Dzień dobry!
Wysiadło ogrzewanie grawitacyjne (wersja z klimą ale nie używam), po krótce: "górny" mały wąż zimny, nagrzewnica nie miała powodów by być zapowietrzona, półzębatki napędzane cięgnem regulacji temperatury obracają się wzajemnie więc się nie zerwało. Podejrzewam termostat bo zagrzewa się do słynnego położenia wskaźnika w pół papierosa jak nie Ona. Jakieś rady? Może ta zębatka wchodząca w bebechy może się zerwać na króćcu? Jakby pokrętło chodziło lżej... Paranoja czy termostat?
Z góry dzięki!
Staszek
PS Cofam co napisałem o słynnym położeniu wskazówki! Nie dochodzi o kreskę wyżej co wielu z nas jeszcze aso wytłumaczyło jako normalne ale staje w połowie skali.
1,4 V8 brak ogrzewania
- zibi186
- klubowicz

- Posty: 1923
- Rejestracja: 09 lis 2012, 3:19
- Przebieg: 270000
- Silnik: 1.4 T-jet + lpg
- Rocznik: 2008
- Lokalizacja: k / Pszczyny
- Podziękował: 372 razy
- Otrzymał podziękowań: 172 razy
Re: 1,4 V8 brak ogrzewania
Czy ogrzewanie wysiadło nagle ? Czy wcześniej coś robiłeś może w konsoli centralnej ? - wymiana radia , żarówek podświetlenia ? Ogrzewanie powinno być na tzw małym obiegu wody , więc powinno działać niezależnie od tego , czy termostat puszcza , czy nie - tak sądzę ....
Raczej skłaniał bym się ku temu , że cięgno wypięło się od pokrętła na panelu ... Jeżeli ogrzewanie wysiadło nagle i jak mówisz , pokrętło chodzi lżej, to chyba poszedł bym w tą stronę ... Albo wypielo się od pokrętła , albo z drugiej strony jakiś problem .... Pozdrawiam 
- mwas
- Prezes

- Posty: 7177
- Rejestracja: 15 lut 2010, 11:51
- Przebieg: 123456
- Silnik: 1.4 MultiAir 170 KM
- Rocznik: 2010
- Lokalizacja: Gdańsk
- Podziękował: 350 razy
- Otrzymał podziękowań: 980 razy
- Kontakt:
Re: 1,4 V8 brak ogrzewania
W pierwszej kolejności sprawdź poprawność działania termostatu, bo jeśli termostat "zaciął się" na stałe w pozycji otwartej, to będzie puszczał tylko tzw. duży obieg, czyli silnik cały czas niedogrzany i cały czas zimny płyn trafiający do nagrzewnicy. Poprawność pracy termostatu można zaobserwować łapiąc odpowiednie węże przy chłodnicy w miarę nagrzewania się silnika - było gdzieś o tym na forum 
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 KM