LINEA KLUB POLSKA

Phenix pisze: 08 sie 2018, 11:49 Albo powinniśmy się uczyć od użytkowników 1.4 z turbo jak jeździć bo oni uzyskują spalanie grubo poniżej 6 litrów hehe .

I mają nadzieję , że ktoś w to wierzy. Takie oczywiście realne ( nawet nieco niższe spalanie ) można uzyskać , ale w multijecie a jak ktoś chce się bawić to 4,1 czy nawet mniej też można osiągnąć . Ale do rzeczy - miałem Fabię 1,4/16V w najbogatszej
wersji elegance i to od nowości , silnik podobnie jak w Linei 75KM i realne spalanie w trasie i w mieście to mniej więcej tyle ile podaje
ślimak - oczywiście bez zabawy w osiągnięcie jak najniższego wyniku .Auto było ok. 100 kg lżejsze od Linki .
Wiec jak czytam te super wyniki spalania T-jeta to zaczynam się zastanawiać skąd w nim te 120KM , tym bardziej ,że przy takich temp. jak teraz mamy i rozrzedzonym powietrzu trzeba trochę więcej depnąć aby tę moc uzyskać .
No chyba , że maja podpisane cyrografy z jakaś diabelską pozaziemską mocą .

Fiacik zacznij wierzyć i się uczyć,na naukę nigdy za późno,w wielu tematach negujesz i przeważnie stawiasz za wzór tego swojego kopciucha,śmiechu warte

Poniżej 6 ltr. to miałem problem żeby zejść w moim Palio 1.2 a co do t jeta to jakoś trzeba wykarmic te koniki więc chyba trzeba się ostro napocic żeby zejść. Parę depniec przy wyprzedzaniu lub jazda w mieście i wynik leży. Coś za coś

Chyba że jeździsz tylko z górki to masz nawet mniej 100 km ode mnie do wioski w górach na kompie 6.8l. Rzeczywistość na klimie to ponad 8.6l.... Temperatura ok 30*

Ja podałem spalanie LPG jeśli ktoś podaje PB to trzeba te 1,5 litra odjąć. Druga sprawa nie wiem co oznacza że na autostradzie "dawał radę"? Dla jednego średnia prędkość 80 km/h daje radę dla drugie 140 km/h a przy tej prędkości 1.4 8v już dawno obrotami jest poza max momentem i do silnika leje się max. Prosty przykład jadąc przepisowo vmax nad morze 400 km autostradami musiałem tankować na 100 km przed końcem. Jadąc drogami wojewodzkimi 420 km i 1,5 h dłużej mając mniejszą o 50 km/h średnią prędkości paliwa starczalo mi na 450 km. Wszystko zależy od średniej prędkość i obrotów a nie mając 6 biegu powyżej 120-130 km/h auto zaczyna lać wtryskami. Jak ktoś unika tych prędkości i jeździ najczęściej 80-100 km/h to będzie miał o wiele niższe spalanie .

PS. Jak sprawdziłem stare zapisy to po mieście (50 tys ludzi więc małe korki) miałem 8.6 l LPG czyli 7.1 PB ale v średnią 40 km/h.

77 KM do tej budy to za mało - tjet będzie bardziej ekonomiczny w ogólnym rozliczeniu bo mając zapas mocy rzadziej w normalnej jeździe (bez szaleństw) przekracza się granicę "lania". Obserwuję to obecnie przy mocniejszym silniku w innym aucie.

Wysłane z HTC U11

pogromcaslaskiej pisze: 08 sie 2018, 19:20 Fiacik zacznij wierzyć i się uczyć,na naukę nigdy za późno,w wielu tematach negujesz i przeważnie stawiasz za wzór tego swojego kopciucha,śmiechu warte

Nie wiem co masz do mojego jak piszesz kopciucha , ale wystarczy trochę poczytać i się zaznajomić z parametrami
spalin ( mam Euro 5 i DPF ) i porównać z danymi dla T-jeta .Wyjdzie tak jak ze spalaniem .
Poza tym nie mam zamiaru się sprzeczać co do realnego zużycia , każdy może pisać co uważa , ale jak wprowadza
kolegów na forum w błąd to jest to co najmniej nie ładnie .

Człowieku poczytaj temat spalanie t-jet,tam są forumowicze którym t-jet spalił wielokrotnie poniżej 6l,5,1l -chyba Rafcio jak się nie mylę,temat spalanie-t-jet a nie Realne spalanie t-jet nie nazywaj mnie kłamcą bo przy okazji obrażasz innych buraku,kopciuch to taka przenośnia-disel,jeżeli już zatrybiłeś to nic już nie pisz,bo śmiech na sali

No to chyba żeby znizyc się do twojego poziomu kolego to trzeba się położyć w piwnicy na podłodze. Po to jest forum żeby wymieniać poglądy ale nie w ten sposób. Fiacik wyjaśnił temat z twarzą, a z Twojej strony zwykły trolling

Mój 1,4 pali 2l/100km !!!
















Jak jadę z górki na luzie HEHE




Średnia połowa autostrady (130km/h) i połowa dojazdów do pracy ~20km to 7,4l/100 wynik z dystrybutora.
Nie oszukujmy się. Pewnie da się zejść poniżej 6l, ale jak jedziemy poniżej 80km/h na trasie.

Przecież to auto to ciężka kobyła, a silnik 1,4 77 ma co ciągnąć !

michalexc pisze: 08 sie 2018, 22:04 No to chyba żeby znizyc się do twojego poziomu kolego to trzeba się położyć w piwnicy na podłodze. Po to jest forum żeby wymieniać poglądy ale nie w ten sposób. Fiacik wyjaśnił temat z twarzą, a z Twojej strony zwykły trolling

Podobno w jednej piwnicy w Tarnowskich Górach i to w zupełnej ciemnocie i na betonie wyrósł ogromny burak

http://www.lineaklubpolska.pl/download/file.php?id=5537

To moje, dawno temu i jeszcze bez gazu. Teraz nie oszczędzam, bo bardzo mało jeżdżę.

I ten burak z Tarnowskich gór ma kumpla buraka z w Żywca,starszego
buraka który na drugie ma super ciemnota
Sorry Fiacik może za ostro to było,trochę mnie poniosło,zapomnijmy o tym,wogóle nie powinno mnie być w tym temacie,wkleiłem zdjęcie ze spalania w temacie -spalanie t-jet i ktoś mnie tu zwabił,zawsze na trasie schodzę ze spalaniem poniżej 6l tak już mam,nikt nie musi wieżyć,jeszcze raz sorry

Czyli można przyznać że realne oszczędne spalanie t-jet to poniżej 6l,da się da,i to nie tylko kuzyn,lecz wielu forumowiczów,samochód kupiłem od kolegi z forum był z Radzionkowa miał powklejane na forum spalania 5,3l z 2000 tysięcy kilometrów ,jak znajdę to je tu wkleję

Jeżdże dwa razy na miesiąc na trasie Warszawa(Żerań) - Giżycko, ok 250 km w jedną stronę. Jeżdze normalnie tzn. nie szaleje ale bez problemu tez wyprzedzam jak ktoś przede mną sie wlecze. Spalanie za każdym razie w granicach 5,8l. Potwierdzam, spokojnie da się zejść poniżej 6 litrów i wcale nie być zawalidrogą ale muszą to być dłuższe odcinki. Tak więc nikt tu nie kłamie i też niech nikt nie wyzywa od klamców.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Mój zwykły 77km po mieście mieści się w 9l gazu ale to jest takie muskanie natomiast w zeszłym tygodniu jechałem do Gdańska trasa 600km z hakiem 4 osoby na pokładzie bagażnik zapakowany na maksa ogólnie auto dociążone na maksa prędkość 120-130km i wziął 10 l gazu więc wydaje mi się że wynik w miarę niezły