LINEA KLUB POLSKA

Mam w hondzie opony Michelin crosclimate i powiem szczerze źe się rozczarowałem,wogóle sobie nie radzą w śniegu a mają takie dobre opinie,beznadzieja,przetestowałem już parę opon welosezonowych i powiem to z pełną odpowiedzialnością- jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego

No i proszę trochę prawdziwej zimy i ,,wyszło szydło z worka"
A koszt zakupu ?
Szacun za odważną opinię

No nie wiem u mnie crosclimat działa

Powiem, że wielosezon zostawia trochę więcej do życzenia niż myślałem.... Goodyear vector 4 jakoś dają radę na kopnym śniegu, co innego jest na błocie pośniegowym. Jak by była zima jak dotąd, czyli jej brak byłbym bardzo zadowolony. Tak efekt średni.

Witam panowie.
Wiem, że temat może być wałkowany ale chcę go trochę odświeżyć.
Po przeczytaniu wielu ciekawych stron tutaj natknęły mi się na myśl, oponki do kupienia, a mianowicie:
Dunlop Sport BluResponse 205/55R16 91V.
Teraz pytanie do was, aktualnie mam opony 195/55/16 na oryginalnych felgach fiatowskich.
Co czytałem to jedni sobie chwalą te 205 a drudzy nie, ale może ktoś jeszcze z biegiem czasu się wypowie, będę zadowolony ze zmiany czy lepiej zostać na tych 195? Jeśli chodzi o cenę to jest przepaść kolosalna. 205 kosztują jakieś 200 zł mniej na sztuce, szczerze nie wiem skąd taka różnica.
Pozdrawiam

Na 205 lepiej wygląda i jeździ. 195 są dedykowane i trzeba wziąć pod uwagę kwestie ubezpieczenia auta. Zmiana opon na nie homologowane może w razie kolizji spowodować problemy z ubezpieczalnia.

Nie wiem w jakim sklepie patrzysz, ja wyszukałem te opony z różnicą w cenie 100 zł i ok 130 zł na oponie (w zależności od indeksu prędkości). Różnica wynika z tego, że opony 195/55 R16 są mniej popularnym rozmiarem stąd i cena wyższa. Ja osobiście trzymałem się oryginału