LINEA KLUB POLSKA

Panowie, założyłem nowy temat bo nie mogę znaleźć rozwiązania. Otóż lata mi obudowa filtra powietrza w wyniku tego że zużyły się gumki dystansowe na mocowaniach obudowy (te przykręcane śrubami po lewej i prawej stronie, klucz 10). Sworzeń z tyłu obudowy jest cały i w dobrym stanie. Oczywiście, mogę zastosować prowizorkę i rozwiązanie jakiekolwiek ale chciałem zastąpić je oryginałami. I tu pojawia się problem: EPER (patrz obrazek), internety i nasze forum milczą na ten temat. Może źle szukam ale nie znalazłem numeru tej gumowo-metalowej tulei wspornika obudowy.

Potrzebuję tulei która mocuje obudowę w miejscu zaznaczonym na czerwono.

(jakby ktoś potrzebował, to numer śruby mocującej z podkładką to: 82485531)

No i muszę Cię zmartwić Niestety ale obawiam się, że te gumy są elementem składowym całej obudowy filtra

Ja zastosowałem większe podkładki z małym otworem i jest OK. Z resztą moja obudowa filtra jest tak tandetna że złamało się ucho mocujące obudowę filtra pod szybą, bolec mocujący rurę powietrza oraz standardowo rurka z cienkiej odmy

Spróbuj w sklepie z uszczelnieniami dobrać quadring - koszt niski a może to pomoże. A co do tylnego ucha to mi tez się urwało, ale pomogło spawanie plastików z nadlewką.

Dzięki Panowie za odpowiedzi . Zerknę na quadring, pokombinuję z różnymi rozwiązaniami skoro te gumy są elementem składowym filtra (gupi Fijat ).

Widzę że moja obudowa jest w niezłej formie, bo Sebek - Ty chyba masz koncentrację wszystkiego co się mogło przydarzyć obudowie.

A jak myślicie - może ktoś z Was już wpadł na taki pomysł - przeróbka tego mocowania na takie jak w Pandzie/Doblo/Punto zdałaby egzamin? EPER i aukcje Allegro pokazują dostępność frezowanego trzpienia (który zastępuje naszą śrubę z podkładką) i gumową "moletowaną" tuleję (zamiast naszego elementu met-gum).