LINEA KLUB POLSKA

Jak wiesz to się pochwal wiedzą

mireks pisze:A wiecie po co są te gumy?

do obcierania lakieru na rantach drzwi?
albo żeby lakiernicy mieli co malować ...

mireks pisze:A wiecie po co są te gumy?

Po to abyśmy mieli co wycinać, i mieć kawałek naszej Linei zawsze przy sobie (to tak jak kosmyk włosów ukochanej)

krakus02 pisze:

mireks pisze:A wiecie po co są te gumy?

Po to abyśmy mieli co wycinać, i mieć kawałek naszej Linei zawsze przy sobie (to tak jak kosmyk włosów ukochanej)

Dobre Jeszce nie mam nic przy sobie z linki oprócz kluczyka

krakus02 pisze:

mireks pisze:A wiecie po co są te gumy?

Po to abyśmy mieli co wycinać, i mieć kawałek naszej Linei zawsze przy sobie (to tak jak kosmyk włosów ukochanej)

krakus02 właśnie rozwiązałeś zagadkę jesteś wielki

Rozwiązanie zagadki.

Brak tych gum (bo można je usunąć - są nieprzymocowane na stałe) powoduje, że samochód zaczyna subtelnie buczeć z powodu zawirowań powietrza w zakamarkach karoserii.

Kilka dni temu coś zaczęło mi subtelnie furczeć przy większych prędkościach. Sprawę odłożyłem do zbadania i niechcący problem rozwiązał się gdy przy odkurzaniu wnętrza zauważyłem, że jedna z gum jakimś cudem była wykręcona. Pracowicie upchnąłem ją we właściwe miejsce i... furczenie ustało

Wniosek jak w starym ruskim kawale: po wyrwaniu wszystkich nóg mucha ogłuchła - nie chciała słuchać i uparcie stała w miejscu

mireks raczej trzeba będzie powtarzać tą czynność a najlepiej przykleić bo chyba pęd powietrza wypycha owe pianki w stronę drzwi. Ale faktycznie to ma sens.

will pisze:mireks raczej trzeba będzie powtarzać tą czynność a najlepiej przykleić bo chyba pęd powietrza wypycha owe pianki w stronę drzwi. Ale faktycznie to ma sens.

will sam nie wiem. Byłem w ASO ponieważ retuszowali mi jakiś mały odprysk lakieru i przypuszczam, że cwaniaki coś przestawili, bo guma była zdrowo wykręcona. Tylko tornado F5 dałoby radę ją wykręcić tą gumę tak jak ona była wykręcona

Ale skoro niektórzy mają problem z rantem na drzwiach po jakimś dłuższym czasie spokoju, to najprawdopodobniej gumy mają tendencję do przemieszczania się tu i tam

Guma łapie wilgoć i puchnie, a jak jest mróz to robi się bardzo twarda. Co ciekawe u mnie tylko guma po stronie kierowcy tak ma.

No i mnie dopadło... wreszcie znalazłem trochę czasu (podczas słonecznego weekendu na wsi u teściów) i zrobiłem zabieg chirurgiczny z gumami. Mam już „kosmyk włosów mojej ukochanej” !

Profilaktycznie sprawdziłem u siebie te gumy pop przeczytaniu całego tematu i o ile od kierowcy jest ok to od strony pasażera widać na tej gumie że lekko ociera rant drzwi o tą gumę. Ale jeśli ta guma lubi się przemieścić, to trzeba będzie się tym zająć w wolnej chwili, dla świętego spokoju

Zdjęcie tego nie oddaje ale ta guma jest dość wysoka. Są dwa miejsca w których rant drzwi jest najbardziej narażony na obtarcia.

Kto ma pożyczyć skalpel

No to tnij w miarę szybko. Moja Linka jakiś czas temu przeszła juz malowanie drzwi w nieszczęsnym Ganimexie. Malowanie oczywiście było reklamowane (jak każda usługa w tym serwisie ). Na szczęście wszystko odbyło sie na gwarancji.

Dziś będąc na badaniu technicznym GP przy okazji sprawdziłem jak tam sprawa wyglądaz tymi gumami. Okazuje się że wogóle nie ma tych gum w Grande Punto. Zastanwiam się po co w Linei są te gumy. Konstrukcyjnie autka są zbliżone - przednia część jest taka sama.

No w linie ładniejsza

hmm moze ktos wrzucic fotki przed i po operacji z zaznaczeniem ile i gdzie trzeba wyciac tych "wlosow ukochanej" ? ;)