Środek nowej Linki

[enter]

A środek to chyba wypisz wymaluj Punto więc można sobie już teraz w salonie zobaczyć heh

nie chyba, a na pewno
może będzie multiair 105 KM

[buhert]

nie chyba, a na pewno

to już środek widziałem - oglądałem Punto nie raz.

może będzie multiair 105 KM

Mało - a jeszcze do tego bez turbo

[enter]

heh, każdy był ciekawy, jak będzie wyglądać Linea po FL, można się było tego domyślić, LineaI była wzorowana na GP i wnętrze ma identyczne, więc dla czego LineaII miała by dostać całkiem nowe wnętrze a nie od PE widziałem kiedyś Punto Evo które miało czerwony panel z tworzywa, miodzio

[duskap]

LineaI była wzorowana na GP i wnętrze ma identyczne

Nieprawda. Wnętrze jest inne. Deska rozdzielcza jest zupełnie inna u nas niż w GP.

[enter]

prawie podobne, w GP jest panel z jakiegoś tworzywa (podobnie w Bravo); nad zegarami jest nieco inaczej

[duskap]

prawie podobne, w GP jest panel z jakiegoś tworzywa (podobnie w Bravo); nad zegarami jest nieco inaczej

Zupełnie inne przetłoczenie deski. Licznik w Linei mniej wysunięty, konsola środkowa z półką, linia deski bardziej stonowana, przetłoczenie poduszki pasażera w Linei... Zupełnie inna deska. Podobna ale jednak zupełnie inna.

[enter]

a tył nowej Linei jest bardzo podobny do tyłu Forda Mondeo Mk3; przykładowe zdj:

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Nowa reklama

[youtube][/youtube]

[Bartin23]

Dodano: |20 Cze 2012|, o 17:24
czy te światła w nowej lince były ksenonowe?

[aver]

Oglądałem nową linke na żywo bedąc miesiąc temu w salonie w Turcji. Autko w reali naprawde swietnie wygląda. Jakośc materiałów troche się poprawiła (przynajmniej w dotyki i wizualnie), stylistycznie też całkiem całkiem, troche nawiazuje do punto evo ale nie jest to samo. Na zewnątrz zmiany są nie duże, w zasadzie inne zderzaki i lampy, no i chromowane listwy. Jak dokadnie wygląda można zobacyzć na tureckiej stronie:

http://www.fiat.com.tr/modeller/sayfalar/yenilinea.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[enter]

masz jakieś foto new Linei z Tr?

[ Dodano: |12 Lip 2012|, o 10:29 ]
" onclick="window.open(this.href);return false;
piękna jest

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Na tym filmie wygląda zdecydowanie lepiej niż na zdjęciach, zwłaszcza przód auta.

[enter]

jak patrzę na zderzak tył (ta część od lamp do chromowanej listwy), mam wrażenie, że trochę go powiększyli - wydłużyli; tak samo przód ta część przy lampach, być może z 4,56 długość wzrośnie do 4,60

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Nadal jestem zdania że tył mógł zostać stary. Ledwo im się znaczek zmieścił.
Z praktycznego punktu widzenia jest na plus, bo jest za co klapę podnosić i mniej wilgoci będzie przy oświetleniu tablicy. Ale mnie razi taka ilość chromu.
Wnętrze super.

[CrazyKetchup]

Wnętrze super.

Szczególnie dalej ten tandetny mieszek od zmiany biegu na rzepa co się rozchodzi i straszy wielką dziurą .
Jakość wykończenia kufra na tym samy poziomie co obecnie czyli na klej niechlujnie przyklejony - nawet widać zagniecioną tapicerkę na węższym siedzeniu i poderwaną na szerszym przy zawiasie lol. Zapychające się odpływy w kufrze pod lampami dalej zostawili. Zbyt niska rozdzielczość filmu jest ale zawiasy klapy jakoś mocniej nie wyglądają a dodali kolejną wiązkę do załamania się z czasem (pięknie pracuje jak otwiera klapę) - oświetlenie tablicy.
Z tego co widzę wygłuszenie komory silnika taka sama tandeta jak obecnie, wystająca szpilka straszy w tym samym miejscu, na plus że więcej kołeczków jest niż obecnie . Wydaje się że grodź silnika chyba nie była ruszana więc podszybie z odpływami pewnie w tym samym miejscu.

Po tym co widzę to nic się nauczyli przez te kilka lat - dalej są powielane błędy konstrukcyjne, jakość wykonania dalej ta sama - oczywiście oprócz przedniej deski bo coś musieli zmienić (zmodyfikowane od EVO) plus taki że może kratki są mocniejsze od wentylacji .