LINEA KLUB POLSKA

Drogie koleżanki i koledzy, szanowne grono.

Zapewne większość z Was zauważyła małe zmiany na forum. W związku z przeprowadzonymi drobnymi porządkami, w części technicznej została wydzielona osobna sekcja o nazwie MANUALE. W niej znajdują się poszczególne podsekcje, dotyczące konkretnych zagadnień - SILNIK, UKŁAD NAPĘDOWY, ELEKTRYKA itd. Wewnątrz każdej z nich znajdziecie wszelkie "oficjalne" manuale, które pojawiły się w wątkach technicznych. Dodatkowo, w głównej części sekcji MANUALE znajduje się post skupiający w jednym miejscu linki do wszystkich przydatnych rzeczy, takich jak instrukcja obsługi samochodu, eLearn, ePER itp. Link do nowej sekcji:
http://www.lineaklubpolska.pl/viewforum.php?f=92
Z uwagi na pewne przemyślenia dokonane w gronie administracyjnym, doszliśmy do wniosku, że dostęp do całej sekcji MANUALE zostanie nieco ograniczony. Sekcja pojawia się i dostęp do niej mają jedynie osoby, które posiadają status KLUBOWICZ. Status taki nadawany jest z automatu wszystkim, którzy przekroczą ilość 30 postów na forum.
Prosiłbym wszystkich, abyście brali pod uwagę ten fakt, jeśli ktoś nowy na forum będzie się pytał o rzeczy, które dla nas są dostępne a takiej osobie się nie wyświetlają. W takich sytuacjach zachęcam nowych do poudzielania się nieco na forum a na pewno odpowiedni dostęp zostanie nadany

Witam , mam nadzieję że szanowne grono administracyjne przemyślało tą decyzję . O ile dostęp do informacji może - uważam - przysporzyć członków forum , o tyle nie wiem czy ten pomysł nie będzie dzialał odwrotnie . Poza tym jak "świeżemu" posiadaczowi Linki , który spotka się z palącym problemem powiedzieć , że dopiero gdy napisze 30 postów na forum otrzyma pomoc ? Czy to aby nie będzie "strzał w kolano " ? Nie zamierzam bynajmniej podważać decyzji administracji , raczej wyrażam tylko swoją wątpliwość , czy tego typu praktyki osiągną zamierzony cel . Pozdrawiam

Nie można się nie zgodzić z Twoją opinią... jednak wczoraj przeglądaliśmy listę użytkowników. Mogę powiedzieć tak... na 75 stron użytkowników dopiero od ok. 45 strony pojawiają się posty po 1 szt. Uszanujmy tym poświęcenie i czas innych użytkowników którzy coś zrobili i chcieli się pochwalić/pokazać innym. Wiem egoistycznie trochę jednak z szacunkiem dla autorów manuali.

Ps. Jeżeli ktoś naprawdę będzie potrzebował to będzie można to udostępnić - jednak wtedy będzie się musiał odezwać... taki cel tego. Do tej pory było tak. Przyszedł wziął co potrzebował i nara tyle go widzieli...proste DZIĘKUJĘ za pomoc...NIESTETY

Rozumiem . Nurtuje mnie natomiast stwierdzenie w P . S . Tzn. Czy będą jakieś oficjalne zasady obowiązujące w takich " awaryjnych" przypadkach ? Jak to mialoby dzialać w praktyce ? Pozdrawiam

Nie nazwałbym tego "strzałem w kolano", wiele forów motoryzacyjnych, związanych z konkretnym modelem, stosuje podobne praktyki. Po za tym, fakt faktem, ale wiele osób wpada tu tylko po "gotowe rozwiązania", zadają szybkie pytanko i od razu oczekują odpowiedzi .
Bez lizusostwa, ale raczej popieram decyzję grona adminów.

zibi186 pisze: ↑18 paź 2017, 22:03 Rozumiem . Nurtuje mnie natomiast stwierdzenie w P . S . Tzn. Czy będą jakieś oficjalne zasady obowiązujące w takich " awaryjnych" przypadkach ? Jak to mialoby dzialać w praktyce ? Pozdrawiam

Kiedyś potrzebowałem coś z FKP i napisałem do admina i dostałem dostęp .

Już wszystko jasne

Tak jak napisał Sławek - nic dodać, nic ująć Jeśli ktoś z nowych będzie bardzo mocno potrzebował materiałów, które zawarte są w sekcji MANUALE, to po odzewie zapewne dostanie "ręcznie" rangę KLUBOWICZ i wtedy będzie miał możliwość zajrzeć tu i tam Niemniej jednak chcielibyśmy, aby użytkownicy ciutkę się postarali, zanim to się stanie, dlatego licznik automatycznego nadawania rangi klubowicz ustawiony jest na 30 postów
Dodatkowo chciałbym zauważyć, że w manualach są umieszczone raczej gotowe rozwiązania pomagające nam w życiu a nie opisy usuwania typowych usterek, z jakimi wpadają do nas nowi użytkownicy Poza tym, w sekcji MANUALE udostępniliśmy nieco materiałów, które wolelibyśmy, aby nie były szeroko i bezproblemowo dostępne a szczególnie aby nie indeksowały się w wyszukiwarkach internetowych