LINEA KLUB POLSKA

W dniu dzisiejszym po złamaniu się kolejnego przewodu w wiązce pomiędzy komora bagażnika a klapa i zapaleniu się na stałe kontrolki otwartych drzwi(bagażnik) moja cierpliwość się skończyła. Ciemności w bagażniku i brak jego otwierania z pilota bylem w stanie znieść (do wiosny) ale ciągłą informacje na wyświetlaczu o otwartym bagażniku... stanowcze NIE .
Po zdemontowaniu gumowej osłony z pięciu przewodów cztery były ułamane. Aby lepiej się pracowało piaty przewód przeciąłem sam w ten sposób uwolniłem gumowa osłonę. Mój plan jest taki:
Potrzebny jest "dawca", po Sienie ostała mi się przednia wiązka instalacji Wypreparuje z niej piec odcinków przewodów o długości ok. 50 cm pozakładam konektorki (męskie) i stworze wiązkę, takiego bypass-a. Nadzieje nim gumowa osłonę. Na pozostałe końcówki przewodów po lekkim ich skróceniu pozakładam konektorki (damskie). Połączę wszystkie przewody, na konektorki koszulka termokurczliwa. Powstały zapas przewodów razem z połączeniami schowam w otwory technologiczne karoserii i pokrywy bagażnika.
Tak wiec na całym odcinku gumowej osłony będą się wyginać już nowe przewody.

Reszta jutro jak pozwoli pogoda i czas.

Dobra robota

darkkam pisze:(...)po lekkim ich skróceniu pozakładam konektorki (...)

Hmm... konektorki na każdym przyłączu po obu stronach... A nie lepiej by było po prostu polutować i zabezpieczyć koszulkami termokurczliwymi ? To jednak będzie "pracować", żebyś później nie klął że coś nie łączy, czy styki zaśniedziały

sylwek pisze:

darkkam pisze:(...)po lekkim ich skróceniu pozakładam konektorki (...)

Hmm... konektorki na każdym przyłączu po obu stronach... A nie lepiej by było po prostu polutować i zabezpieczyć koszulkami termokurczliwymi ? To jednak będzie "pracować", żebyś później nie klął że coś nie łączy, czy styki zaśniedziały

Też myślę że lutowanie byłoby lepsze i pewniejsze.

To nie stacja kosmiczna, przy tych przewodach żadna modyfikacja nie zaszkodzi

Dzisiaj przystąpiłem do dalszych działań:
osłona z nowa wiązką przewodów przygotowane końcówki z konektorkami (żeńskimi) obwód połączony, przygotowany do testów (10 razy sprawdzana poprawność połączeń), pojawiło się oświetlenie , kontrolki otwartych drzwi(bagażnik) zgasły przystąpiłem do testowania otwierania bagażnika z pilota i nic kolejne próby... cisza . Spróbowałem otworzyć przyciskiem z kabiny tez cisza . Przypomniało mi się o charakterystycznym tyknięciu przekaźnika tez mi go brakowało. Wymiana spalonego bezpiecznika 10A sprawę załatwiła . po pomyślnych testach koszulki zgrzane i zabezpieczone przed ewentualnym rozłączeniem przygotowania do montażu

sylwek pisze:

darkkam pisze:(...)po lekkim ich skróceniu pozakładam konektorki (...)

Hmm... konektorki na każdym przyłączu po obu stronach... A nie lepiej by było po prostu polutować i zabezpieczyć koszulkami termokurczliwymi ? To jednak będzie "pracować", żebyś później nie klął że coś nie łączy, czy styki zaśniedziały

marcin24 pisze:

sylwek pisze:

darkkam pisze:(...)po lekkim ich skróceniu pozakładam konektorki (...)

Hmm... konektorki na każdym przyłączu po obu stronach... A nie lepiej by było po prostu polutować i zabezpieczyć koszulkami termokurczliwymi ? To jednak będzie "pracować", żebyś później nie klął że coś nie łączy, czy styki zaśniedziały

Też myślę że lutowanie byłoby lepsze i pewniejsze.

Moje początkowe założenia były takie ze będzie to prowizorka, ale życie pokazuje ze prowizorki czasem staja się trwałym i docelowym rozwiązaniem . Więc zostanę beta testerem swojego pomysłu. A nawet jak nowe wiązki za jakiś czas popękają to ich wymiana będzie łatwa. Jeżeli tak się stanie a będę dalej pomykał Linka to dam znać kiedy to nastąpiło

Pozdrawiam

Jak zgrzałeś konektory w koszulkach termicznych to lutowanie wystarczyło by spokojnie i niebyła by to prowizorka, ale jak kto woli ważne że działa.

Za estetykę szóstka
Mnie się podoba pomysł z konektorami.
Jakby kiedyś jeszcze pękł kabelek, to się podchodzi z nowym przygotowanym, podpina się w minutkę i cacy.

no i mozna narobić na zapas albo handel. dobra robota

Brawo za staranność wykonania i pomysł , choć ... ja bym polutował

Witam
Wczoraj zauważyłem pewną usterkę w mojej Linie... mianowicie, nie moge otworzyć bagażnika przyciskiem w kabinie. Co ciekawe, otwieranie pilotem działa poprawnie. Poczatkowo myslałem że może coś z zamkiem nie tak, ale skoro z pilota wszystko pięknie działa to znaczy że problem leży gdzie indziej. Może coś przymarzło gdzieś w kabinie, ostatnio zima daje się we znaki, mrozy nie odpuszczają....Macie jakies pomysły? Może ktoś miał kiedyś podobny problem?

http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic.php?f=38&t=2499" onclick="window.open(this.href);return false;

Skoro działa z pilota , to chyba nie wiązka i nie bezpiecznik... Proponuję najpierw zrestartować komp - zdjąć klemę "-" na kilka chwil i sprawdzić czy usterka nie minęła . Jeśli dalej nie działa to sprawdziłbym działanie przycisku - tzn. znalazłbym gdzieś przewód od niego i zobaczył czy wciskanie go zamyka obwód . Może mwas podpowie jaki kolor kabelka, bo bez schematu będzie trudno...

A ja proponuję, zanim zacznie się cokolwiek grzebać, to sprawdzić, czy objaw nie jest spowodowany niską temperaturą, jaka ostatnio występuje. Niestety ta przypadłość zdarza się dość często w takich warunkach. Wsiadamy do auta po postoju w nocy, jest (i był) spory mróz. Odpalamy auto, wszystko jest OK. Wciskamy przycisk otwarcia bagażnika a tu d... Trzeba wtedy się przejechać kilka km, nieco rozgrzać auto i wtedy spróbować ponownie. Jak będzie bez zmian, to zgasić auto, odczekać chwilkę i wtedy sprawdzić. Przeglądałem schemat elektryczny i tam nie ma za bardzo co się popsuć ! Jedyne co, to przewody/przełącznik w konsoli, ale umówmy się - chyba nikomu się to jeszcze nie zdarzyło Jak najbardziej mogę podać kolory przewodów, ale najpierw do sprawdzenia to, co opisałem.

Temat przerabiałem wielokrotnie. Naładuj akumulator!
Przy niskich temperaturach tak się dzieje. Zwróćcie jeszcze uwagę przy - 10 na działanie np. kierunkowskazów. Działają z opóźnieniem a dotykowo czasami w ogóle. Wyświetlacz też ma zamazane wskazania. Tak dzieje się gdy w aucie jest temperatura minusowa.