Awaria układu wspomagania kierownicy

[erbis]

Witam
Linea ma przebieg 5500 km. Dotychczas bezawaryjna (1.4 benzyna).Dzisiaj, przy parkowaniu zauważyłem wyciek oleju (kolor taki jak płyn hydrauliczny - czerwonawy).Duży wyciek, na jezdni powstały "olejowe" ślady manewrowania przy parkowaniu. Nie świeci się żadna kontrolka informująca o awarii..Pod fotelem kierowcy jest plama oleju. W zbiorniku oleju hydraulicznego trochę go ubyło.Auto jest na gwarancji.
Mam pilne pytanie do Kolegów: czy wysiadła pompa wspomagania układu kierowniczego? jak to sprawdzic?Czy tylko uszczelka? I czy mogę bez wspomagania jechac do serwisu Fiata (30 km), i czy nic mi się nie uszkodzi po drodze?
Z góry bardzo dziękuję za ewentualną pomoc w tej sprawie.
pozdrawiam:)
Ryszard

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Jeśli bardzo leje, a auto jest na gwarancji, to można zadzwonić do CiaoFiat i podpytać, może przyślą lawete. http://www.fiat.pl/uslugi-posprzedazne/ ... stance-24h" onclick="window.open(this.href);return false;

[helletic]

Jak masz na gwarancji, to przyślą lawetę. Ja tak miałem jak miarka od oleju wyskoczyła i zaczęło czuć olejem w kabinie. Bałem się ruszyć auto i wezwałem lawetę - za darmo. Jak się okazało zapchała się odma o czym wtedy pojęcia nie miałem. U mnie wymienili na gwarancji pompę wspomagania, bo ciekła, mniej więcej przebieg jak u Ciebie. Do dziś spokój.

[erbis]

Dziękuję,Koledzy za pomoc, ale musze zrobic małe sprostowanie.Sprawdziłem dokładnie i gwarancja skończyła mi się w kwietniu (dwuletnia).
A zatem czy mogę jechac do najbliższego serwisu (nie autoryzowanego), czy też muszę skorzystac z autoryzowanego. Pierwszy przegląd techniczny
mam miec dopiero w dniu 2014-08-04. Wybaczcie, że wprowadziłem Was w błąd co do gwarancji. Przepraszam:)
Ryszard (erbis)

[sylwek]

Jeśli by padła pompa wspomagania - to od razu odczułbyś na kierownicy duży opór. Pompę mamy w 1.4 8v niemal na wierzchu (foto) - łatwo zauważyć czy coś z niej leci. Bardziej jednak obstawiałbym na uszczelkę maglownicy albo zakucia na króćcach przewodów ciśnieniowych. Odpal silnik, niech ktoś pokręci kierownicą i obserwuj skąd leci i jak dużo płynu ubywa - bo pompa nie może pracować "na sucho". Poza tym jazda bez lub co gorsza z zanikającym chwilowo wspomaganiem jest trochę niebezpieczna...

[marcin24]

A jak jest klima to wspomaganie jest w tym samym miejscu? chyba nie.

[sylwek]

A jak jest klima to wspomaganie jest w tym samym miejscu? chyba nie.

W 1.4 8v jest w tym samym miejscu. To fotka z mojego autka - mam klimę.

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Dziękuję,Koledzy za pomoc, ale musze zrobic małe sprostowanie.Sprawdziłem dokładnie i gwarancja skończyła mi się w kwietniu (dwuletnia).
A zatem czy mogę jechac do najbliższego serwisu (nie autoryzowanego), czy też muszę skorzystac z autoryzowanego. Pierwszy przegląd techniczny
mam miec dopiero w dniu 2014-08-04. Wybaczcie, że wprowadziłem Was w błąd co do gwarancji. Przepraszam:)
Ryszard (erbis)

Możesz poprosić o gest handlowy, jeśli robiłeś regularne przeglądy w ASO. Jeśli się nie zgodzą pewnie zaproponują wymianę elementów i zapłacisz krocie, ale będziesz miał pewną gwarancje na wymienione elementy.
Czy przebieg wpisany w profilu jest aktualny?

[erbis]

Dziękuję bardzo, Sylwku. Płynu ubywa wolno, pod pompą jest sucho, natomiast kapie pod fotelem kierowcy (mnie więcej).Jeżeli doleję oleju hydraulicznego to czy mogę jechac do warsztatu (prosta droga 3 km)?czy muszę holowac auto?
Jeszcze raz dziękuję.Jesteście jak zwykle niezawodni. Pozdrawiam

Kuzyn_z_Sosnowca.
Nie robiłem jeszcze żadnych przeglądów w ASO (auto jest z 2009 roku ale kupione w salonie Fiata w 2011). Rzeczywisty przbieg:5500.
Gwarancja się skończyła w kwietniu, ale mam jeszcze ubezpieczenia auto casco w PZU i mogę skorzystac z holowania.
I pytanie. Czy w okresie pogwarancyjnym mogę skorzystac z serwisu nieautoryzowanego?
erbis

-- 30 sie 2013, o 21:20 --

dodam: przed pierwszym przeglądem technicznym w kwietniu przyszłego roku:)

-- 30 sie 2013, o 21:27 --

dodam ponownie:do pierwszej obsługi okresowej mam jeszcze czas (po 30.000 km)

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Po gwarancji naprawiasz auto gdzie chcesz. Przegląd techniczny (ten do dowodu rejestracyjnego) robisz przecież na stacji kontroli pojazdów, a nie w ASO. To nie ma nic wspólnego z gwarancją czy serwisowaniem w ASO.
Jeśli masz dobre assistance to korzystaj, na czas naprawy dostaniesz auto zastępcze.

[erbis]

Dziękuję serdecznie.

[sylwek]

Płynu ubywa wolno, pod pompą jest sucho, natomiast kapie pod fotelem kierowcy (mnie więcej).Jeżeli doleję oleju hydraulicznego to czy mogę jechac do warsztatu (prosta droga 3 km)?czy muszę holowac auto?

Nie miej mi za złe erbis ale odpowiem nieco wymijająco - nie wolno poruszać się niesprawnym autem! Utrata wspomagania na drodze może mieć bardzo złe konsekwencje i tego się trzymaj. Poza tym możesz doprowadzić do większych uszkodzeń

Kiedyś miałem przypadek wycieku - w poprzednim aucie - płynu ubywało niewiele i po zdiagnozowaniu co dolega - zaryzykowałem ostrożny dojazd kilkanaście km do warsztatu. Na miejscu stwierdziłem ubytek ponad połowy objętości zbiorniczka, pompa działała cały czas. Puściły mocowania na przewodach przy maglownicy - ciekło po grodzi komory silnika i po podwoziu w kierunku pod fotel kierowcy. Naprawa (ponowne zakucie) stosunkowo prosta dla warsztatu, koszt ok 150 zł. No chyba że (odpukać) w Twoim przypadku konieczna będzie regeneracja maglownicy - wtedy kilka stówek pęknie...

[buhert]

Omijaj ASO jak jest po gwarancji. Jedź do dobrego mechanika/warsztatu - taniej a często i lepiej z jakością wykonania usługi.

[daro70]

Jeśli to nie pompa a maglownica może Ci się coś przyda .....już to przerabiałem http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic ... ead#unread" onclick="window.open(this.href);return false;

[erbis]

Dziękuję, daro70:)