LINEA KLUB POLSKA

Oczywiście że naprawiam bezgotówkowo ale kwota którą przyznali to wystarcza na naprawę tylnego zderzaka wraz ze wzmocnieniem (patrz poprzednie bum), mam nadzieje ze jest to kwota bezsporna. Także po przedstawieniu kosztorysu naprawy przez ASO, wybulą resztę kasy.
Wczoraj zrobiłem sobie wycenę autka wg Eurotax wyszło ze auto warte 23.200 a po korektach użytkownika 22.100 tak wiec nawet jeśli naprawa zamknie się w 10K nie może być mowy o naprawie ekonomicznie nieuzasadnionej (takie ulubione okreslenie T.U. )

darkkam, naprawiasz auto z OC sprawcy i rozliczasz się bezgotówkowo, więc tak na prawdę nie interesują Cię jakieś wyliczenia rzeczoznawcy z TU... Serwis wykonuje naprawę i wystawia za to fakturę, za którą finalnie płaci TU a w ilu się to zamknie... to dopiero po naprawie będzie wiadomo Ja obstawiam, ze u mnie koszt naprawy też będzie niemały

W uzupełnieniu do tego co napisał mwas - darkham , z OC sprawcy naprawiamy do wartości auta , czyli możesz naprawić nawet za 20tys.zł , tak więc nie masz co oszczędzać na naprawie Do tego możesz na koszt sprawcy brać auto zastępcze jeśli ustnie potrafisz to uzasadnić (nie musisz nic dokumentować)

mwas pisze:darkkam, naprawiasz auto z OC sprawcy i rozliczasz się bezgotówkowo, więc tak na prawdę nie interesują Cię jakieś wyliczenia rzeczoznawcy z TU... Serwis wykonuje naprawę i wystawia za to fakturę, za którą finalnie płaci TU a w ilu się to zamknie... to dopiero po naprawie będzie wiadomo

Dokładnie, tak jak pisze Maciek

mwas pisze:darkkam, Ja obstawiam, ze u mnie koszt naprawy też będzie niemały

Rozmawiałem właśnie z ASO to powiedzieli ze koszt może się zamknąć dwa do trzech razy więcej od podanej kwoty

leszek1234 pisze: Do tego możesz na koszt sprawcy brać auto zastępcze jeśli ustnie potrafisz to uzasadnić (nie musisz nic dokumentować)

Wiem już to przerabiałem, kiedy zdawałem auto zastępcze pisałem oświadczenie ze auto potrzebne było do dojazdów do pracy jak i przemieszczania się w jej trakcie.
Dodam ze jeszcze przysługuje odszkodowanie i zadośćuczynienie z OC sprawcy, zwrot utraconych zarobków w wyniku zwolnienia kosztów leczenia wizyt u lekarzy specjalistów zwrot kosztów lawety i parkingu strzeżonego gdzie auto zostało wywiezione na wniosek policji, zwrot kosztów wydania tablic próbnych i przeglądu po naprawie.
Właśnie najlepsze jest w tym wszystkim to, że po naprawie muszę wystąpić o wydanie tablic próbnych aby zrobić przegląd po drugiej stronie ulicy kiedyś w ASO na miejscu mieli swoją stacje diagnostyczna i nie było mowy o jakichś tablicach - no ale coż miasto też musi swoje zarobić.

Próbne tablice A na co to komu Przecież nie przerejestrowujesz auta

mwas - taka jest procedura (bynajmniej we wrocku) po zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego dzwoniłem dowiadywałem się. Musze udać się z moimi tablicami do wydziału komunikacji, tam wniosek o tablice próbne (czasowe) i jak je otrzymam dopiero mogę wyjechać autem do diagnosty. Po pomyślnym badaniu znów do wydziału komunikacji zdać próbne (czasowe) rejestracje i odebrać zatrzymany dowód rejestracyjny. Masakra jakaś.

Jakie próbne tablice do przeglądu Samochód na lawetę i dowozisz do przeglądu , po przeglądzie zostawiasz na parkingu przy stacji diagnostycznej i lecisz po dowód rejestracyjny do wydz. komunikacji ( z papierkiem o pomyślnym badaniu). Wracasz z dowodem rejestracyjnym i wsiadasz legalnie w auto Koszt lawety z ubezpieczenia sprawcy.

A jeśli stacja diagnostyczna jest po przeciwnej stronie ulicy to umówmy się... kto się będzie bawił w lawetę Wydaje mi się dokładnie tak, jak pisze leszek - próbne numery mogą być Ci potrzebne jedynie, żeby móc się przemieścić autem, ale jeśli dostraczysz auto na własną rękę do diagnosty i dostaniesz od niego kwit o pozytywnym wyniku badania technicznego, to po cholerę jeszcze dodatkowo komplikowac sobie życie... z tym kwitem do urzędu po odbiór dowodu rejestracyjnego i... to chyba w zasadzie tyle !

mwas pisze:A jeśli stacja diagnostyczna jest po przeciwnej stronie ulicy to umówmy się... kto się będzie bawił w lawetę Wydaje mi się dokładnie tak, jak pisze leszek - próbne numery mogą być Ci potrzebne jedynie, żeby móc się przemieścić autem, ale jeśli dostraczysz auto na własną rękę do diagnosty i dostaniesz od niego kwit o pozytywnym wyniku badania technicznego, to po cholerę jeszcze dodatkowo komplikowac sobie życie... z tym kwitem do urzędu po odbiór dowodu rejestracyjnego i... to chyba w zasadzie tyle !

Też tak myślę.

mwas pisze:A jeśli stacja diagnostyczna jest po przeciwnej stronie ulicy to umówmy się... kto się będzie bawił w lawetę ale jeśli dostraczysz auto na własną rękę do diagnosty i dostaniesz od niego kwit o pozytywnym wyniku badania technicznego, to po cholerę jeszcze dodatkowo komplikowac sobie życie... z tym kwitem do urzędu po odbiór dowodu rejestracyjnego i... to chyba w zasadzie tyle !

Tak jak piszesz, ale nie dotyczy Wrocławia ;
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q= ... 2XqALKo0Yw" onclick="window.open(this.href);return false;

słowem kluczem jest tutaj "badanie okresowe" i tego dotyczą te utrudnienia. Po wypadku to jest zwykłe badanie techniczne (nie jest wbijane w dowód rejestracyjny i nie wpływa na termin badania okresowego - no chyba, że za takowy zapłacimy).

OMG Takie rzeczy tylko w PL, nie pozostaje nic innego, jak uciekać... z Wrocławia

Jest tak jak pisałem, i tak jak smak56 podał link do artykułu. Dzwoniłem na stacje diagnostyczną, potwierdzono mam przyjechać z tymczasowym dowodem rej., dzwoniłem do wydziału komunikacji też mnie poinformowano że bez takiej procedury i tu podkreślono nigdzie we Wrocławiu nie zrobię przeglądu.
Jedno rozporządzenie ministra infrastruktury, a wiele interpretacji.
Aż chce się zacytować: "Żyję w kraju w którym wszyscy chcą mnie zrobić w .... za moją kasę." (Strachy na lachy)

Szaleństwo