: 08 cze 2011, 7:36
Można wykorbić silnik i sobie psychikę.
Raz udało mi się zejść do 5,2l/100km ale wlokłem się 90-100 i droga była dobra, bez hamowań i przyspieszeń.
Fakt faktem, że męczy taka jazda mając to pod pedałem.
Strona 14 z 25
: 08 cze 2011, 14:45
Coval, da się zejść niżej
Raz udało mi się zejść do 5,2l/100km ale wlokłem się 90-100 i droga była dobra, bez hamowań i przyspieszeń.
Fakt faktem, że męczy taka jazda mając to pod pedałem.
Raz udało mi się zejść do 5,2l/100km ale wlokłem się 90-100 i droga była dobra, bez hamowań i przyspieszeń.
Fakt faktem, że męczy taka jazda mając to pod pedałem.
: 29 cze 2011, 14:49
posłuchałem rad kolegów z LKP - żeby poużywać trochę turbiny 
Auto na przeciągu ostatnich 500km często widziało 4000-5000obr(nawet 5500obr było) - jazda za Vectrą 160km/h(wersja Policyjna - ale bez policji w środku)
i pare dobrych startów spod świateł, przyśpieszenia żeby zobaczyć jak inne "dziady VW" znikają w lusterku
spalanie średnie 7,3l
T-JET -
mała pojemność a cieszy
Auto na przeciągu ostatnich 500km często widziało 4000-5000obr(nawet 5500obr było) - jazda za Vectrą 160km/h(wersja Policyjna - ale bez policji w środku)
i pare dobrych startów spod świateł, przyśpieszenia żeby zobaczyć jak inne "dziady VW" znikają w lusterku
spalanie średnie 7,3l
T-JET -
mała pojemność a cieszy : 29 cze 2011, 16:57
Jaką uzyskałeś największą prędkość? Rozumiem że 160km/h było na 4 biegu.
: 29 cze 2011, 19:30
160km/h - "5'' biegCoval pisze:Jaką uzyskałeś największą prędkość?
z tego co pamiętam na "4" było coś rzędu 140-150.Coval pisze:Rozumiem że 160km/h było na 4 biegu.
: 29 cze 2011, 19:46
buhert, Twoja Linea jest z innej planety. Moja pali 8,5-9 litrów przy takiej jeździe.
: 30 cze 2011, 8:14
buhert pisze:spalanie średnie 7,3l
dobry dowcip
: 30 cze 2011, 17:40
Nom teraz pojechał po całości. Na dodatek chyba jakiś Pan w VW go skrzywdził... albo jest tak zakompleksiony...emmer pisze:buhert pisze:spalanie średnie 7,3l
dobry dowcip
: 30 cze 2011, 18:45
Wnioskuję aby buhert dał Lineę w ręce innego T-Jetowca na próbę. I na odwrót aby buhert przejechał kogoś Lineą T-Jet. Oraz aby ktoś pojechał z buhertem i zobaczył jak on tego cudu dokonuje (jeśli na innym egzemplarzu też tego dokona) celem napisania manuala dla innych T-Jetowców.
: 30 cze 2011, 18:51
duskap, popieram
: 05 lip 2011, 17:58
buhert, czekamy na Twoje stanowisko w sprawie mojej propozycji
: 05 lip 2011, 17:59
Coval, może kiedyś 120KM vs 122KM ??
: 05 lip 2011, 18:02
A1? czy coś na sprint?
: 05 lip 2011, 18:05
sprint...
: 05 lip 2011, 18:10
niech sie tylko sucho zrobi i możemy sprawdzić....ile palą ;)