od dłuższego czasu podczas jazdy pojawiało mi się dość głośne wycie w silniku, natężenie zależne od obrotów silnika. Po kilku minutach jazdy cichło i tyle. Działo się tak raz na parę miesięcy więc się tym za bardzo nie przejmowałem. W ostatnim czasie niestety zaczęło się dziać częściej i jakoś miesiąc temu po takim wyciu było czuć w kabinie lekki smród spalenizny jakby spalonego smaru? Ciężko mi określić dokładnie
Po tym wymieniłem paski ale problem dalej się pojawił parę razy. Natomiast od paru dni zauważyłem, że po kilku minutach jazdy znów czuć ten zapach ale już bez żadnego wycia czy innych dźwięków. Zapach pochodzi z okolic kompresora klimatyzacji. Dziś pomacałem rolki i jedna rolka, ta pod kompresorem jest bardzo gorąca. Może to oznaczać, że pada już łożysko? To pod kompresorem co zaznaczone na zdjęciu to rolka napinacza? 
