LINEA KLUB POLSKA

Jak zrobię T-Jetem 350 tysia to będę bardzo zadowolony
Póki co zbliżam się do 666666 km

No to już prawie podwoiłeś zakładany dystans

daro70 pisze:

daniczer pisze:

Kuzyn_z_Sosnowca pisze:Podniecamy się, ale 300tyś powinien bez problemu zrobić każdy prawidłowo serwisowany samochód.

Pod warunkiem że te 300 tyś użytkownik nie będzie robił w ciągu 30 lat

On pewnie zrobi dużo więcej niż 300 tyś wszystko pewnie zależy od częstości wymiany i jakości oleju ( fiat zaleca co 30 tyś ) ale jak ktoś wymienia co 15 tyś to pewnie taki przebieg przy mało wysilonym silniku 1.4 8v to jest jeszcze nie jego kres jego wytrzymałości zwłaszcza że te silniki należą do udanych, ( zaraz pewnie mi się oberwie ) ale jak widzę te silniki 0.9, 1.0 po 125 km to słabo widzę ich trwałość. np TSI który tak lubi olej ......... eh mój znajomy w palio wykręcił 400 000 w 5 lat jako przedstawiciel handlowy i auto pewnie gdzieś jeszcze jeździ.

Szwagier robiąc codziennie ok 110 km i wymieniajac olej co 3 m-ce w sienie 1.6 16v wykręcił 359 tyś i silnik się zatrzymał na dobre , BP +LPG od 65 tyś . P.S Nie był opłacalny remont silnika , a na jakości oleju nie oszczędzał -Siena 1998

359 tys też przyzwoicie. Nie znam twojego szwagra nie wiem czy jeździ zgodnie ze sztuką ale znam takich co po odpaleniu wciskają w podłogę i wtedy przebieg który wytrzymuje auto jest dużo niższy . Sam miałem sienę 1.2 8v 75 km i to nie jest auto to jest CZOŁG kupiłem 3 letnią z przebiegiem 69000 jak się okazało w pierwszym roku już miała 131000 przejechane . założyłem LPG zrobiłem 180000 tyś . Domniemywam iz w 1 rok 131 tys to w 3 roku nie 69 tyś a 269 tyś miała + moje 180 tyś ( 9 lat ) = 449000 km ! i żeby nie korozja podwozia to bym jej nie sprzedał . Przez 180 tyś ( padło 2 razy sprzęgło i raz uszczelka pod głowicą ) a tak tylko materiały eksploatacyjn. Paliwo do pełna i jazda .

Przed Linką jeździłem Albeą 1,2 16v 2002r. Autko używane jako wołek roboczy. Przejechane miała 320 tyś km z tego 90% na LPG. Z poważniejszych usterek wymiana chłodnicy a tak to tylko materiały eksploatacyjne. Niestety już mocno ją brała korozja. Jeździ od półtora roku u nowego właściciela i jeszcze go nie zawiodła.

ale fotele w tej lince z 313 tys już widzę wymienione

Tomek pisze:No to już prawie podwoiłeś zakładany dystans

Brawo ja ;-)

Pongo pisze:ale fotele w tej lince z 313 tys już widzę wymienione

Myślę ze są w org.

Witam serdecznie,

mam pytanie, bo nie mogę się dokopać do odpowiedniego działu - chciałbym ogłosić się ze swoim autem na sprzedaż, ale niestety nie widzę odpowiedniego działu. Czy takiego nie ma (kiedyś, jak miałem stary nick, który mi wygasł, pamiętam, że był dział kupię/sprzedam)

Proszę o pomoc

Pozdrawiam

boromir pisze:chciałbym ogłosić się ze swoim autem na sprzedaż, ale niestety nie widzę odpowiedniego działu.

Proszę bardzo; http://www.lineaklubpolska.pl/viewforum.php?f=17

Coś mi się wydaje, że trzeba mieć odpowiednią ilość postów, wyświetla mi się komunikat: nie masz wystarczających uprawnień, aby przeglądać ten dział.

Ale dziękuję za pomoc

Wystaw tu. Cos wykombinujemy

Ok, w takim razie zapraszam serdecznie wszystkich zainteresowanych do zakupu mojej Linei.

Auto rocznikowo z 2012 roku, jeżdżone od 02.2013 roku (wcześniej stało na placu Fiata w Bielsku Białej zarejestrowane przez Fiat Auto Poland, z zerowym przebiegiem - więc de facto jestem pierwszym właścicielem, który jeździł tym samochodem). Silnik 1,4 wolnossący, 77 KM, przebieg 42 tys. km. Serwisowane w Warszawie w serwisie Alfa Romeo Bołtowicz. Środek jak nowy, z zewnątrz w zasadzie również. Właściciel niepalący, więc w środku nie było palone. Wersja Dynamic.

Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja manualna, dwie poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, radio CD/mp3, elektryczne i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby z przodu, komputer z j. polskim, czujniki cofania z tyłu, skórzana kierownica i gałka zmiany biegów, sterowanie radiem z kierownicy. Dwa komplety opon - letnie Pirelli i zimowe Kleber. Koła stalowe 15 cali. Dwa kompletów dywaników - gumowe i materiałowe. Mata na wymiar w bagażniku.

Samochód bardzo zadbany, bezwypadkowy, sprzedaję z żalem, ale mam służbowy, a żona jeździ automatem... Tak więc co weekend robię nią 20 kilometrów na myjnię i wraca na parking...

Cena: 28 tys. zł, do niewielkiej negocjacji dla zdecydowanych klientów. Auto można obejrzeć pod Warszawą - Piaseczno (Józefosław), mogę również gdzieś podjechać w rozsądnym dystansie (Ursynów, Mokotów).

Auta nie ma jeszcze na serwisach ogłoszeniowych, pojawi się w weekend, nie mam wcześniej możliwości zrobienia zdjęć.
Kolor taki jak tu:

-- 29 listopada 2015, o 23:32 --

Ogłoszenie już w internecie. Zapraszam

http://otomoto.pl/oferta/fiat-linea-1-4 ... 0f91835bbb

http://www.euromot.com.pl/uzywane/fiat- ... k-2008-200

Ktoś szukał? od pierwszego właściciela! Jeśli to ta o której myślę, powinna być na Żorskich blachach SZO (kolor i silnik się zgadza) to właściciel zostawił w rozliczeniu za nowego 500X. lukkash też ją widywał niemal codziennie w Radlinie.

-- 6 stycznia 2016, o 14:33 --

Mają jeszcze na salonie M-Jeta 1,3 z małym przebiegiem, kolor bordo.

Ciekawe czy jest pewna i nie miała jakiegoś zonka, t-jet i ten rocznik za taką cenę, zastanawiajace.

-- 6 sty 2016, o 16:18 --

Ostatnio na otomoto była wystawiona, Polski salon przebieg udokumentowany (sprawdzony po VIN) raczej nie był krecony, tylko 1.4 77 km wewnątrz trochę zaniedbana, wersja dynamic i powiem wam że szybko mu poszła bo w niecały tydzień http://moto.gratka.pl/tresc/fiat-linea- ... 497.html#n

Sebek pisze:powinna być na Żorskich blachach SZO (kolor i silnik się zgadza) to właściciel zostawił w rozliczeniu za nowego 500X. lukkash też ją widywał niemal codziennie w Radlinie.

zgadza sie, jeździł nią jakiś wiekowy jegomość chyba pracownik powierzchnii kopalni, strasznie oporny na klubowe wizytówki. A co do przebiegu... wiem że w Polsce sprzedają się 10-cio letnie Wieśwageny w TDi ze 120 tyś km. Jak na 7-8letnie auto i taki przebieg to nie jest dużo.