LINEA KLUB POLSKA

Podczas silnych mrozów, tak poniżej -15 st. włącza się w mojej Lince alarm.
Prawdopodobnie alarm odczytuje spadek prądu jako odłączenie źródła zasilania i włącza się. Sytuacja ta powtórzyła się już po raz drugi (w zeszłym roku było identycznie), podczas parkowania autka poza garażem w trakcie pobytu w górach
Ubiegłej nocy było -18 st. i autko zaczęło wyć w samym środku nocy.
Czy istnieją jakieś sposoby na taki problem poza wyłączeniem alarmu?

Lula, tak... pewnie wymiana akumulatora na ciut mocniejszy była by rozwiązaniem Chyba że wywołanie alarmu nie jest spowodowane spadkiem napięcia, wtedy pozostaje szukać przyczyny. Taka moja rada: z regóły urządzenia alarmowe wskazują co wywołało alarm. Dzieje się to przy rozbrajaniu alarmu z pilota. Przestudiuj instrukcję od swojego alarmu, może jest tam napisane, jak to sprawdzić, wtedy będziesz miała jakiś trop - czyli czy jest to wywołane czujką w śrdoku kabiny, czy próbą otwarcia drzwi/bagażnika/maski, czy może, tak jak podejrzewasz - spadkiem napięcia, czyli alarm myśli, że ktoś odcina aku

Alarm jest wywołany wyłącznie spadkiem temperatury, wykluczam możliwość próby otwarcia - brak śladów na świeżym śniegu Efekt pojawia się tylko przy bardzo niskich temperaturach. A akumulator mam seryjny od nowości (czyli prawie 3 lata). Taka przypadłość, chyba trzeba się przyzwyczaić

Lula, ja nie sugeruję, że ktoś Ci się do auta dobiera, tylko przy tak niskich temperaturach może któraś czujka świruje, albo któryś styk w zamku w wyniku kurczenia się materiałów nagle robi przerwę w obwodzie i koputer widzi to tak, jakby ktoś otworzył drzwi Co do akumulatora, to też można by się mu przujżeć, chociaż mój, od nowości, 4 lata i jak na razie śmiga aż miło

mwas - dziękuję za podpowiedź może faktycznie trzeba się temu przyjrzeć, chociaż wywołanie w warunkach warsztatowych tak niskich temperatur chyba nie wchodzi w grę

Lula pisze:mwas - dziękuję za podpowiedź może faktycznie trzeba się temu przyjrzeć, chociaż wywołanie w warunkach warsztatowych tak niskich temperatur chyba nie wchodzi w grę

Pierwsze symptomy, spadku witalności akumulatora pojawiają się w 3 trzecim okresie zimowym od zakupu Linei. Można by więc rzec, że usterka jest normalna, a jej możliwość eliminacji opisał mwas

Lula pisze:Czy istnieją jakieś sposoby na taki problem poza wyłączeniem alarmu?

Jasne, wymiana akumulatora

Możesz też na okres silnych mrozów wyłączyć czujnik spadku napięci, bo i tak maska od silnika jest zabezpieczona czujnikiem otwarcia.

mireks, nie strasz
Tą noc było -14C i rano zapalił ładnie i alarm działa poprawnie

mireks pisze:Pierwsze symptomy, spadku witalności akumulatora pojawiają się w 3 trzecim okresie zimowym od zakupu Linei. Można by więc rzec, że usterka jest normalna, a jej możliwość eliminacji opisał mwas

U mnie ten problem pojawił się już w drugim roku użytkowania (dokładnie rok temu). Teraz pojawia się po raz drugi

AKI pisze:Możesz też na okres silnych mrozów wyłączyć czujnik spadku napięci, bo i tak maska od silnika jest zabezpieczona czujnikiem otwarcia.

To chyba najciekawsza z zaproponowanych opcji. Spróbuję dowiedzieć się w stacji, jak go wyłączyć
Na szczęście na co dzień i tak Linka stoi w garażu, problem dotyczy tylko wyjazdów w bardzo zimne miejsca. Jadąc dziś przez Chochołów zanotowaliśmy ok 9.00 temperaturę -18st i nie była to bynajmniej usterka termometra Linei

Możesz sam zmodyfikować funkcje alarmu. Jeżeli posiadasz alarm Meta System HPB6 montowany w większości fiatów to możesz zmienić funkcje według zamieszczonych poniżej tabel. Chyba że masz coś innego zamontowanego to może tabelki przydadzą się innym.

Modyfikacja alarmu przy użyciu kodu


Modyfikacja bez kodów

rafcio082 pisze:mireks, nie strasz
Tą noc było -14C i rano zapalił ładnie i alarm działa poprawnie

Jeśli ktoś ma silnik benzynowy, to problem będzie mniej zauważalny. Natomiast diselek niczym barometr szybciutko wykrywa, że akumulator nie ma już tej sprawności co w chwili zakupu

AKI pisze:Możesz sam zmodyfikować funkcje alarmu. Jeżeli posiadasz alarm Meta System HPB6 montowany w większości fiatów to możesz zmienić funkcje według zamieszczonych poniżej tabel. Chyba że masz coś innego zamontowanego to może tabelki przydadzą się innym.

Nie wiem dokładnie jaki alarm jest tam zamontowany, jutro będę próbowała to ustalić, pozdrawiam i dziękuję AKI

Jak zaprogramować alarm mam czujniki ruchu gdy załączę alarm od środka włączają sie tylko kierunkowskazy a syrena nie działa
Gdy otworze drzwi od zew to syrena działa
Proszę o poradę

25gaga60 pisze: 18 mar 2018, 10:28 Jak zaprogramować alarm mam czujniki ruchu gdy załączę alarm od środka włączają sie tylko kierunkowskazy a syrena nie działa
Gdy otworze drzwi od zew to syrena działa
Proszę o poradę

Chodzi Ci o to , że gdy siedząc wewnątrz auta włączasz alarm , to kierunki migają ale nie ma sygnalu dzwiekowego w postaci piknięcia ? A gdy zalączasz alarm z zewnątrz , to jest piknięcie dźwiękiem ? Czy podczas rozbrajania alarmu pilotem masz kierunki i sygnal dzwiekowy ?