LINEA KLUB POLSKA

pawe1_c pisze:zwykłe czy z owiewkami?

Valeo xtrm silencio czy jakoś tak Standard, znaczy nie różnią się od fabryki.
pawe1_c, zauważyłem, że nie chwalisz się przebiegiem?

mpsfc pisze: nie chwalisz się przebiegiem?

Ostatnio oszczędzam paliwo drogie;) troszkę auto teścia a od dwóch dni testuję citroena żony. Brakuje mi z jakieś 350km do 50000 jak nie przegapię to się pochwalę.

Zdjąłem podszybie, uzupełniłem smar w kielichach, uszczelniłem odpływ, nasmarowałem mechanizm wycieraczek. Teraz może sobie padać.

Coval pisze:Zdjąłem podszybie

Nie miałeś problemów przy zdejmowaniu ramion wycieraczek? Pytam, gdyż w zeszłym roku przy wymianie łożysk McPersona nie dało się ich zdjąć i był duży problem. Poradziłem sobie z tym później ale łatwo nie było.

Gdy pierwszy raz zdejmowałem wycieraczki było ciężko. Mimo iż było to przed pierwszą zimą Linei. Przy montażu posmarowałem wielowypust i teraz nie było problemu.

Był kiedyś poruszany na forum temat, odnośnie zabezpieczenia tablic rejestracyjnych.
Pisałem wtedy że liczę na to że mnie to ominie.
Niestety ostatnio znów poginęły rejestracje w mojej okolicy, dlatego zmiękłem, i nie będę już liczył na łut szczęścia...
Będąc dzisiaj u teściów, przy okazji przykręciłem blachy na śruby... duże śruby żeby z daleka było widać, że łatwo rejestracja się nie podda.

Zrobiłem wczoraj i dzisiaj łącznie 280km - brązowy kolor auta nadal się utrzymuje

Wnętrze przetarłem z kurzu i potraktowałem PLAKiem czekam na wiosnę

i jeszcze przestawiłem zegarek bo klasyka - 1 miesiąc = 2 minuty opóźnienia

U mnie skasowany błąd silnika, wypalone świece i po długim postoju Linea wreszcie zagadała

wojtekk pisze:wypalone świece

???????

No były kompletnie zalane i po wykręceniu 'wypaliliśmy' z elektrod benzynę

teraz zrozumiał

Przepaliła się żarówka świateł mijania, więc wymiana dwóch Tungsram po 10zł za sztukę. Robiłem to pierwszy raz w Lince i stwierdzam, że wymiana bardzo prosta, trwała raptem 5 minut. Jedyny minus to bardzo mało miejsca po stronie akumulatora co skutkowało częściową utratą skóry lewej dłoni "Do wesela się zagoi"

Korzystając z ostatniego miesiąca gwarancji po szczegółowych oględzinach pojazdu zlokalizowałem niewielkie pocenie się pompy wspomagania ( w okolicy wałka) i pocenie się skrzyni biegów ( przy deklu uszczelniającym lewą półoś napędową). W czwartek 24.02. ASO bez problemu wymieniło pompę na nową, przy deklu wymienili uszczelkę typu oring i dodatkowo uszczelnili silikonem. Na chwilę obecną wszędzie sucho

Linea... powierzchowne mycie i sprzątanie... i tak bezcelowe w aktualnych realiach pogodowych...
Croma... odkurzyłem wnętrze, choć bez spektakularnych efektów...
Czołg... straciłem 100 PLN na myjni a i tak jest brudny... wewnątrz, nie chce się wsiadać...

Reasumując... zimie mówię dość...

aixen, wstaw proszę jakieś fotki Twojej Cromy (to autko zawsze mi się podobało )