LINEA KLUB POLSKA

emmer pisze:spoko. powodzenia w przeróbkach

Dzięki To przerabia zakład który mi zakładał także odliczą za Valteki

sebastianc78 pisze: Hany podobno są dużo droższe

Z tego wygląda że nie bo za Hany miałbym dopłacić 200zł a za Matrixy 300zł

A jakie masz Valtki (chyba że jest tylko jeden rodzaj) bo mnie warsztat proponuje Valtki albo Reg i nie wiem czy nie zrezygnować od razu z Valtków.

sebastianc78 pisze:A jakie masz Valtki (chyba że jest tylko jeden rodzaj) bo mnie warsztat proponuje Valtki albo Reg i nie wiem czy nie zrezygnować od razu z Valtków.

Mam czerwone ponoć najnowsze. Valteki do słabszych silników np. 77KM 8V się nadadzą ale do naszych T-Jetów są za wolne. Każ zamontować coś szybszego i lepszego

Dzięki za info

3300 zł

Zarejestrowałem się na forum LPG i gość co zakładał emmer-owi poleca Hany. A więc wybór padł na Hana 2000. Kolor czerwony lub zielony. W środę wymiana.

Ostatnio słyszałem że ponoć lepszy gaz mają w Czechach. A że do Czech mam 2km to przekalkulowałem cenę że wychodzi w przeliczeniu na korony tylko parę groszy drożej zatankowałem do pełna.
I ku..a bujam się teraz z pełnym bakiem berbeluchy Jak silnik jeszcze nie osiągnie swojej temperatury to obroty falują i gaśnie np. przy zmianie biegu lub na światłach i trzeba zapalać znowu z klucza. Dzieje się to po ostatnim tankowaniu. Już chyba lepsze mamy w Polsce to paliwo

Miałem tak samo, z reguły tankuję na Orlenie ale raz mnie podkusiło żeby zatankować na innej stacji i zaczęło się pasmo, ciężko było mi zmusić auto do przejścia na gaz dopiero jak się rozgrzał do 90 stopni to jakoś chodziło, na szczęście po wypaleniu zbiornika i powrocie do starej stacji wszystko ustało, choć bałem się że mi jakimś syfem przytka wtryskiwacze.

W środę wymienili mi wtryski na czerwone Hana 2000. Auto teraz całkiem inaczej chodzi - o niebo lepiej. Ale przy 3 tyś szarpał i serwis nie mógł sobie z nimi poradzić. Ale wczoraj rozmawiałem z gościem co zakładał emmer-owi gaz i dał mi kilka cennych wskazówek abym podpowiedział serwisantom.
Dzisiaj jeździłem godzinę z gazownikiem i powiedział że faktycznie przy 3 tyś obrotów jak jest zapętlenie, ISA2 wzbogaca mieszankę i dlatego szarpie. Wyłączył ISA2 i w końcu ustawił porządnie instalację. Jak na razie nie zapeszam ale chodzi elegancko i w końcu jestem zadowolony z gazu

Rada dla kolegów którzy planują gazować T-Jeta na STAG-u. Funkcję ISA2 włączyć tylko do autokalibracji i potem wyłączyć i skorygować ustawienie ręcznie szczególnie przy 3 tyś jak występuje zapętlenie i przede wszystkim przy ustawieniach najlepiej jak jedzie użytkownik auta a nie serwisant. Serwisant na miejscu pasażera

no i gitara. niech sie sprawuje.

jednym słowem Pan Adam - w porządku kolo.

emmer pisze:jednym słowem Pan Adam - w porządku kolo.

Bardzo w porządku. Gdybym miał bliżej postawił bym mu i to nie jedno

będe u niego za około 8.000 km, to mu postawię za ciebie

emmer pisze:będe u niego za około 8.000 km, to mu postawię za ciebie

Dzięki

Zauważyłem że Te wtryski Hana są cichsze niż wtryski benzynowe.

[ Dodano: |24 Lut 2012|, o 21:27 ]
sebastianc78, jeśli jeszcze nie założyłeś instalki to nie zgódź się na Valteki czy Regi. Każ zamontować Hany 2000 czerwone lub zielone (jeśli reduktor AC R01 to Hana zielone, jeśli reduktor Zavoli Zeta N to Hany czerwone bo nie idzie na Zavoli zejść z ciśnieniem poniżej 1 bara). Hany bardzo dobrze spisują się w T-Jetach a poza tym są pojedyncze i można je zamontować bliżej wtrysków benzynowych.
Kurcze jeszcze trochę i chyba zacznę instalacje montować
Całkowity koszt mojej instalki po dopłacie za Hany to 2700zł

[ Dodano: |1 Mar 2012|, o 10:56 ]
Zmieniłem zdjęcia mojej instalki bo już nie mam Valteków tylko Hana 2000 czerwone pojedyncze klik

[ Dodano: |7 Mar 2012|, o 14:20 ]
Może tej zimy ta informacja się już nikomu nie przyda ale następnej zimy możemy być mądrzejsi
A ja nie wiedziałem co się dzieje jak było -25 i zostało mi ok 10 litrów gazu auto zachowywało się jak by nie było już gazu w butli. Teraz już mam jasność.
Info z gazety Motor z dnia 5.03.2012r.

bucu74 jak tam Ci się instalacja spisuje???

Tomek pisze:bucu74 jak tam Ci się instalacja spisuje???

Bardzo dobrze. Żadnych niespodzianek z falowaniem obrotów, gaśnięciem czy błędami komputera. Co prawda mały przebieg na instalacji LPG, bo dopiero 1000 km (właśnie muszę umówić się na 1 przegląd), więc trudno wyrazić opinię, ale na ten czas jest bardzo dobrze. I jeszcze jeden duży plus, kiedy tankuje gaz i zostawiam 101 zł zamiast 210 zł.

bucu74 pisze:Żadnych niespodzianek z falowaniem obrotów, gaśnięciem

To super
Ja myślę że moje chwilowe problemy, były spowodowane tylko tym że zakładałem instalację, a następnie pierwsze kilometry pokonywane były podczas siarczystych mrozów.
No i zawalona odma
Teraz od dłuższego czasu jest już cacy.