LINEA KLUB POLSKA

Mam pytanie. Tydzień temu miałem wymieniane górne mocowania kolumny MacPersona. Dzisiaj wracając do domu zauważyłem, że koło kierownicy (jadąc prosto) jest lekko przekręcone w prawą stronę. Kiedy wyprostowałem kierownicę, auto zaczęło nieznacznie skręcać w lewo. Czy w przypadku wymiany mocować też powinno ustawiać się zbieżność? Generalnie nie wiem czy ten lekki skręt jest czymś niepokojącym, stąd pytanie do Was

NRG, jedź na regulację zbieżności do ASO. Niech poprawią usługę.

Czyli wymiana mocowań ma wpływ na zbieżność?

z tego co mówi ASO to nie ma nic wspólnego, ale oczywiście miałem tak samo. diagnoza ASO - wjechałem w dziurę i się przestawiło .

jedź niech poprawiają.

Kolejne pytanie - robią na gwarancji czy trzeba przygotować portfel ?

NRG pisze:Kolejne pytanie - robią na gwarancji czy trzeba przygotować portfel ?

Zależy na jakiego człowieka trafisz. Ale jak grzebali przy podwoziu to powinni podciągnąć robotę pod wymianę łożysk.

NRG pisze:Czyli wymiana mocowań ma wpływ na zbieżność?

Miałem ten sam problem po wymianie łożysk, ale u mnie przekręcenie kierownicy było prawie niewidoczne. Linea ma nadzwyczaj mało tolerancyjny układ kierowniczy w związku z czym ustawienie zbieżności wymaga bardzo dobrej znajomości parametrów narzuconych przez producenta i bardzo precyzyjnej regulacji nastawów. Metoda "na lampki" i bardzo dobre doświadczenia diagnosty się tu nie sprawdzą, bo inne samochody są pod tym względem bardziej tolerancyjne dzięki czemu regulacja w nich zawsze wychodzi. U nas tak nie jest.

Powinni Ci poprawić zbieżność w ramach wymiany łożysk (ja takie zapewnienie dostałem z ASO) i koniecznie zażądaj aby zrobili to zgodnie ze sztuką, a nie tylko metodą "na oko". Jeśli ASO się nie przyłoży, to samochód będzie nerwowo zachowywać się na drodze i będziesz zmuszony ponowić wizytę w sewisie. Nie daj się namówić na regulację geometrii tylnej osi

mireks

Powinni podciągnąć zbieżność pod wymianę łożysk i zrobić to na gwarancji

mireks pisze:Nie daj się namówić na regulację geometrii tylnej osi

a czemu?

mam ten sam problem gość z ASO SZCZĘSNY w Dąbrowie powiedział podobnie <wjechałem w dziurę i się przestawiło> .

zbieżności - 120zeta!!!! ha ha ha

i co dalej .....?????

Ech te nasze serwisy... na pewno za bardzo przekręcili końcówkę kierowniczą nawet o pół to już jest różnica.
Jak wymieniłem całą kolumnę w nexii to kierownica była o 3/4 w prawo a samochód jechał prosto zajechałem na regulację "końcówki drążka kierowniczego" i "wsiio" i kierownica prostom i kierunki i nawet 4 śladów nie zostawia

Także zwróc uwagę w ASO wymienili to powinni od dac tak jak było czyli prosto (acha ino niech to robią delikatne bo mogą specjalnie zerwac osłonkę "golenia" i powiedziec iż musieli wymienic całą końcówkę czyli kaska znów dla nich . Tak czy siek trzeba zawsze mimo zakazów na hali warsztatowej by i patrzyc na ręce ,niby serwis a h** lepiej sami sobie dłubmy w naszych maszynach i będziemy wiedziec że jak coś to sami niechcący zrobiliśmy a nie Autoryzowany profesjonalny servis "

bacasos pisze:mam ten sam problem gość z ASO SZCZĘSNY w Dąbrowie powiedział podobnie <wjechałem w dziurę i się przestawiło> .

zbieżności - 120zeta!!!! ha ha ha

Dlaczego musisz płacić?
Byłem na przeglądzie gwarancyjnym i zbieżność sprawdzili na stanowisku w ramach przeglądu bo powiedziałem,że zbieżność nie podoba mi się.
Ale po sprawdzeniu okazało się że wszystko jest w porządku.
Kierownica nie może być krzywa. Ma być prosta, a poza tym skąd serwisowiec wie że wjechałem w dziurę
Zbieżność w samochodzie na gwarancji ma być prawidłowa.

sorki Ok.

emmer pisze:

mireks pisze:Nie daj się namówić na regulację geometrii tylnej osi

a czemu?

A bo mnie przy jednej okazji próbowali na to naciągnąć. Tłumaczenie było takie, że trzeba wszystko kompleksowo ustawiać i takie tam inne banały. Tylko, że u mnie problem wystąpił po zaliczeniu dziury przodem. Po wielu bojach z ustawieniami przodu wszystko wróciło do normy. Oczywiście ASO za kompleksową regulację kasuje ponad 100% więcej kaski. U mnie koszt usługi przy takiej dogłębnej geometrii miał kosztować około 350 zeta