LINEA KLUB POLSKA

niestety, ale odnośnie naszych serwisów to trzeba stosować zasadę: ufaj i sprawdzaj. Ostatnio chwaliłem serwis, w którym byłem na przeglądzie i montażu czujników, ale dziś ten zachwyt minął... Pakowałem rzeczy do bagażnika i zauważyłem że w wewnętrznej osłonie zderzaka brakuje 2 śrub (była zdejmowana do montażu czujników)... Niby błahostka, ale niesmak pozostaje... Dobrze że jestem umówiony na wymianę bałwanków, bo tak to musiałbym jechać na drugi koniec miasta po 2 śruby...

robiłem jak do tej pory raz po 30 000 km następny za kolejne 30 000

szukam alternatywy ASO. nba razie wysłałem zapytanie do chojancki

oto odpowiedź.

Witam

Nie mam pojęcia ile w zakresie robocizny w ASO kosztuje przegląd?

U mnie kosztuje pod 300 PLN łącznie z podatkiem VAT. W ASO trwa nie
dłużej
niż 2 godziny a u mnie praktycznie jeden dzień pracy czyli w granicy 7
godzin.
Reszta kosztów to materiały i części. Poza typowymi: olej, filtry po
takim
przebiegu może się okazać, ze potrzebne będą także inne części.
Być może
klocki h-cowe czy pasek klinowy czy świece. Zazwyczaj koszt typowych
materiałów oscyluje w granicy 300-350 PLN + ewentualne niespodzianki w
postaci czegoś czego na razie nie wiem. Jednak ze względu na przebieg
auta,
te niespodzianki nie powinny być znaczące, lub nie powinno ich być.
Jeśli podczas przeglądu trzeba wymienić klocki h-cowe, wtedy do kosztu
robocizny za przegląd doliczamy 29 PLN z VAT-em jako rozliczenie części
nakładów czasowych jakie musimy przeznaczyć na tę czynność po
uwzględnieniu
tego, że część prac związanych z klockami mieści się w koszcie
samego
przeglądu. Gdyby zaś przyjechać na tylko wymianę klocków z przodu,
wtedy
koszt brutto robocizny wynosi 69 PLN. Mam nadzieje, że powyższe
wyjaśnienie
jest zrozumiałe? Analogiczne zasady obowiązują przy innych dodatkowych
pracach jakie się pojawią w czasie przeglądu i maja charakter naprawczy.

Łączę pozdrowienia
Jacek Chojnacki

emmer, rok temu miałem przegląd łącznie z wymianą klocków hamulcowych świec i inne pierdółki z tym przeglądem związanych. Sam przegląd kosztuje w Autobialu Lublin 330 zł. i tak świece mnie kosztowały u nich 146 zł. klocki hamulcowe 146,68 zł. i inne rzeczy z tym związane wyniósł mnie 818,60 zł.

w sumie koszty są na drugim planie. interesuje mnie bardziej fachowość, rzetelność i podejście do tematu...

emmer, no zaprosił bym Cię do Gdańska, tutaj mam 3 serwisy ASO + ewentualnie przynajmniej po jednym w Gdyni i Wejherowie. Tylko że kurcze nie będziesz gnał taki kawał tylko po to, żeby porządnie przegląd zrobić Ja na swoje ASO raczej narzekać nie mogę, zawsze wszystko fachowo, terminowo i bez problemów.

emmer pisze:interesuje mnie bardziej fachowość, rzetelność i podejście do tematu...

z tym to będzie trudniej byłem bywalcem dwóch ASO w Lublinie, niestety nie ma idealnego w każdym będzie jakieś ale. Do Autobialu mam zal że na f-rze piszą takie bzdety jak samochód obłocony czy świeci się rezerwa. Co kogo obchodzi jakim ja autem jeżdżę w PZM natomiast jeden człowiek mi za skórę zaszedł który dostał dzięki mnie naganę pisemną od szefostwa i teraz też plamę dali wlewając mi półsyntetyczny olej ale po za tym PZM Lublin jest moim zdaniem rozsądniejszym ASO w okolicy

Dis jestem juz po 3 przegladzie (pelnym) i rejestracyjnym wszystko jak na razie jest OK sciaganie w lewo poprawione ale jeszcze nie w 100% , co do mieszka zmiany biegow to pan okreslił iz to nie podlega gwarancji 3 letniej tylko do 2 letniej, zaplacilem 632zl.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Tak przy okazji pozdrowionka "rafcio082" ktory mnie poznal i zaczepil w ASO Zory i wyszedl nam przypadkowy spocik

mikus pisze: co do mieszka zmiany biegow to pan okreslił iz to nie podlega gwarancji 3 letniej tylko do 2 letniej

To się może zgadzać, bo 2 lata jest standardowej gwarancji a 3ci rok, to jest w formie ubezpieczenia auta, a tam niestety nie wszystkie usterki podlegają naprawie

mikus pisze:zaplacilem 632zl.

No ale chyna nie zapłaciłeś tyle za mieszek zmiany biegów tylko za przegląd !

mikus pisze: co do mieszka zmiany biegow to pan okreslił iz to nie podlega gwarancji 3 letniej tylko do 2 letniej,

Zmieniałeś czy zostawiłeś stary

mikus pisze:Tak przy okazji pozdrowionka "rafcio082" ktory mnie poznal i zaczepil w ASO Zory i wyszedl nam przypadkowy spocik

Również pozdrawiam, miło było poznać

pan z serwisu poszedl sie dowiedziec o ten mieszek i powiedzial ze koszt wymiany to okolo 300zl wiec zostalem przy starym, musze popytac sie kumpla o jakiegos fachowca co ladnie mi to zrobi , jak cos bede wiedzial dam znac

mikus pisze:pan z serwisu poszedl sie dowiedziec o ten mieszek i powiedzial ze koszt wymiany to okolo 300zl wiec zostalem przy starym, musze popytac sie kumpla o jakiegos fachowca co ladnie mi to zrobi , jak cos bede wiedzial dam znac

Ja mam na razie dobry ale byłem ciekawy ile taka przyjemność kosztuje w ASO, albo sobie kup na allegro lub niech uszyje jakiś kaletnik, tu masz linka do tematu KLIK
i link aukcji na allegro- oryginalny mieszek klik

300 stówki za skaj to kompromitacja fiata

will pisze:to kompromitacja fiata

Ja bym bardziej powiedział, że to kompromitacja ASO, niezły narzut mają, skoro na Allegro użytkownik tanikfiat sprzedaje to po 70 zł

rafcio082, dzieki ;)
will, ten mieszek w ASO to juz skóra, do starszych modeli juz nie posianaja tych szmat