LINEA KLUB POLSKA

Czy ktoś z was próbował naprawy wgnieceń karoserii przy pomocy wynalazków typu" Pops a Dent" ?
http://moto.allegro.pl/sam-napraw-wgnie ... 51344.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Mam dwa niewielkie wgniecenia na drzwiach pasażera i przypadkowo znalazłem coś takiego. Cena jest bardzo niska, tylko jest wielka obawa o efekty-nie chciałbym po tym zabiegu lakierować całych drzwi . Może ktoś próbował- niekonieczie na Linejce.

To może być skuteczne, ale tylko na powierzchniach na których nie została załamana struktura lakiery i nie nastąpiło większe przeciągnięcie blachy (odkształciła się ale jeszcze w granicach swojej plastyczności). Cena jest taka, że można zaryzykować.

KOGUT, sam nie próbowałem ale to też może być skuteczne:
[youtube][/youtube]

Cena zestawu tak, tylko drzwi już nie

Mam małe punktowe wgniecenia, jay_21 to raczej do dużych powierzchni.
Znalazłem telefony do firm w tej dziedzinie, zobaczymy jak to widzą i za ile.

Witaj

Nie kombinuj z takimi wynalazkami. Bo mozna sobie wiecej szkody narobić. Byłem nie dawno w sobote (po uprzednim ustaleniu terminu) w firmie DUFAŁ w Katowicach Ochojcu ul. Kolejowa 59 naprzeciwko salonu Toyoty tel. 505532607 w celu usuniecia dwóch wgnieceń na drzwiach od kierowcy oraz od drzwi tylnych za kierowcą. Pierwsze wgniecenie sam sobie zafundowałem. Uderzyłem drzwiami w lusterko samochodu obok, a drugie jakis cieć mi zrobił pod hipermarkietem. Tak na marginesie te blachy na tych linkach to jakis papier. Za wszystko zapłaciłem 150zł a całość operacji trwała godzina. Zrobione po mistrzowsku.

pozdrawiam
markus

Dzięki, też wolę nie ryzykować . Poczekam po zimie (bo może coś jeszcze się przydarzy ) Są namiary, firma sprawdzona i cena ok.
Pozdrawiam

Polecam DUFAŁ, bo są jedną z najlepszych firm w Europie. Goście zawsze po gradobiciu mają mnóstwo roboty w Niemczech i Austrii. Ja dawałem wgniecenia po montażu oryginalnego bagażnika dachowego w mojej lince i w dwie godziny zrobili robotę po mistrzowsku. Widziałem również ich robotę na jaguarze po gradobiciu. Karoseria miała kilkaset wgnieceń, wyglądał "kociak" ja durszlak, a po ich naprawie zero śladu. Liczą sobie 150 zł za punkt naprawczy, nie ważne, czy w danym punkcie jest kilka małych wgnieceń, czy jedno duże.

jay_21, ja probowalem u kumpla ten sposob z szuarka i powietrzem ale nic nie dalo, fakt ze wgniecenie bylo dosyc glebokiem, mysle ze to tylko na jakies plyciutkie i malej srednicy zadziala. Bardzo nas ciekawilo czy to da rade

Fish, możliwe Ja też nigdy nie próbowałem tą metodą wyciągać wgnieceń.

ja w fiacie siena po gradobiciu dużo dziurek usunałem właśnie tym urządzonkiem tylko trzeba robić to z wyczuciem zeby blachy nie przeciągnąć. Najlepiej się to sprawdza na dużych powierzchniach plastycznych. Np na bagażniku ktory ma wzmocnienia i blacha jest mało sprężysta kiepsko szło. Ale jeden koleś mi zajechał w tylny błotnik w Sienie i też tym cudem dośc spore wgniecenie wyciągłem. Przy okazji podeśle foto wiadomo ze nie jest idealka ale nie ma tragedii pozostała tylko pamiątka postaci zrysanego lakieru.