LINEA KLUB POLSKA

Z szyną CAN raczej nie, przeez CAN idzie sterowanie ale dźwięk nadal przesyłany jest analogowo poprzez osobne kabelki dla kanału lewego i prawego. Obstawiam, że dzieje się coś na połączeniu radia z modułem B&M wiec na starcie przeczyściłbym styki we wtyczce z tyłu radia

czyli alternator słabiej ładuje lewą stronę auta
A tak poważnie, to może kolejny zadziwiający objaw "kończącego się" akumulatora?

leszek1234 pisze:czyli alternator słabiej ładuje lewą stronę auta
A tak poważnie, to może kolejny zadziwiający objaw "kończącego się" akumulatora?

raczej nie. Ma rok i jest pod stałą kontrolą . Wygląda lepiej niż dobrze.
Ale sugestia Macieja do rychłego sprawdzenia (trochę zimno). Ciekawi mnie tylko co ma przyśpieszenie samochodu do kanału radia .

Przyśpieszenie samochodu ma to, że kabelki się układają pod wpływem działania sił bezwładności To jest elektronika, przy niepewnym styku wystarczy delikatna utrata kontaktu, żeby coś przestało działać Jak przyśpieszamy, to działają na nas siły, które dociskają nas do fotela i to samo dzieje się z kabelkami

Wysłane z Galaxiaka

zaraz, zaraz - to zaczyna działać przy dodaniu gazu (wzroście obrotów silnika) czy przyspieszaniu "całego" auta . Słowem - przegazówka na postoju pomaga ?

leszek1234 pisze:zaraz, zaraz - to zaczyna działać przy dodaniu gazu (wzroście obrotów silnika) czy przyspieszaniu "całego" auta . Słowem - przegazówka na postoju pomaga ?

Właśnie, że dodanie gazu na postoju nic nie daje. Odzyskuje kanał jak przyśpiesza samochód.

No to mwas chyba ma rację. W którymś samochodzie miałem usterkę polegająca na przepalaniu jednego bezpiecznika i nie mogłem zajarzyć kiedy to się dzieje i co jest przyczyną do czasu przypadkowego dotknięcia ręką przewodu przechodzącego blisko metalowego elementu karoserii. Skubany miał lekko uszkodzoną izolację i jak auto się w konkretny sposób bujnęło to dotykał masy i bezpiecznik się przepalał. Com ja się wcześniej nagłowił ... Z tym przyspieszaniem i łapaniem styku też może to być to.

Jestem coraz bardziej przekonany do tego co piszesz, gdyż jak tak dłużej myślę , to czasami kanał wracał przy pokonywaniu ronda i pochyleniu się auta na prawy bok.

smak56 pisze:jak tak dłużej myślę , to czasami kanał wracał przy pokonywaniu ronda i pochyleniu się auta na prawy bok.

Więc, żeby sobie posłuchać muzy, to blokujesz rondo jeżdżąc w kółko Ale tak na poważnie - to co opisujesz, ewidentnie podchodzi mi pod to, co napisałem Pytanie gdzie gubi styk Najlepiej byłoby wyciągnąć radio na zewnątrz, odpalić muzę i macać kabelki do momentu, aż się pojawi brakujący kanał

Przypuszczam że wystarczy wypiąć i wpiąć wtyczki, i problem zniknie.

Plan jest taki:
1. Wymontować, wypiąć radio i B&M
2. Przeczyścić styki
3. Formatować i na nowo nagrać pendriva
4. Zresetować komputer.
Tylko jak to zrobić? kiedy karp czeka na egzekucję, sałatka na pokrojenie, choinka na obsadzenie itd .......... . Żona tego nie zrozumie ........ ech.

Powyższą procedurę możesz zmodyfikować o formatowanie pendrive'a i reset kompa, nie ma to wpływu na całość I Kilka min zaoszczędzone

Od kilku dni wszystko gra jak należy. Wykonałem dwie procedury; formatowanie pendriva i wgranie muzyki oraz reset kompa. Co pomogło? Nie wiem, ważne że działa. Wypięcie sprzętów i czyszczenie złączy w terminie późniejszym.

Przepraszam
Dobry wieczór.
Proszę o wskazówki .
Fiat linea rocznik 2010 system głośno mówiący B&M problem.
Czy z smartfonu na androidzie można odtwarzać muzykę?
Rozmowę swobodnie udaje się prowadzić.
Muzyki nie udaje się w systemie głośno mówiącym przesłać.
Jak skonfigurować system? By można odtwarzać muzykę?

Witamy ???
Pochodzisz z Polski ? Albo chodziłeś na lekcje języka polskiego ?
Bo słowa i układ zdania na to nie wskazuje .
P. S. Zaznaczam, że nie jestem rasistą
A tak po za tym jest magiczna funkcja "szukaj" .