LINEA KLUB POLSKA

Udało się!
Tempomat działa...Teraz tylko przydałby się magik który przy okazji, powiedzmy najbliższego spotu, uaktywni mi kontrolki.

lukkash pisze:Udało się!

Gratulacje Nie mogło się nie udać jeśli trzymałeś się instrukcji

lukkash pisze:Tempomat działa...Teraz tylko przydałby się magik który przy okazji, powiedzmy najbliższego spotu, uaktywni mi kontrolki.

Z tym akurat nie ma problemu, wystarczy wpaść na zlot

mwas pisze: Z tym akurat nie ma problemu, wystarczy wpaść na zlot

wybieram się do Tarnowskich Gór, ale głównie by poznać ludzi z LKP... tempomat to przy okazji się zrobi (mam nadzieję)

spoko. weźmie się kabelki

Późno zdjęcie , ale jest

Więc gratulacje

Mam pytanko, czy ktoś próbował aktywować tempomat innym programem niż multiecuscan, mam wszystko podłączone i nie mam jak aktywować tempomatu.

stuli, jesteś zarejestrowany na forum i nie wiesz, że najpierw wypadało by się przywitać TUTAJ -> http://www.lineaklubpolska.pl/viewforum.php?f=9" onclick="window.open(this.href);return false; ?
Odpowiadając na Twoje pytanie: głowy nie dam, ale obstawiam, że oprócz multiecuscana niczym innym tego nie ruszysz. Multi ma to do siebie, że jest pisany typowo pod Fiata i pewne funkcje są aktywowane typowo dla konkretnego modelu Fiata. Czy w innych markach te funkcje się pokrywają ? Nie mam pojęcia, ale obstawiam, że nie.

z drugiej strony jak masz iny program to co stoi na przeszkodzie miec także i MS?

Powitanie ważna rzecz, dzięki za info, teraz tylko szukać kogoś z MS i korzystać z przyjemnej jazdy.

Dobra Chłopaki, wiem że będziecie się ze mnie nabijać ale oto dzisiaj naszło mnie na kończenie tego co zaczęte w Kresce. Na pierwszy ogień idzie manetka tempomatu i jej montaż w obudowie. Powiedzcie jak zdjąć obudowę, czy są tam jakieś zaczepy oprócz śrub które widzę??? Nie wiem jak się do tego zabrać a nie chciałabym nic połamać.
Druga sprawa to gdzie szukać wtyczki do manetki? Mam tylko tą stronę co jest na końcu kabelków w manetce. Czy w zwykłym motoryzacyjnym znajdę takowe? Gdzie szukać takich małych śrubek do przykręcenia manetki od spodu (Smak56, szukałam kaset magnetofonowych ale nie mam już takich w domu )
Wiem, pierdoła ze mnie ale chciałabym dokończyć to co zaczęłam (a raczej Maciej z Jarkiem ) i wisi bo mnie zaczyna już to wkurzać… Jarek się nie garnie choć to jego pomysł był - tempomat. Jak zobaczył na zlocie to też się napalił a teraz d… ja muszę to skończyć bo kable w podłodze pod dywanikiem puszczą korzenie.
Wiem, że to już bylo i proszę o wyrozumiałość i cierpliwość do mnie

pierwsza sprawa jest taka, że mnie udało się zamontować manetkę nie rozbieając nic poza pokrywą bezpieczników wew auta. Ta zaślepką w którą chcesz ją zamontować jest możliwa do wyjęcia bez rozbierania obudowy kolumny kierowniczej. Wystarczy małym płaskim śrubokrętem podważyć boki zaślepki. Jest ona na tyle podatna że takie noski które ją od wnętrza trzymają spokojnie wyjdą. Jak zabierzesz się za montaż manetki to najpierw dolutuj sobie do niej same kabelki bo inaczej nie przełożysz ich przez szczelinę po wyjśeciu taj małej zaślepki z otworem na kierunkowskazy i trzeba będzie rozbierać obudowę kolumny kier.
Kostka która miałaby połączyć kabelki z manetki i kabel który kkiełkuje pod dywanikiem możesz kupić np. w norauto, ja kipiłem taką na 6 kabelków za ok 5zł na dziale z głośnikami.

Łukasz jakie kabelki mam dolutować?? Z mojej manetki wychodzą kabelki zakończone wtyczką …
Dzięki za podsunięcie pomysłu bez rozbierania połowy auta. Jutro podjadę do Norauto po wtyczkę.

Ja akurat rozbierałem obudowę, właśnie żeby nic nie połamać przy zaślepce. Przeważnie mam pecha, że coś połamię :-(.

Wysłane z SONY Xperia J

odciąłem tą wyczkę i dolutowałem ok 50cm kabli, aby bez rozbierania połowy auta przeciągnąć same kabelki do miejsca gdzie są bezpieczniki. Później na te kabelki założyłem zaciskowe końcówki z wtyczki i wszystko zmontowałem. Gdyby była kostka w ori wtyczki to przez taką małą szczelinę to nie przejdzie. Z resztą rozbierzesz tą zaślepkę z manetki kierunków to zobaczysz...