LINEA KLUB POLSKA

duskap pisze:Jeśli dobrze pamiętam to taką specjalnym sylikonem

dokładnie, mi facet mówił ze pociągnęli silikonem

Po dobraniu się do skrzyni nie byłem przekonany czy to leci z wybieraka, dookoła było sucho. Dekiel skrzyni był bardzo ochlapany, więc spróbowałem dokręcić śruby. Każda śruba poszła bez wysiłku o 1/3 obrotu. Wyczyściłem wszystko i będę obserwował. Nie chciałbym niepotrzebnie demontować rzeczy sprawnych, a nie jestem też w 100% pewny, czy udałoby mi się to wszystko bezproblemowo poskładać

odświeżę. zbliza się kolejny mój przegląd i mam chęc wymienić olej w skrzyni - ilość ustaliliśmy prawie 2L, ale jaki? co wlewaliście

shell transaxle

tutella zc ;)

ktory olej daje gładką zmiane biegów, mam juz prawie 4 lata od nowosci i tez sie zastanawiam nad wymiana w przyszłym roku przy przegladzie

rozumiem ze Coval, podajesz alternatywę, a darcyn, obowiązek?

zaraz wygoogluje co lepsze

w sumie chyba różnic za dużych nie ma.

API GL-4 czy GL-5?

dokładnie to tutela car technix (40zł litr)

rozumiem ze Coval, podajesz alternatywę, a darcyn, obowiązek?

Podczas wymiany niech Ci pokażą stary olej. Mój po 5kkm miał odcień metalik, korek cały oblepiony opiłkami. Było tego cholernie dużo jak na taki symboliczny przebieg. Po 30kkm chyba jeszcze raz wymienię.

bedę robił przegląd u kumpla także nie ma starchu.

Coval, powinien być dobry. ASO też stosuje jakąś czerwoną pastę (długo jest miękka i kleista).

Odświeżę temat:)

Może to głupie pytanie ale jak można sprawdzić stan tego oleju w skrzyni?? Bo mam w sumie dopiero 16tys przejechane a coś nie za fajnie mi te biegi wchodzą...

najpierw skontroluj linki od spodu. w większości przypadków to one robią złą robotę. olej - no coż odkręcić korek spuścic i zalac nowy. nie duży koszt a masz pewnośc co masz. turki potrafią zrobić niespodzianke.

Czyli sprawdzic czy nie są zapieczone linki itd?? Bo sprzęgło łapie dobrze ale tak jakby bieg wskakiwał na dwa razy czyli pchne delikatnie raz i tak jak by wskoczył ale trzeba jeszcze delikatnie dopchnąć tzw drugi raz.

nie wiem w jakim stopniu i na jakim biegu ale niektóre biegi w tych samochodach tak wchodzą. kwestia przyzwyczajenia. linki oczywiście możesz sprawdzić nie zaszkodzi ale to raczej z tego co piszesz problem nie techniczny a wykonania niektórych podzespołów w bolidach marki fiat.