator, zrobić tak jak pisze Tomek. Najprawdopodobniej będzie to imbus lub torx. Nakrętka z pewnością duża (22-26?) Nie zdejmowałem w Linei ale zasada jest taka sama jak w innych samochodach.

[Tomek]

Tomek, jaśniej... czym odkręcić ?

W Pandzie to były zwykłe śrubki, u nas to nie wiem, bo daleki jestem od przebijania sobie tych dziurek w skórze.
Jak się przebije, to się okaże, czy zwykły śrubokręt, czy jakiś imbus.
Zasada jak pisze smak56 pewnie ta sama.
Ja swoją kierę "macałem" od tyłu, i spokojnie da się wyczuć te otwory.

[Rafcio]

Dzisiaj oddałem linę do elektryka, rozmontował kiere i wyciągnął przełącznik zespolony. Dzwoniąc do niego po południu mówił że problem jest w przełączniku na 100% i zabierał się za naprawę. Mówił że nie wie czy da się to jakoś poskładać bo to ponoć nierozbieralne.
O 16 miał już naprawiony przełącznik i mówił że musi go jeszcze poskładać no i sprawdzić czy będzie działać w linie. Ze względu na to że elektryk ma jeszcze inną pracę dokończy to jutro i wtedy dowiem się czy naprawdę działa. Zdam wtedy relację

[will]

Czekamy na finał

[karollino]

Trzymamy kciuki - ciekawe co się okaże.

[mwas]

Rafcio, wyciągnij od niego max informacji

[Rafcio]

Dzisiaj odebrana Lina od elektryka.
Tak jak już pisałem problem leżał po stronie przełącznika zespolonego. Była przerwa na ścieżce, pytając go dokładniej mówił że była pęknięta ścieżka i musiał ją naprawić. Pytałem jeszcze czy może się to jeszcze stać w przyszłości, odpowiedział że tak bo ścieżka ma 15cm i może pęknąć w innym miejscu. A i jeszcze jedno - moja awaria tego przełącznika nie ma nic wspólnego z tym ile razy wyłączamy i włączamy światła.
Koszt całkowity naprawy to 140zł.
Po dziurkach na kierownicy praktycznie nie ma śladu

Znowu wszystko działa

[will]

Dobra robota przynajmniej wiemy o co chodzi

[Tomek]

Super że się udało
Oby nie przerywała się więcej ta ścieżka.

[helletic]

Rafcio super, że wszytko się dobrze ułożyło !

[Rafcio]

Ja też się cieszę
Aż wczoraj wieczorem wypiłem 4 a że było bardzo ciepło weszły elegancko

[mwas]

Mówiłem, że problem jest gdzieś wewnątrz przełącznika Jeszcze nie miałem okazji go rozbierać, ale jak się zdarzy okazja, to zrobię fotomanual

[cichy]

Cieszę się że się udało i wszystko wróciło do normy