LINEA KLUB POLSKA

emmer, dość brzydko i jeszcze są takie głębokie nierówności jak tymi kleszczami operował

kuźwa, lepiej było uciąć maszynki i wstawić nowe.

podjedź do jakiegoś normalnego lakiernika i spytaj co najlepiej z tym zrobić. będziesz miał lepszy ogląd sytuacji. nie ma co gdybać.

emmer pisze:kuźwa, lepiej było uciąć maszynki i wstawić nowe.

może i byłoby lepiej ale na początku myślałem że jakoś zejdą

Q pisze:zabezpieczacie jakoś dodatkowo blachy?

ja mam przynitowane (niestety u mnie na osiedlu była plaga znikających tablic)

Tomek pisze:

Q pisze:zabezpieczacie jakoś dodatkowo blachy?

Mam tylko w ramkach, bez dodatkowego przykręcenia, i naiwnie łudzę się że mnie kradzież nie spotka...
Do tej pory miałem szczęście, i nigdy mi się nie zdarzyło.

Tomek, Tobie nie ruszą...

rafcio082, ja do tego wykorzystałem srebrny Hammerite w sprayu. Do nakrętki "psiknąłem" trochę farby i małym pędzelkiem nałożyłem na uszkodzone miejsce (dobrze odtłuścić). Tak dwa razy i w zasadzie uszkodzenia nie widać.

buhert pisze: a ile kosztuje wygaszenie tego klucza(?) nie mówcie że wtedy trzeba bulić parę stów na przegląd bo mi ten klucz się zaświeci po gwarancji to przecież nie będę bulił

Po przejechaniu 1000 km klucz sam przestanie świecić

bucu74 pisze:Po przejechaniu 1000 km klucz sam przestanie świecić

niezły mont

bucu74 pisze:Po przejechaniu 1000 km klucz sam przestanie świecić

mireks o tym wcześniej pisał.

Wymyłem dywaniki oraz odkurzyłem auto.
Z zewnątrz tragedia, ale przynajmniej wewnątrz mam czyściutko

Prewencyjnie wymieniłem baterie w pilocie

Z tego co pamiętam to jest jedna bateria CR2032 3V ?
Też muszę sobie kupić bateryjkę na zapas bo pilot ostatnio wyraźnie słabnie..

Wymieniłem płyn hamulcowy. Weszło 0,8 l Tutela Top 4 /wg instrukcji 0,5/.

Q pisze:Z tego co pamiętam to jest jedna bateria CR2032 3V ?

Tak dokładnie taka

a kiedyś zastanawiałam się jaka baterai jest potrzebna, na szczęście taką mam zawsze w domu (waga elektroniczna teżna taką działa)

Kiedy Lina będzie tak lśnić jak w moim avatarze