Fiat Linea Active 1.3 MultiJet 90KM - 2007.
: 09 lut 2026, 23:39
Mój Fiacik w końcu zrobiony jak należy, więc czas go przedstawić.
Fiat Linea Active 1.3 MultiJet 90KM - 2007 (pierwsza rejestracja 2008, polski salon).
Przebieg: 177 000 km.
Wyposażenie: Active
Po zakupie zrobione:
[*] zabezpieczenie antykorozyjne profili zamkniętych Valvoline Tectyl (progi podłużnice, otwory techniczne, doły drzwi, klapa, maska)
[*] wieloetapowa korekta polerska lakieru + powłoka ceramiczna lakieru Gard-X 3 letnia (+ powłoka szyb 2 letnia, felg)
[*] pełen detailing wnętrza z praniem, wymiana kierownicy na skózaną, wszystkich emblematów na nowe, dwóch kratek nawiewów
[*] radio GPS Android 4GB/64GB z 6,2 calowym ekranem
[*] felgi aluminiowe '17 FIAT + opony wielosezonowe Hankook 205/50R17
Mechanicznie wymieniono:
- kompletny rozrząd łańcuchowy z uszczelkami i ślizgami (Dayco) (zapobiegawczo)
- pompę wody (Dayco) (zapobiegawczo)
- kompletny zestaw paska klinowego z rolką i napinaczem (Dayco) (zapobiegawczo)
- olej w silniku (Specol Gold 5W40)
- płyn hamulcowy (ATE)
- komplet filtrów - oleju, paliwa, powietrza, kabinowy (PZL Sędziszów)
- olej w skrzyni biegów (Tutela) (zapobiegawczo)
- komplet amortyzatorów przód + tył (TRW) (zapobiegawczo)
- poduszki amortyzatorów przednich (TRW) (zapobiegawczo)
- komplet sprężyn zawieszenia przód + tył (Tevema) (zapobiegawczo)
- wymiana wahaczy przednich x2 (Delphi)
- końcówki drążków kierowniczych (TRW) (zapobiegawczo)
- gumy stabilizatora przedniego (Tedgum) (zapobiegawczo)
- akumulator (Autopart Galaxy 68Ah)
- przepływomierz (Bosh) (zapobiegawczo, przy wymianie pękniętej obudowy filtra powietrza)
- zawór EGR (NGK) (awaria)
- wentylator chłodnic z obudową (awaria 1 biegu)
Auto prezentuje się obecnie tak...
Fiat Linea Active 1.3 MultiJet 90KM - 2007 (pierwsza rejestracja 2008, polski salon).
Przebieg: 177 000 km.
Wyposażenie: Active
Po zakupie zrobione:
[*] zabezpieczenie antykorozyjne profili zamkniętych Valvoline Tectyl (progi podłużnice, otwory techniczne, doły drzwi, klapa, maska)
[*] wieloetapowa korekta polerska lakieru + powłoka ceramiczna lakieru Gard-X 3 letnia (+ powłoka szyb 2 letnia, felg)
[*] pełen detailing wnętrza z praniem, wymiana kierownicy na skózaną, wszystkich emblematów na nowe, dwóch kratek nawiewów
[*] radio GPS Android 4GB/64GB z 6,2 calowym ekranem
[*] felgi aluminiowe '17 FIAT + opony wielosezonowe Hankook 205/50R17
Mechanicznie wymieniono:
- kompletny rozrząd łańcuchowy z uszczelkami i ślizgami (Dayco) (zapobiegawczo)
- pompę wody (Dayco) (zapobiegawczo)
- kompletny zestaw paska klinowego z rolką i napinaczem (Dayco) (zapobiegawczo)
- olej w silniku (Specol Gold 5W40)
- płyn hamulcowy (ATE)
- komplet filtrów - oleju, paliwa, powietrza, kabinowy (PZL Sędziszów)
- olej w skrzyni biegów (Tutela) (zapobiegawczo)
- komplet amortyzatorów przód + tył (TRW) (zapobiegawczo)
- poduszki amortyzatorów przednich (TRW) (zapobiegawczo)
- komplet sprężyn zawieszenia przód + tył (Tevema) (zapobiegawczo)
- wymiana wahaczy przednich x2 (Delphi)
- końcówki drążków kierowniczych (TRW) (zapobiegawczo)
- gumy stabilizatora przedniego (Tedgum) (zapobiegawczo)
- akumulator (Autopart Galaxy 68Ah)
- przepływomierz (Bosh) (zapobiegawczo, przy wymianie pękniętej obudowy filtra powietrza)
- zawór EGR (NGK) (awaria)
- wentylator chłodnic z obudową (awaria 1 biegu)
Auto prezentuje się obecnie tak...