LINEA KLUB POLSKA

nie mają z beczki????

darcyn pisze:nie mają z beczki????

W aso lali z litrowych butelek i jedną mi dali a kupiłem jedną litrową i puszkę 2l, tak wychodziło taniej.

e tam. z beczki niecałe 40zł a z butelki pewnie lepiej niż 45

Dziś zabawiłem się z woskowaniem na zimę korzystając z ładnej pogody sama przyjemność

Dzisiaj wiadomo sobota wiec i wolny czas się znalazł:) Odkurzyłem linke a następnie czyszczenie kokpitu i przetarcie na koniec Tablic a w szczególności klubowych ramek:p

A ja wymieniłem klocki i ubrałem w zimowe buty oraz umyłem i odkurzyłem.

Ja dzisiaj wymieniłem (wymienili) te nieszczęsne łożyska przednich zawiasów

Mam dzisiaj plan żeby opłukać auto po południu, a tu zaczyna siąpić deszczyk... Mam nadzieję że mimo wszystko jakoś się uda

Dzisiaj obuwie zmienone na zimowe a w czwartek Linkę czeka przegląd okresowy

Wziąłem się wczoraj za wymianę żarówki światła pozycyjnego lewy tył (MJ1,6) zgodnie z instrukcją obsługi mojej ślicznotki. Czytam instrukcje, na stronie 163 jest napisane, iż aby wymienić rzeczoną żarówkę należy odkręcić dwie śruby mocujące cały zespół optyczny. Odkręciłem dwie śruby, lampa się nie rusza, ciągnę stukam, pukam, efektów żadnych. W....ny zanurkowałem do środka bagażnika aby dokładnie obejrzeć lampę i cóż się okazało. Zespół optyczny tylny jest mocowany na trzy śruby, po odkręceniu tejże śrubki, cała reszta jest prosta

Dwie czy trzy śruby jaka to różnica, ot zapomniało się temu co pisał instrukcję. Może w prototypie (o ile taki w ogóle istniał, a mam co do tego wątpliwości) były dwie śruby, ale lipnie się trzymał klosz więc dali trzecią, ale wtedy była już wydrukowana instrukcja.

tomek1, zakup sobie kluczyk z przedłóżką i będziesz miał o wiele wygodnie wymieniać żarówki. poszperaj na forum. polecam bo gdybyś to zrobił nie zaskoczyłaby cię taka sytuacja. także do lektury

emmer pisze:zakup sobie kluczyk z przedłóżką

Albo nakrętki "motylki" Jest gdzieś na forum cała dyskusja na ten temat... niestety ktoś zrobił błąd w instrukcji naszego pojazdu, bo klosz trzymany jest na trzech śrubach a nie dwóch, do tego nakrętki są samokontrujące (lub coś w tym stylu) i strasznie ciężko i niewygodnie się je odkręca. Na szczęście jest nasze forum...

a ja dziś zmieniłem obuwie swojej lince, umyłem ją, wymieniłem żaróweczki podświetlające sterowanie nawiewem, odkurzyłem, wyczyściłem deske, zakonserwowałem uszczelki, przesmarowałem zamki i najważniejsze nakleiłem klubowe naklejki na tablice i lepę
a za chwilę jadę po browarki, siądę obok linki i będę ją podziwiał sącząc zimnego leszka

Również dzisiaj zmieniłem opony na zimowe i o dziwo bez kolejek mi się udało