LINEA KLUB POLSKA

Z tym spalaniem to myślę, że idziemy w złą stronę. Każdy któremu samochód spala więcej, za wszelką cenę chce udowodnić, że mniejsze spalanie jest niemożliwe i odwrotnie. Do tego należy podejść na spokojnie, i nie najeżać się tak bardzo. Gdybyśmy tak zrobili ankietę, od czego zależy wielkość spalania samochody; to byłoby to kilknaście (jeśli nie kilkadziesiąt) wartości! Jeżeli jednemu skumuluje się część pozytywnych, będzie mniej, jeżeli negatywnych - będzie więcej itd.
Któryś z kolegów napisał, że zmienił opony, spalanie skoczyło z 5,1 na chyba 5,7 (multijet). Tak więc jak często Jarek piszesz - "bez napinki"

trochę zeszliśmy na inny tor niz główny temat, ale smak56. ja jeżdze t-jetem który pali od 5 do 10 litrów Pb na 100 km - i z tym się zgadzam w 100 %, że spalanie zalezy głównie od stylu jazdy i warunków. ale niegdy nie uwierzę (chyba że ktoś mnie wsadzi do samochdu i powozi ze 100km), że jeżdżac po 140 km/h spala mu średnio 6 litrów. tak samo 8v - też nie przecze że nie można osiągnąc spalania 5 litrów - bo i samochód lżejszy i inny silnik itp, ale znowu tu dochodzi mała moc, trzeba samochód kręcić wyżej i spalanie 6,5 litra LPG jest na granicy możliwości. Ilu kirerowców tyle będzie raportów, ale więcej obiektywizmu. nikt tu nie rozdaje banów za wysokie spalanie

ostatnio temat spalania jest bardzo zaogniony - to może piszmy tak: mi samochód spala 5 litrów jak jeżdźę jak bym nie jeździł, 7 litró jeżdżac normalnie i 10 litrów cisnąc ile wlezie.

Kończę te wywody, bo to sensu nie ma. Nazwijcie mnie wynikowym ateistom, ale w te wyniki spalania nigdy nie uwierzę!

-- 11 wrz 2013, o 16:08 --

smak56 pisze:Każdy któremu samochód spala więcej, za wszelką cenę chce udowodnić, że mniejsze spalanie jest niemożliwe i odwrotnie

Z całym szacunkiem, ale sam sobie chciałem udowodnić, jak niskie może być spalanie LPG. Kilka razy już tak próbowałem zjechać po melepecku zbiornik, tankując go na full i obliczanie. Nigdy, ale to NIGDY nie wyszło mi 6,5 l LPG/100 km. Najmniej było 7,92 (wiem, bo notuję odkąd mam LPG jego spalanie). Tu nie chodzi mi o to by być niegrzecznym, ale jak widzę wyimaginowane wyniki rodem (cyt.) z "hybrydy", to nie zgodzę się z tym i już! A niestety mam charakter jaki mam i jak mi coś nie pasuje, to piszę jak leci.

Jak kogoś obraziłem, to przepraszam, ale nie taki był mój zamiar.

Ateizmu wynikowego nie cofnę

Ja się już zamykam! Aha! Tylko jeszcze jedna drobnostka. Czy jak będziecie sprzedawali swoje auta, napiszecie o wszystkich usterkach, o których piszemy na forum?

U mnie w pracy, znajomi i rodzina już wszyscy wiedzą, nie ukrywam żadnych usterek, ani nie udaję, jaki to bezawaryjny wóz mam . Liny nie sprzedam, ale teoretyzując tylko, sprzedając ją, to zrobił bym pewnie jak większość - funkiel nówka, bezawaryjna jak VW Gulf, ino loć i jechać

Widzę, że co niektórzy koledzy są drażliwi na punkcie spalania. Przykro mi że akurat wasze auta pala więcej, ale to nie moja wina. I proszę rozważniej stosować wyraz "bzdura". Spalanie benzyny przed zagazowaniem było na poziomie 5,5-6l. Tankowanie tylko w Statoil. Wcześniej miałem Opla Vectrę 1,6 8v i spalanie wynosiło 7,5-8L LPG.

-- 11 wrz 2013, o 22:28 --

Widzę, że co niektórzy koledzy są drażliwi na punkcie spalania. Przykro mi że akurat wasze auta pala więcej, ale to nie moja wina. I proszę rozważniej stosować wyraz "bzdura". Spalanie benzyny przed zagazowaniem było na poziomie 5,5-6l. Tankowanie tylko w Statoil. Wcześniej miałem Opla Vectrę 1,6 8v i spalanie wynosiło 7,5-8L LPG.

helletic pisze:Kończę te wywody, bo to sensu nie ma. Nazwijcie mnie wynikowym ateistom, ale w te wyniki spalania nigdy nie uwierzę!

- ja tez tyle w temacie

Ale macie problemy 1 litr w jedną czy drugą - co to jest - co najwyżej mniejszy lub większy kac ;) .
A poważnie problemy to się zaczynają jak ptak narobi na dach i dziura - tak jak u mnie .

[quote="Tomek"]To co pokazuje komputerek nijak ma się do faktycznego spalania.
Tomek sprawdzałem na trasie ok 2000km i wskazania komputera były prawie zgodne ze spalaniem rzeczywistym.
U mnie tak jest ale każdy samochód jest inny

kazgas u mnie się to różniło o ok. 0,5 litra/100km przy Pb.
A LPG to już w ogóle rządzi się swoimi prawami...

P.S. Proponuję zostawić już ten temat w spokoju...
Crazy i tak najlepiej go podsumował...

"to może piszmy tak: mi samochód spala 5 litrów jak jeżdźę jak bym nie jeździł, 7 litró jeżdżac normalnie i 10 litrów cisnąc ile wlezie."

emmer - skąd (prawie) wiedziałeś ile mój pali? Jak byś dodał do tego 1l/100 to byś trafił w 10 (choć mi nie jest do śmiechu z tego wyniku).

Dla wyjaśnienia: auto użytkowane codziennie prócz niedziel i czasem sobót, trzy, cztery osoby na pokładzie (razem z kierowcą, kufer pusty), tygodniowy dystans: min. 330 km, 20/80 (trasa/miasto), to ostatnie pokonywane w godzinach porannego i popołudniowego szczytu. Stanie na każdych światłach i codzienna jazda typu 0-1-0-1-2-0-1-0 na odcinku 4 km. Bez przygazówek, bo to i tak nic nie daje.

życie

live is brutal

Ale staroć odkopaliście

Tomek - mea culpa! Po miesięcznej nieobecności czytam wszystkie wątki no i... tak wyjszło :D