LINEA KLUB POLSKA

total 9000 5w40 wypiła 1,5 l na 7000 km :-(

A ja już prawie rok na Mobil 1 0W40 ESP i znowu zakupiłem bo silnik chodzi miodzio i bez dolewek.
Kupiłem z tego sklepu do siebie i do Bravo ojca więc przesyłka na pół
http://e-mobil.pl/product-pol-20-Mobil- ... -litr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

bez dolewek... - ale na jakim dystansie, bo patrząc na przebieg i uwzględniwszy, że zmieniasz po 1 roku wychodzi coś niecałe 12tys.km... To ja przez 30 nic nie muszę dolewać (Selenia)

Teraz tak wychodzi ok 13/14 tyś na rok

Rafcio a dolewałeś jeżdżąc na innych? Ja miałem Selenie, potem Shell, teraz Millers i na żadnym dolewania nie było.

na seleni nie dolewałem, na castrolu też, teraz mobil i dalej spokój (ale był taki moment że dolałem, ale to wtedy jeździłem jak bolidem F1)

tym razem to chyba taki urok 1.4 8v

emmer pisze:
tym razem to chyba taki urok 1.4 8v

Tak, dolewki dotyczą tylko 8V.

Dolewam jedynie zaraz po wymianie oleju bo mechanik zawsze leje do połowy miarki na bagnecie a ja dolewam do 3/4 i tak praktycznie do wymiany

Nie wiem czy zauważyliście, ale silnik T-JET to jeden z nielicznych, który oleju nie spala i nie potrzebne są w nim dolewki
(wiem, że to dziwne bo w innych Fiatowskich tak nie ma ale...taka prawda).

Mam 4L ELF Excelium LDX 5W40. Kupiłem ze 2 lata temu 5L na promocji w oszą. Litr poszedł do skutera, a że już praktycznie nim nie jeżdżę, to i oleju nie zmieniam. Reszta trafi do Liny. Zobaczymy jak T-Jet jeździ na oleju, który kosztuje 20zł/litr.

Ja mam zalanego tego elfa od grudnia i jeszcze nie dolewałem, kupiłem bańkę 4l za 50zł w carrefour

W 1.3 MJ i T-Jet to mam wrażenie, że cokolwiek byście nie zalali, to i tak Wam oleju nie ubędzie... Ja obecnie jestem na Mobil1 0W-40 i... wciąga mi go ok litra na 3 tyś. km W przeciągu całego roku wlałem prawie 2 razy tyle oleju, co wchodzi w silnik Na dobrą sprawę to mógłbym w ogóle oleju nie wymieniać, bo ciągle mam świeży Ale w październiku przypada wymiana, więc zlewam to i wlewam Motula 5W-40, zobaczymy jak będzie się zachowywał, opinie są bardzo dobre. Jak będzie OK, to przy nim zostaję, jak będzie źle, to wracam do Valvoline'a

mwas pisze:W 1.3 MJ i T-Jet to mam wrażenie, że cokolwiek byście nie zalali, to i tak Wam oleju nie ubędzie...

Niestety Castrol EDGE 0w40 - dolewałem około litra na 10tys km

OW40 chyba są rzadsze niż 5W40, może dlatego dużo bierze.

Ostatnio korespondowałem z marcin24 na temat oleju. Wysłałem mu tabelkę, która wyjaśnia pewne sprawy związane z ich oznaczeniem. Myślę, że może się przydać ogólnie /jeżeli nie było/ .
Więcej tutaj; https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q= ... 7589,d.d2s" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;