LINEA KLUB POLSKA

Jeżeli wierzyć kolorom to czerwony raczej nie do masy - niestety w instrukcji te przewody nie zostały ujęte

mada, omomierz w dłoń i zobacz z czym to jest połączone we wtyczce, kolorami się nie sugeruj

Ten kabelek dajemy pod plus światła cofania. Dzieki temu kamerka i monitor będą aktywne dopiero po włączeniu wstecznego

a czerwony w tym przewodzie ( chyba zasilającym) obok to do jakiego styku we wtyczce przychodzi - tego centralnego , czy zewnętrznego. Pytam bo "plus" jest w styku centralnym wtyczki (na chyba, żeby nie;). Zakładam , że czerwony wszędzie będzie miał takie samo przeznaczenie (tzn. "minus" = masa)

Już wiem o co chodzi z tym kabelkiem
tak więc -jest to kabel uniwersalny tzn do różnych ekranów, część stacji multimedialnych z chwilą włączenia biegu wstecznego zaczyta taką informację z cana i przełącza się w tryb wyświetlania obrazu z kamery, część ekranów wymaga jednak podania sygnału analogowego powodującego przełączenie się ekranu w tryb wyświetlania obrazu z kamery i wtedy zachodzi konieczność wykorzystania tego kabelka - z jednej strony podpinamy do lampki cofania z drugiej do odpowiedniego wejścia w ekranie wyzwalającego funkcję wyświetlania kamery.

Jarek, ja czekam aż coś owego wykombinujesz

A ja tylko czekam za $$$ wtedy monitor leci do Ciebie

przecierasz szlaki

helletic co Ty tam znowu knujesz ???

Wszystko w swoim czasie

Aby nie za długo, bo ciekawość mnie zżera

helletic, co myślisz o takim połączeniu?

http://allegro.pl/kamera-cofania-noxon- ... 45523.html" onclick="window.open(this.href);return false; + http://allegro.pl/monitor-lcd-4-3-cala- ... 40115.html" onclick="window.open(this.href);return false;

czy to do siebie pasuje? czy coś jeszcze trzeba dokupić?

myślę nad kamerką w zderzaku, bo obawiam się, że ktoś mógłby kamerkę nad rejestracją urwać (parkuję w nieciekawych miejscach)...
w tej kamerce powyżej są linie parkingowe (takie jak masz na filmiku), więc może to by rozwiązało problem i umożliwiłoby sprawne parkowanie?

Ja mam plan aby zamontować kamerkę wewnątrz auta na tylnej szybie u góry tak aby kamera "widziała" teren z góry, narazie czekam aż monitor przyleci (przypłynie) od małych żółtych rączek i dobiore jeszcze odpowiednią kamerę wtedy coś protestuje. Monitor ma dwa wejścia wideo, można się pokusić na dwie kamery.

Wysłane z HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka.

duzyjacek pisze:helletic, co myślisz o takim połączeniu?

Tej kamerki bym nie brał, gdyż to się wiąże z wierceniem w zderzaku. Po nowym roku zakładam inną kamerkę Noxon'a, która jest zintegrowana ze światłem podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Obudowy światła rejestracji, jak i kamerki dedykowane są dostępne. Kamerka jest bardzo podobna do tej, którą mam obecnie. Dokładny numer modelu podam jakoś niebawem. Także jak kto chce zakładać kamerkę, to proszę o chwilę cierpliwości, założę, wypróbuje, zdam relację i ewentualnie polecę, lub odradzę (na 99% polecę, bo już była próbowana "na sucho").

Co do monitora, ważne, by się podobał właścicielowi i był w kolorze. Co do połączeń - wszystko jest plug&play bez zbędnych cudów. Jedynie co może być przydatne, to kabel przedłużający, bo fabryczne od kamerki i monitora najprawdopodobniej się nie spotkają i ich nie połączysz.

darkkam pisze:Ja mam plan aby zamontować kamerkę wewnątrz auta na tylnej szybie u góry tak aby kamera "widziała" teren z góry

takie rozwiązanie nic Tobie nie da. Kamera ma być umieszczona w najdalej wysuniętym punkcie auta, gdyż to ona jest naszym "radarem". Montując kamerkę za szybą, to tak jak byś nadal patrzył w lusterko wsteczne i cofał na czuja. Kamera umieszczona całkiem z tyłu pokazuje nam wszystko jak na dłoni i można śmiało dojeżdżać do przeszkody na centymetry.

No to tak jak piszesz kamera musiała by mieć kąt widzenia ze 180 stopni

Wysłane z HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka.