LINEA KLUB POLSKA

Nie grzeje lewe lusterko. Czy ktoś może mnie poratować jakimiś . Te Radeon-a ulotniły się razem z moim grzaniem. Wiem o wiązce, ale chciałbym dostać się do maty grzewczej, bez demontażu lusterka lub osłony nic nie widać.

Radeon , duży plus za odwagę zabawy z plastikiem ( bez strat ! ) w taki mróz

zibi186 pisze: 26 lut 2018, 21:49 Radeon , duży plus za odwagę zabawy z plastikiem ( bez strat ! ) w taki mróz

zibi186 jaki mróz? Pewnie było z +10˚C (patrz data)

smak56 pisze: 26 lut 2018, 21:53

zibi186 pisze: 26 lut 2018, 21:49 Radeon , duży plus za odwagę zabawy z plastikiem ( bez strat ! ) w taki mróz

zibi186 jaki mróz? Pewnie było z +10˚C (patrz data)

Ło rany !!! Ale poślizg ! I bez lodu ! Piwo do zwrotu ?

smak56 pisze: 26 lut 2018, 21:37 Nie grzeje lewe lusterko. Czy ktoś może mnie poratować jakimiś . Te Radeon-a ulotniły się razem z moim grzaniem. Wiem o wiązce, ale chciałbym dostać się do maty grzewczej, bez demontażu lusterka lub osłony nic nie widać.

smak56, co chcesz konkretnie zrobić ? Ściągnąć te zaślepki z ramion lusterek ? Czy ściągnąć obudowę luster ? Jeśli straciłeś grzanie, to bez sensu jest to wszystko demontować Zrób tak:
- ustaw lusterko w pozycji najbardziej "na dół" (tak, żeby na górze zrobiła się największa szczelina pomiędzy szkłem lustra a górną krawędzią obudowy)
- weź albo coś w miarę cienkiego ale sztywnego i plastikowego, albo płaski śrubokręt i owiń go miękką szmatką
- włóż to w szczelinę pomiędzy szkło lustra a górną krawędź obudowy, zaprzyj i zdecydowanym acz delikatnym ruchem odegnij szkło lustra na zewnątrz. Zaczepy puszczą i szkiełko wyskoczy na zewnątrz, będziesz miał wtedy dostęp do dwóch przewodów podłączonych do maty z tyłu szkła
- włącz ogrzewanie szyby i sprawdź, czy na przewodach pojawiło się napięcie +12V. Jeśli tak, to mata grzewcza padła, jeśli nie, to trzeba sprawdzać wiązkę, przy czym najprawdopodobniejsze miejsce awarii doskonale znasz czyli łącznik pomiędzy drzwiami a kabiną

Jeśli boisz się wyjąć szkło lusterka, to daj znać - nakręcę filmik jak to zrobić

mwas pisze: 26 lut 2018, 21:55 Zrób tak:
- ustaw lusterko w pozycji najbardziej "na dół" (tak, żeby na górze zrobiła się największa szczelina pomiędzy szkłem lustra a górną krawędzią obudowy)
- weź albo coś w miarę cienkiego ale sztywnego i plastikowego, albo płaski śrubokręt i owiń go miękką szmatką
- włóż to w szczelinę pomiędzy szkło lustra a górną krawędź obudowy, zaprzyj i zdecydowanym acz delikatnym ruchem odegnij szkło lustra na zewnątrz. Zaczepy puszczą i szkiełko wyskoczy na zewnątrz, będziesz miał wtedy dostęp do dwóch przewodów podłączonych do maty z tyłu szkła Jeśli boisz się wyjąć szkło lusterka, to daj znać - nakręcę filmik jak to zrobić

No właśnie o to mi chodziło. Obejrzałem szkło na zdjęciach na Alle.... Wiem, gdzie są piny podłączeniowe, ale do nich nie ma dojścia. Wiem jak wygląda gniazdo podstawy, próbowałem pociągnąć szkło, ale zabrakło mi odwagi. Trochę jednak boję się, że coś urwę/połamię z uwagi na zimno. Chciałem najpierw sprawdzić najprostsze - czy jest prąd, bo o wiązce to pomyślę po świętach

Nie mam żadnych zdjęć niestety, ale jak ja bym się za to brał to zdemontował bym lusterko, a potem grzebał przy nim w cieple domowego ogniska.
Pod małą zaślepką "stopki" lusterka są dwie śruby do odkręcenia, a potem jeszcze kostka do odpięcia.
Mała zaślepka nawet jak pęknie przy demontażu to kosztuje niewiele. Ktoś kiedyś pisał że choć są identyczne, to zaślepka z Grande Punto jest dużo tańsza.
A w domu te pięć zatrzasków o których pisał Radeon i obudowa zdjęta.

Ja te zaślepki wyjmowałem i żadna nie strzeliła. Jakoś od dołu się podważa i pięknie wyskakuje, nie pamiętam dokładnie. Tylko że to było lato. W takim mrozie zaczep szkła też może strzelić.

Kuzyn_z_Sosnowca pisze: 26 lut 2018, 23:06 Ja te zaślepki wyjmowałem i żadna nie strzeliła. Jakoś od dołu się podważa i pięknie wyskakuje, nie pamiętam dokładnie. Tylko że to było lato. W takim mrozie zaczep szkła też może strzelić.

Dlatego sobie odpuszczę. Nie wyjeżdżam rano więc nie mam zamarzniętych.

Tomek pisze: 26 lut 2018, 22:08 Nie mam żadnych zdjęć niestety, ale jak ja bym się za to brał to zdemontował bym lusterko, a potem grzebał przy nim w cieple domowego ogniska.
Pod małą zaślepką "stopki" lusterka są dwie śruby do odkręcenia, a potem jeszcze kostka do odpięcia.
Mała zaślepka nawet jak pęknie przy demontażu to kosztuje niewiele. Ktoś kiedyś pisał że choć są identyczne, to zaślepka z Grande Punto jest dużo tańsza.
A w domu te pięć zatrzasków o których pisał Radeon i obudowa zdjęta.

Może i masz rację, gdyby się dobierać do ściągnięcia obudowy całego lustra i brać pod uwagę aktualne warunki pogodowe. Ale właśnie z uwagi na te warunki (niska temperatura) istnieje spore ryzyko, że zatrzaski w tych zaślepkach po prostu nie zrozumieją naszych intencji Same zaślepki do najdroższych nie należą, ale zawsze jest to dodatkowa "upierdliwość" a o ich cenach to chyba nawet ja pisałem i jest właśnie odwrotnie - te do GP są droższe Nie mam pojęcia z czego to wynika, elementy są identyczne a różnice w cenach kolosalne, np:
Nazywa się to "nakładka ozdobna" i tak:
Do Linei, lewa i prawa są identyczne, numer 735529494, koszt: 21,97 PLN
Do GP, lewa i prawa są identyczne, numer 735539384, koszt: 38,13 PLN
Teoretycznie 500ka ma identyczne lustra, jak my, a tam wygląda to tak:
Strona lewa, numer 735450654, koszt: 32,66 PLN
Strona prawa, numer 735450655, koszt: 32,66 PLN
Z powyższego wychodzi, że ten sam element ale z numerami dedykowanymi do Linei jest najtańszy
Dodam jeszcze, że smak56 musi sprawdzić napięcie, czy dochodzi do mate grzewczej. Moim skromnym zdaniem najlepiej jest to sprawdzić przy samym lustrze Tak czy inaczej, przy obecnie panujących temperaturach i tak nie zabierałbym się za demontaż, ani szkła lusterka, ani całego ramienia lustra No chyba że w ciepłym garażu po uprzednim załapaniu temperatury "pokojowej" przez karoserię

No to już grzeje. Korzystając z pogody dobrałem się do wiązki i naprawiłem. Wszystko działa. Przerwany był tylko ten jeden przewód od grzałki.