Ale nie wszystkie informacje są prawdziwe . Np o tym , że nie ma zamiennika kolektora wydechowego , albo o wysokiej temperaturze pracy jednostki - tu zapewne miał autor na myśli jednostki opla 1.4 na łańcuchu rozrządu . Trochę nieścisłości w tekście jest ... Pozdrawiam

Dodam tylko , że po wymianie sworznia kulowego oczywiście zbieżność do zrobienia . Pozdrawiam

My na prawdę nie mamy powodu do narzekania ... Drzwi zdejmuje się bez problemu , dojście jest w miarę . Nie trzeba potem niczego regulować . Popatrz na inne marki a wiązki między drzwiami a budą tak samo padają, jak nie gorzej 😅 . Użycie odpowiednich przewodów do naprawy zapewni efekt na długo ...

Żałuję, że w tym roku mnie z Wami nie będzie ... Życzę Wam dobrej zabawy i miło spędzonego czasu Pozdrawiam

Link się niestety nie otwiera ...
Ale jeśli masz układ do robienia ciśnienia w zbiorniku , to i tak zacisk na węża i zawór zwrotny do kompletu by się przydały ....

Cześć. Zapewne są tam mikrostyki , które jak w np.sterowaniu z kierownicy można wyczyścić i będą śmigać jak nowe musisz jedynie się do nich dostać . Pozdrawiam

No właśnie 😅 Z takim zestawem zrobisz to sam bez obawy że zapowietrzysz np pompę ABS , a wtedy myślę że byłoby gorzej . W pompce robisz ciśnienie ok 1.5 bara , dopiero wtedy odkrecasz zacisk na elastycznym wężu przy kole . Kiedy ciśnienie spadnie , pompujesz pompką znowu. Prócz pilnowania czy jest ...

Ta gumka to podobno element mający zapobiegać drganiom , piskom itd, itp . Montuje się ją od strony atakującej , czyli patrzysz jak się koło obraca i pierwsza prowadnica na którą trafia , to ta z gumką. Przewód elastyczny - proponuję już parę dni wcześniej psikac na niego jakimś dobrym penetratorem ...

Cześć. W sumie nie opisałem tego jeszcze , ale jestem po wymianie zacisku z tyłu . W starym tłoczek już się bardzo ciężko wkręcał . Na ali kupiłem zaciski do przewodów - robią robotę 👍 oraz zestaw zaworu jednostronnego z wężykami - do odpowietrznika . Do tego wszystkiego jeszcze korek od płynu ...

A ja dziś naprawiłem manetkę świateł - jakiś czas nie mogłem już wylączyc świateł mijania . Opis w manualach . Również wyczyszczone przyciski na kierownicy - też w manualach. Pozdrawiam

Witam . Przy okazji naprawy manetki świateł , zajrzałem też do przycisków na kierownicy , ponieważ przycisk zmniejszania głośności już jakiś czas nie chciał normalnie działać . Jak już pisałem , demontaż kierownicy opisany jest przez kol. Smak w temacie wymiany taśmy zwijaka , więc już nie będę ...

Witam . Problem ze światłami mijania , które nie dają się wylączyc . Jako że kol.Smak już opisał demontaż kierownicy i obudowy kolumny kierowniczej w temacie wymiany taśmy zwijaka , ja ograniczę się do demontażu manetki . Gdy już mamy przed oczami odsłonięty przełącznik zespolony z manetkami ...

No , pięknie ... Ale dzięki za info pytałem , ponieważ czasem jest tak , że da się same manetki odlączyc od modułu pod kierownicą . Miałem nadzieję , że może i u nas ... No ale skoro nie , to trudno . Będzie kombinowane Pozdrawiam

mwas pisze: 24 mar 2026, 21:24 No jak nic, problem leży we włączniku świateł w manetce

Maćku , a orientujesz się , czy sama manetka jest odłączalna od obudowy przełącznika / taśmy ? Tak bez strat ?. Pozdrawiam

A u mnie nieco inna sytuacja 😅 na początku światła mijania wlączały się same , ale zawsze podczas pracy silnika . Po zgaszeniu motoru światła też gasną i znowu swiecą zaraz po jego uruchomieniu . Gdy to się zaczęło, udawało się zgasić światła mijania po manewrach manetką świateł . Szczególnie po ...