LINEA KLUB POLSKA

od pewnego czasu gdy jest ciepło po uruchomieniu silnika słychać głośne tykanie w silniku po jakimś czasie tykanie ustaje luzy zaworowe w normie może ktoś miał ten problem

Też mam podobne objawy. Mechanik coś tłumaczył, że związane by to było z kolektorem wydechowym i katalizatorem, ale dokładnie to go nie zrozumiałem. Mówił też o podobno katalizator jest na stałe z czymś połączony i to w tym jest problemem. Ja tak mam od dwóch lat i nic z tego sobie nie robię.

A poziom oleju poprawny ?

poziom oleju ok sprawdzałem wielokrotnie

Mam to samo olewam, ustaje po dziesięciu piętnastu sekundach.

Mam i ja. Już od nie pamiętam kiedy.

Chyba każdy z nas ma podobnie, zdarza się i u mnie Chociaż zauważyłem, ze nie zawsze oraz ostatnio, jak dolałem nieco oliwy to tak jakby efekt zanikł, stąd było moje pytanie o poziom oleju

Może to fakt że przez te 10 sekund silnik idzie bez oleju i zanim dojdzie do zaworów troche klepie

Tylko że 10 sek to długi czas na ewentualną pracę bez smarowania Mam wrażenie, że u mnie trwa to zdecydowanie krócej, max 2-3 sek.

Panowie spokojnie - to normalne zjawisko w każdym silniku .Olej musi dojść wszędzie i to pod odpowiednim ciśnieniem , a to własnie trwa te kilka sekund,zimą i na mrozie nieco dłużej.Oczywiście zakładam,że uczestnicy naszego forum stosują oleje zgodnie z zaleceniem producenta.

mwas pisze:Tylko że 10 sek to długi czas na ewentualną pracę bez smarowania Mam wrażenie, że u mnie trwa to zdecydowanie krócej, max 2-3 sek.

U mnie ten sam czas 2-3 s , ale tylko wtedy gdy auto stoi przynajmniej ze dwie doby bez odpalania .

TTTM , ja też tak mam od ok 100 000 km spokojnie na budziku prawie 190 000 km pedał w podłogę i jazda :-)

jutro sprawdzę ciśnienie oleju w silniku myślę o wymianie uszczelniaczy w pokrywie zaworów może gdzieś tam olej nie dochodzi

Hm :-) u mnie rownież znajome to zjawisko. Na początku mnie to drażniło ale teraz już się z tym oswoiłam.

pance 2 pisze:jutro sprawdzę ciśnienie oleju w silniku myślę o wymianie uszczelniaczy w pokrywie zaworów może gdzieś tam olej nie dochodzi

Masz przecież kontrolkę czujnika ciśnienia na desce.