LINEA KLUB POLSKA

Witajcie.

Rozważam zakup kolejnego fiacika stąd mój temat :-)

Fiat Linea 1.3 M-jet 90KM 125km/h manual
Fiat Linea 1.6 M-jet 105 160km/h manual 6 bieg
Fiat Linea 1.4 T-jet 120KM 125km/h manual
Fiat Linea 1.4 V8 77KM 100km/h manual



Fiat Punto I 1.6 8V 90KM 95km/h manual

mamy rozumieć że chcesz sprawdzić jaka prędkość jest przy 3000 obrotów w każdej wersji silnikowej?

Uuu ja tak szybko nie jeżdżę.

Tak. Szukam czegoś co będzie w miarę szybkie przy zachowaniu umiarkowanego apetytu na paliwo

-- 15 września 2014, o 15:20 --

Tak. Szukam czegoś co będzie w miarę szybkie przy zachowaniu umiarkowanego apetytu na paliwo

125 licznikowe - 122 według GPS (t-jet)

1.4 8V manual - ok 100 km/h

Może ma ktoś dane z Bravo albo Punto ?

mrtalaga pisze:Może ma ktoś dane z Bravo albo Punto ?

Polecam

Bravo T-JET na 6 ma to samo co Linea T-JET na 5.

[quote="mrtalaga"]Tak. Szukam czegoś co będzie w miarę szybkie przy zachowaniu umiarkowanego apetytu na paliwo [quote]
Szybki: TJET
Umiarkowany apetyt na paliwo: MJET (LI 90 i 105 KM, LII: 95 KM)

W miarę szybki i oszczędny: MJET (LI 90 KM).

1.4 8V odpada w przedbiegach, we wszystkich kategoriach.

Diesla nie chcę, wole coś pod LPG :-) Myśle o 1.4 16V, 1.4 T-Jet albo cos z multiair :-) Nie mam parcia na mur tylko rozpoznaje rynek
Mojej żonce podoba się Punto Evo :-)

Ale to samochod dla Ciebie czy zony? Choc to w sumie bez znacenia - oboje dostaniecie krecka po prowadzeniu 77 konnego muła.
Jak nie chcesz diesla - bierz TJeta (jedyna sluszna jednostka benzynowa w Linei). Mnostwo Kolegow ma go zagazowanego i jest OK.
Jak to ma byc dla zony i podoba jej sie Evo , to wybor jest jasny.
Na 77 KM nawet bym nie spojrzal. To moja sugestia .

Ale T-Jet nie jest jednostką oszczędną - no z całą pewnością ten mój Pb pali ok. 9l/100 a LPG 10l/100 i tylko wtedy kiedy ja jestem kierowcą

No to Kolega mrtalaga będzie musiał zrezyggnować z Linei. :(

Mój osiołek ma taką średnią miejską, a przyjemnosć z jazdy... no comment.

Jak wyjadę w trasę, to średnio udaje mi się zejsć poniżej 7.

120 konny TJET to, poza dieslami, jedyny słuszny silnik (patrząc na "ofertę" włoskiego koncernu) dla tej budy.

Dzisiaj sprawdziłem. Na 6 biegu w 1,6 m-jet, przy 3000rpm miałem prędkość ok 160 km/h. Z boksem na dachu.