LINEA KLUB POLSKA

pance 2, ująłeś to tak zgrabnie i rzeczowo, że nic z mojej strony nie mogę dodać

prymek pisze:jak z braniem oleju u was?

Nie bierze, ale co ja mam za przebieg

Co było pierwsze u Ciebie, branie oleju czy ceramizer?

Moja nie bierze nic oleju. Nie jeżdżona bardzo spokojnie ale i nie katowana. Średnio używana. Z tego co mi wiadomo to te silniki (T-Jet) oleju nie biorą... Znane są już Bravoloty co mają ponad 100 tys przebiegu i nadal oleju nie biorą.
Żadnych ceramizerów ani innych pierdół nie stosuję.

U mnie też nie bierze oleju

prymek, przy jakim przebiegu zaczął Ci brać olej i na jakim jeździsz? No i ile średnio bierze?

prymek, co jaki przebieg wymieniasz olej? Średnio ile razy w roku? Rozumiem, że 99% Twoich przebiegów to trasy?

95 tyś na współczesny silnik to nie jest w cale dużo, zwłaszcza że z tego co mówisz jeździsz głównie na trasie. Nie znalazłem nigdzie informacji żeby sprawny T-Jet brał olej. Nie sądzisz że załatwiłeś go ceramizerem. Jakoś żaden producent nie zaleca lania takich specyfików.

Silniki Fiata po 100 tys km i po rozebraniu na czynniki pierwsze wyglądają jak nowe. Wszelkie wymiary cylindrów, gładzi i innych mają wymiary identyczne jak fabrycznie nowe części. Silnik 1,3 M-Jet miał po rozebraniu jeszcze ślady fabrycznej obróbki. Zresztą większość silników nie ma śladów zużycia po przebiegu 100 tys km.

Z wielu T-Jetów jakie znam Twoja służbówka z przebiegiem 95 tys km jest jedynym T-Jetem, który bierze olej.
Dziwne nieprawdaż?

Forum Bravo polecam.

prymek pisze:a pokaz mi tu kogos z takim przebiegiem?
przeciez realnie wiekszosc nawet do polowy tego w 10 lat nie dojdzie - zdazy zardzewiec:)
a gdzie chciales znalezc? u producenta jako zalete?
zajrze na forum bravki albo fiata moze tam znajde uzytkujacych te auta a nie. :( i jakies opinie bedzie mozna wymienic bo tu niestety jedzie schematem:
kupic i patrzec jak stoi i scigac sie w 1000 postach kto ma mniejszy przebieg i komu mniej pali (z gorki na luzie) :(
co do ceramizera - polecam ich stronke - testy na jazdach bez oleju itp
jak myslisz kto produkuje oleje i co by bylo jakby nie trzeba by bylo ich wymieniac?
albo kto paliwo i czemu nadal jezdzimy na tym malo efektywnym srodku podczas gdy juz dawno moznaby na czyms innym?
pzdr

Tym postem chyba już wszystkich pozbawiłeś złudzeń co do swojej osoby i znajomości motoryzacji.

Czy uważasz, że forum to jedyne miejsce gdzie się zna użytkowników aut? Bo ja znam wielu innych użytkowników w realu a na forum ich nie ma (brak czasu, brak chęci itd). Znam osobiście taksówkarza, który ma więcej niż Ty przejechane w Bravo T-Jet 150KM i nie bierze mu grama oleju. Nie da się? DA SIĘ.

Tutaj nikt nie ściga się na ilość postów. Tutaj jest jakość ważna. A Ty swój limit na tym forum raczej już wyczerpałeś...

PS>Na forum Bravo lepiej żebyś się nie pojawiał. Znając tamtego admina wylecisz szybciej niż tutaj nabiłeś 20 postów.

prymek my tu ci już dziękujemy

prymek, miałem Poloneza co miał przejechane 155tyś i tracił 0,1 na tysiąc, chociaż większość z tego zgubił niż wciągnął. Nie wciśniesz nikomu że T-Jet żre więcej niż pornolez. Ceramizer to specyfik do regeneracji silników, albo raczej przedłużenia agonii.

prymek pisze:a pokaz mi tu kogos z takim przebiegiem?
przeciez realnie wiekszosc nawet do polowy tego w 10 lat nie dojdzie - zdazy zardzewiec:)
a gdzie chciales znalezc? u producenta jako zalete?
zajrze na forum bravki albo fiata moze tam znajde uzytkujacych te auta a nie. :( i jakies opinie bedzie mozna wymienic bo tu niestety jedzie schematem:
kupic i patrzec jak stoi i scigac sie w 1000 postach kto ma mniejszy przebieg i komu mniej pali (z gorki na luzie) :(
co do ceramizera - polecam ich stronke - testy na jazdach bez oleju itp
jak myslisz kto produkuje oleje i co by bylo jakby nie trzeba by bylo ich wymieniac?
albo kto paliwo i czemu nadal jezdzimy na tym malo efektywnym srodku podczas gdy juz dawno moznaby na czyms innym?
pzdr

[ Dodano: |4 Paź 2010|, o 21:42 ]
dawaj te 100 tys T-Jety:)
Ty wiesz wogole ktory pedal sluzy do przyspieszania?
pzdr

Takich pierduł to już dawno nie czytałem.
Bez komentarza szkoda słów

Widzę, że kolega prymek prymuje... we wkurzaniu użytkowników naszego forum

Apropos oleju - nie wiem jak T-Jety, bo takowego nie posiadam, ale mój silnik niestety pociąga sobie olej co jest nawet określone w instrukcji obsługi samochodu jako norma

Czy w takim układzie T-Jet różni się aż tak bardzo w konstrukcji, że on nie bieże oleju ?
I mam przy okazji pytanie: co sądzicie o oleju Castrol Edge Sport 0W-40 (taki, jaki poleca strona Castrola do naszych autek -> http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7060743" onclick="window.open(this.href);return false;) ? Ma ktoś może jakieś doświadczenia ? Bo w październiku czeka mnie wymiana oleju a nie bradzo już chcę inwestować w Selenię, skoro można taniej dorwać teoretycznie lepszy olej (patrząc na parametry). Co o tym sądzicie ?

mwas pisze:co sądzicie o oleju Castrol Edge Sport 0W-40

Dobry olej. Pół mojej rodziny stosuje ten olej i nie ma z nim żadnych problemów. Co do brania oleju... Tak silniki te różnią się. Jakością materiałów zapewne też.
1,4 77KM zazwyczaj oleju nie biorą ale zdażają się przypadki co auta zupełnie nowe i biorą spore ilości oleju. T-Jeta biorącego olej nie znam (oprócz egzemplarza prymka).

LINEA KLUB POLSKA

[Inne] Olej