LINEA KLUB POLSKA

Jakiś czas temu zauważyłem niedobre zjawisko marszczenia się i pękania na brzegu drzwi tychże oklein. Brałem pod uwagę zerwanie tej wątpliwej ozdoby i zostawienie bez, ale boję się, że po usunięciu będzie to widoczne, będzie ciemniejszy lakier, bo mniej wyblaknięty. Następna opcja, zerwanie starej, spękanej okleiny i naklejenie nowej i tu może braknąć mi cierpliwości .
Bo opcja zastąpienia tej okleiny takimi panelami jak np. w Emotionie chyba będzie niedostępna i chyba za droga ? Na pewno jest to praktyczniejsze (chyba nakładki z jakiegoś plastiku) i lepiej wygląda .

adamson pisze:Bo opcja zastąpienia tej okleiny takimi panelami jak np. w Emotionie chyba będzie niedostępna i chyba za droga ? Na pewno jest to praktyczniejsze (chyba nakładki z jakiegoś plastiku) i lepiej wygląda .

Skąd masz informację, że w Emotionie są jakiś panele?
Mam takie auto (2007) i zapewniam Cię, że jest to folia. Bardziej świecąca, ale jednak folia.

W eperze wygląda to jakby to były jakieś nakładki (?). Sorry, ale z daleka nie wygląda to jak folia.

Wysłane przez adamsona z SONY Xperia J

adamson jest do tego typu rzeczy folia termokurczliwa KLIK. U mnie tez zauważyłem zmarchy (ale nie na twarzy )

Wiem że jest :-), ale też i trochę zabawy z tym oklejaniem :-/. Może wyjść jeszcze gorzej niż przedtem :|.

Wysłane przez adamsona z SONY Xperia J

W tym roku miałem się też zabrać za oklejanie słupków ale w innym aucie. Ale że pani się zagapiła i zmniejszyła mi pojemność bagażnika to ta przyjemność mnie ominęła .
Podejrzewam ze ta oryginalna folia termokurczliwa deformuje się i kurczy dalej na autach które nagrzewają się od słońca. A jak zachowa się folia "zamiennik" po paru latach trudno powiedzieć.

A może zapytać ludzi którzy oklejają szyby, czy nie podjęli by się wymiany tych folii na słupkach
Wprawę na pewno mają... ja osobiście też bym się obawiał, że zeszpecę auto swoimi niefachowymi wyklejankami.

W Palio przy okazji stłuczki też miałem to naklejane przez blacharza - zrobił to "od ręki" bez szczególnej pieczołowitości i trzymało do końca jego dni (tzn.Paliaka) 6 lat . To chyba jest bajecznie łatwe:) Dla odwagi można na YT obejrzeć jak to się robi - np. " onclick="window.open(this.href);return false;

dwie opcje. podjechać do kogoś kto okleja szyby (tak jak pisał Tomek). za flaszkę naciągną ci starą folię że będzie cacy, albo jak jest bardzo zniszczona dadzą nową - tu już pewnie większy koszt. jak ostatnio oklejałem szybki to właśnie chcieli mi to poprawić

druga opcja, którą ja zastosuję jak zrobi się ciepło - to pozbyć się tego dziadostwa. trochę cieplejszych dni + suszarka do włosów powinno załatwić sprawę. a że lakier będzie ciemniejszy? jeżeli już tak będzie to pewnie na jesień już nie będzie się odróżniał

Jak to dobrze, że mi się nic jeszcze nie marszczy …. no poza kierownicą
Ale dobry pomysł z fachowcami od klejenia folii na szyby, mojemu znajomemu zrobili na cacy w palio.

Nie przesadzajcie z tymi fachowcami . Samo naklejenie nie jest sprawą trudną (szablon i wio). Problemy mogą wystąpić przy robieniu miejsca na nową folię. Chodzi o demontaż listew i uszczelek szyb. Jeżeli to pójdzie łatwo to reszta, tak samo jak folie od willa.

adamson - a może wystarczy podgrzać gorącym powietrzem (aktywować klej) i wygładzić szpatułką ? (jak na YT) . Byłoby bezinwestycyjnie

Nie wystarczy. Folia popękała na krawędziach drzwi (na zgięciu, gdzie zewn. powierzchnia drzwi przechodzi w wewnętrzną). Dodatkowo gamonie jak polerowali drzwi po naprawie blacharsko-lakierniczej to przy okazji wtarli pastę w tą okleinę i po tym zabiegu jest lekko siwa, masakra . Więc w grę wchodzi tylko albo zerwanie wszystkich folii albo zerwanie i przyklejenie innych (a na to może braknąć mi cierpliwości ).

smak56 pisze:Nie przesadzajcie z tymi fachowcami . Samo naklejenie nie jest sprawą trudną (szablon i wio). Problemy mogą wystąpić przy robieniu miejsca na nową folię. Chodzi o demontaż listew i uszczelek szyb. Jeżeli to pójdzie łatwo to reszta, tak samo jak folie od willa.

Smak ma rację najgorszy będzie demontaż listew przyokiennych tak żeby ich nie powyginać( w środku jest listwa metalowa) i dobrze mieć w zapasie taśmę dwustronnie klejącą np 3D. Samo klejenie to łatwizna.Jak nie czujesz się na siłach jedź do firmy reklamowej tam gdzie oklejają auta jak zdecydujesz się na folię to bierz folię wylewaną jest to folia termo. Lub jak koledzy radzą tam gdzie wyklejają szyby powinni mieć oryginalną na słupki. Swoją drogą ciemne auto to po co folia, ale to już twoja decyzja.

Właśnie dziś zobaczyłem zmarszczoną okleinę na drzwiach pr. tył a w nocy myłem line dość gorącą wodą i teraz myślę czy wcześniej nie zauważyłem czy to wina temperatury ??????