LINEA KLUB POLSKA

Na połączeniach elastycznych, to normalne w każdym samochodzie. Znajomym z pracy, w passacie i focusie przez tą zimę wyleciało prawie wszystko, a układy mają szczelne.

P.S. Lina przejechała od ostatniej naprawy aż 500km i nic się nie zepsuło

karollino no właśnie mi ponoć ubyło niewiele, ale ubyło. Z tego co maszyna "wyciągnęła" z obiegu (a było tego 526 g, poprzednio robione innym programem z maszyny, chyba od GP, bo nie było Linei i było napełniane 550 g, więc wcięło 24 g. czynnika), a potem napełniła odpowiednią ilością czynnika przewidzianą dla Linei, czyli 500 g. Tylko olej się mocno zużył, ale to chyba bardziej do przyjęcia

Kuzyn, to sprawdź jeszcze sprężyny z tyłu ja sobie jeździłem nieświadomy nie wiem ile czasu

Dziś była regulacja zbieżności. Wymieniłem również dwie żaróweczki od podświetlania sterowania nawiewem (była jedna spalona, ale za jedną rozbiórką wymieniłem dwie). A że dziś 13-ty, to nie mogło zabraknąć małego peszka: przy składaniu konsoli pękło mocowanie ramki od radia i musiałem wymienić na nową.

Zapomniałem dodać że mechanik jak wymieniał linki ręcznego w pancerze od strony kół wlał płyn który wlewa się do wspomagania. Może to pomoże na przyszłość

Tara78 pisze:Fish a jak do tego doszłeś, że nie zamontował? Bo się zastanawiam czy moi to zrobili jak w zeszłym roku wymieniali olej

a jakos po pierwszej wymianie (byla w ASO) zauwazylem, ze cos wisi, jakis czujnik, wisial a w sumie lezal jakby na chlodniy i cos mi nie pasowalo, po kosultacji z Kuzynem_z_Sosnowca i jego olgedzinach u siebie wyzlo, ze ma nie wiscie a ma fajne miejsce w ktore powinien byc wpiety. Tak za kazdym razem pilnuje czy go zaloza i gdzie bym nie robil to nikt nie zaklada, raz sie jednemu udalo ale do gory nogami. Dam glowe uciac, ze co drugi z nas to ma.
Te czujnik jest umiejscowiony - jak otworzysz maske i stoisz przodem do samochodu to po lewej stronie blizej reflektora, zamontowany do plastikowej oslony chlodnicy (pisze z pamieci i mysle, ze nic nie pimieszalem). Taki czarny, przychodzi do niego ze 3 wezyki cienkie i mala wiazka przewodow, na pewno zobaczysz. Czesto tez jak go jakos juz zamontuja te te wezyki poplatane sa, kiedys na zlocie w Olsztynie k. Czestochowy probowalismy to "odkrecac"

-- 13 maja 2013, o 22:57 --

Dzisiaj byl moj pierwszy raz z takim przypadkiem. Zdiagnozowalem wielkiego szczura pod maska, fuuujjjjj.
Bydle przejechalo sie ze mna z 5 km (samochod byl holowany) i wylazl dopiero w warsztacie, gdzie 4 chlopa zaczelo go gonic i nie zlapalo.
Chyba to holowanie bylo przez tego drania ale nie mam pewnosci, okaze sie. Myslcie o mnie co chcecie, zgloscie mnie gdzie chcecie ale zatlukl bym go chetnie!

-- 13 maja 2013, o 23:00 --

aha zachodzi podejrzenie, ze on tam siedzial z 3 dni, bo tyle nie jezdzilem no i teraz pytanie, siedzial i co mruczal sobie bezczynnie, pewnie nie, dobral sie do czegos. Ale jedno jest pewne, skoro on tam byl to mam pewnosc ze instalacja LPG jest szczelna (kiepskie pocieszenie).

Ja dzisiaj zapodałem komplet poduszek amortyzatora oraz kpl. łączników stabilizatora.

Fish - ciekawe co ci tam nabroił.

daj znać co wyjdzie z naprawy.

W weekend wymiana piast z tyłu i prostowanie felg i jeżdze w ciszy i bez zbytniego masażu pośladków

Teraz planuje wyłożyć schowek (płyty i inne graty latają) i boczne sakwy taką miekką mata jaka jest na środkowej półeczce.
Wiecie mozę gdzie można dostać taką mate gumową jaką jest wyłożona półeczka nad środkową konsolą?

tam oryginalnie nie ma maty. ktos sobie ulepszył

U mnie była. Taka cieniutka gumowa.

OOOOOO. na ale ja mam samochód z Rom....u to wszytsko wyjaśnia

smak56 pisze:U mnie była. Taka cieniutka gumowa.

U mnie również jest

Ja też nie mam.

Wydaje mi się, że te maty mogły być zakładane albo w nowszych rocznikach, albo w bogatszych wersjach wyposażeniowych. U mnie również na tej półce nie ma nic, oprócz plastiku