LINEA KLUB POLSKA

Partner Katowice to dobry serwis

chciałem się dowiedzieć odnośnie tych bałwanków . 1. ile kosztuje wymiana ?
2. jakie auta (JAKI ROK PRODUKCJI) mają zamontowane bałwanki nie spełniające wymogów?

Wymiana na gwarancji nie kosztuje nic. Po gwarancji chyba 1 osoba na forum już wymieniała ale nie pamiętam ile to kosztowało a nie mogłem teraz tego znaleźć...
Problem bałwanków dotyczy 2007 i 2008 rocznika. 2009 ma poprawione już ale nie wiem czy wszystkie (2 połowa roku napewno ma nowe).

Byłem wczoraj w serwisie i założyli mi lewy "bałwanek" i znowu zaczyna stukać - chyba zamówili ten niespełniający norm kolor rdzawy, z prawej mam biały i jest ok. Z tyłu stuka z lewej strony, dzisiaj zaczęło z prawej, to już nie stereo tylko qwadro :>>> już straciłem orientację skąd dochodzą te stuki, a w niedziele znowu jadę za płock- chyba sobie puszczę głośniej radio bo mnie chyba szlag trafi :>>>
Serwis części nie ma na miejscu i muszą sprowadzić z Włoch tak mi powiedział i mają zamówić : amortyzator lewy z bałwankiem i coś tam jeszcze, a z tyłu mocowania amortyzatora z dwóch stron i te nieszczęsne bałwanki- zobaczymy czy pomoże :(

Nowe poprawione części może i już opracowano, ale wydaje mi się obecnie jesteśmy na etapie opróżniania magazynów. Nic się nie zmarnuje, będą wymieniać niewłaściwe na niewłaściwe aż im się nie skończą. Przykra sprawa :(

a przy okazji jedna zrobia to drugie popsują i maja recę pełne roboty

Coval pisze:Nowe poprawione części może i już opracowano, ale wydaje mi się obecnie jesteśmy na etapie opróżniania magazynów. Nic się nie zmarnuje, będą wymieniać niewłaściwe na niewłaściwe aż im się nie skończą. Przykra sprawa :(

No ale prawy bałwanek jest ok

emmer pisze:a przy okazji jedna zrobia to drugie popsują i maja recę pełne roboty

Tego się zawsze najbardziej obawiam.
emmer jezdzisz do Romaru czy gdzieś indziej

Mam pytanie czy po zmianie amortyzatora- mają mi wymieniać lewy przód- trzeba ustawiać zbieżność? Czy nie ma to wpływu na geometrię?

Uważam że powinno się chociaż sprawdzić
Jest to w końcu dość poważna ingerencja w zawieszenie

Generalnie amortyzatory wymienia się parami na jednej osi dziwne że zamówili jeden

Może dlatego że mam dopiero 4500 km to raczej różnicy nie będzie jak dają takiej samej firmy

Tomek pisze:

emmer pisze:a przy okazji jedna zrobia to drugie popsują i maja recę pełne roboty

Tego się zawsze najbardziej obawiam.
emmer jezdzisz do Romaru czy gdzieś indziej

do nich. z salonu ogólnie jestem zadowolony, ale serwis do bani. jak cos obiecują to trzeba brac na piśmie. chociaż po ostatniej awanturze jaką im zrobiłem za przegląd garancyjny, obsługa sie poprawiła. dostawłem nawet ostatni przy wymianie tych bałwanków 2 litry płynu do spryskiwaczy!!!!! a i taka ciekawostka. za montaż czujników parkowania zapłaciłem 250 zł a oni po raz drugi nie moga przykleić wyświetlacza "bo nie chce się trzymac deski rozdzielczej":)

Trochę to dziwne bo przednie zawieszenie jest z Grande Punto. Tam też ciągle są problemy, a model ma już 5 lat. Na forum GP wątek stuków ciągnie się w nieskończoność. Przez 5 lat ludzie z Fiata nie wpadli na pomysł jaką by tu gumkę wsadzić żeby się nie tłukła? W Bravo podobnie. Coś czarno to wszystko widzę.

Przyłączem się do Twoich czarnych myśli Coval.
Na forum Grande Punto ten wątek jest tak długi że aż już nudny.