LINEA KLUB POLSKA

mwas pisze: 20 paź 2024, 17:34 No panie... dzieje się

Oj tak dzieje się dzieje, przy następnej wymianie oleju będzie wymiana miski olejowej, wyrwany gwint , miska lezy i czeka, nadkola od Tipo trzeba będzie trochę porzeźbić ale nie dużo, dlatego dzisiaj tylko przymiarki jakiś plan już jest ale znowu trzeba znaleśc jakiś ładny dzień na to i zabezpieczyć kilka godzin.



Jak widać na zdjęciach wyżej z wymiany wlewu, to mój stary praktycznie nie istniał.... Tak go ta ruda suka zeżarła.

Widzę , że uczuciowo mocno zaangażowałeś się w ten związek z Linką - żona nie jest zazdrosna?

leszek1234 pisze: 26 paź 2024, 10:04 Widzę , że uczuciowo mocno zaangażowałeś się w ten związek z Linką - żona nie jest zazdrosna?

Troche tak, ale nadal myślę nad sprzedażą, jednak mimo takiego wkładu w to auto nikt mi tyle nie da.....

Ja tam trzymam kciuki, bo to auto zaczyna być perełką

mwas pisze: 26 paź 2024, 22:11 Ja tam trzymam kciuki, bo to auto zaczyna być perełką

Do perełki mu brakuje i nigdy nią nie będzie , co najwyżej igłą.... I normalnym zadbanym realnie autem...

W lipcu odebrałem fiaciora od blacharza. Auto stało od wtorku do dzisiaj pod blokiem... Po pracy idę z psem patrzę a tam wgniecenie na lewym tylnym nadkolu. Krew się gotuje.

Dzisiaj zaliczony przegląd techniczny, jedyna uwaga Pana doiagnosty to nieco słaby ręczny na prawym kole...Ale w granicach normy. Aktualny przebieg 239,450 km.

Motorek4612 pisze: 09 lis 2024, 13:47 Dzisiaj zaliczony przegląd techniczny, jedyna uwaga Pana doiagnosty to nieco słaby ręczny na prawym kole...Ale w granicach normy. Aktualny przebieg 239,450 km.

Regulacja wkrętakiem na rozpieraku załatwi sprawę

smak56 pisze: 09 lis 2024, 15:26

Motorek4612 pisze: 09 lis 2024, 13:47 Dzisiaj zaliczony przegląd techniczny, jedyna uwaga Pana doiagnosty to nieco słaby ręczny na prawym kole...Ale w granicach normy. Aktualny przebieg 239,450 km.

Regulacja wkrętakiem na rozpieraku załatwi sprawę

Przy tarczowym, nie zadziała:)

Przepraszam, zapomniałem, że masz T-jeta

mwas pisze: 12 maja 2024, 0:11 Pojeździ Zapewne hamować będzie poprawnie ale sam jestem ciekawy jak heble od Delphi będą się sprawowały

Więc tak, po ponad 10 tys km przejechanych na tym zestawie stwierdzam co następuje:
- tarcze podatne na korozję czytaj normalnie zardzewiały,
- skuteczność hamowania zadowalająca, nie są to ATE na których śmigałem w innych autach, ale dają radę,
- pylenie klocków akceptowalne, jest ale dramatu nie ma.

Za te cenę 320 zł może być.

Motorek4612 pisze: 22 cze 2024, 13:45 Dziś, 22.06. dokonała się wymiana oleju ,filtrów, świec zapłonowych, filtrów LPG, wymieniłem też śrubę zasilająca turbinę.

Obecny stan licznika 230.000 km.

No to w te sobotę będzie następna wymiana oleju. Bez jednego tygodnia i było by równe 5 miesięcy...

No to wymieniałem dzisiaj olej nieco wcześniej, bo nie minął rok, a do pełnych 10-ciu tys km brakło całe 250 km:) to nic.... Wraz z olejem wymieniłem również miskę olejową, bo w starej gwint w otworze spustowym miał już dość współpracy.... Robota od 9.00 do 15.00. Trochę się zeszło bo konstruktorzy fiata schowali jedna śrubkę, za osłona koła zamachowego i trzeba było dosłownie rzeźbić w amelinium aby sie do niej dobrac.. Nastepna wymiana oleju przy 250 tys km.

UUUUUUUU ale tu kurzem zarosło..... No to tak...... Fiacior jezdzi poprawnie, kreci kilometry, obecny stan licznika 243 tys z małym haczykiem:)

Teraz to pytanie kto pierwszy padnie - Ty czy auto

Takie tam pierdolety na progi wjechały. O ile przody wyszły całkiem spoko to tył że względu na inny profil blachy już nie bardzo. Sprzedawca zapewniał że jest to konkretnie pod ten model auta. Zamówiłem dwa komplety do Fiaciora i Picanto żony. Obydwa przyszły w tych samych rozmiarach . Zamówienie z naszej grupy na Fejsie.