LINEA KLUB POLSKA

Żadne wielkie cudo - Kleber KRISALP HP2 185/65R15
Będę zakładał na oryginalne stalowe fele - na razie portfel nie pozwala na zakup czegoś na zmianę

keram23 pisze:Żadne wielkie cudo - Kleber KRISALP HP2 185/65R15

Dobry wybór
Będziesz zadowolony

A ja dziś sprawdziłem bezpieczniki (w puszce pod maską), bo mi klakson przestał działać.

I co? No i okazało się, że wg instrukcji klakson ma być zabezpieczony 10A - ja znalazłem 15A (F10). Za to w miejscu gdzie miał być wolny bezpiecznik (obok F10), nie było nic. W zamian za to w slocie F16 tkwi sobie bezpiecznik 7,5A - fajnie, tylko że w instrukcji taka pozycja (F16) w ogóle nie figuruje. Turcy to jednak jajcarze są.

Bezpiecznik F10 oczywisćie dobry - najwidoczniej gdzieś styki nie przewodzą.
Gdyby zachował się pasek zadowolenia (w nowym wydaniu forum) wartość ta spadłaby do 90%: po 30kkm wyciek ze skrz. bieg. i zbiornika płynu do spryskiwaczy (zawartość oprózniona po 10 minutach), po 35kkm (raptem po 19 miesiącach) - brak klaksonu.
Wiem, marudzę, narzekam i rozpuściłem się. Ale dziś facet o mało we mnie nie wjechał cofając na parkingu - on mnie nie widział, a ja nie miałem klaksonu... Szcęście, ze z tyłu nikogo nie było i udało mi się wycofać na wstecznym. Kurczę, człowiek dba, chucha i dmucha, a przez pierdołę (klakson) mogłem odwiedzić blacharza.

I pożaliłem się - w gronie tak samo jak ja pozytywnie zakręconych na tle tego auta ludzi.

Skoro opis bezpieczników się nie zgadza to sprawdź wszystkie.

Kuzyn z Sosnowca - sprawdziłem, nawet te pod kierownicą. Reszta jest OK.

No to zostało kablami na krótko do akumulatora.

Tomek - mniemam, że masz dłuższe doświadczenie z tą oponą, że ją chwalisz. Miałem je też w Pandzie, ale tylko dwie i tylko sezon. Nie narzekałem, ale też całkiem ich nie poznałem. Z opinii wynikało, że dobry stosunek jakości do ceny

Podobnie mają Daytony, podobne ceny i co najważniejsze dobry stosunek jakości do ceny.

Mnie ciekawi sprawa że czytam nieraz w różnych gazetach porównania opon i są z klasy premium, budżetowe w tym koreańskie, chińskie, rumuńskie a nigdzie nie mogę znaleźć słowackiego Matador-a. Przecież to też są dobre opony i właśnie takie posiadam jako zimowe i bardzo je sobie chwale. Wg opini jakie znalazłem jak kupowałem je w 2009 roku są lepsze od Dayton-a a cena podobna.

keram23, na tych Kleberach dużo jeździłem służbowym autem.
Nigdy mnie nie zawiodły.
W Linie mam na zimę Barumy.

Też mam Klebery, spisują się bardzo dobrze. Mało jeżdżę, ale po 3 zimach wyglądają jak nowe.

Wczoraj minęły równo dwa lata od kiedy Ją mam. Stopień zadowolenia nie dość, że nie spadł to śmiem twierdzić, że jeszcze wzrósł. W związku z tym: mycie, woskowanie i wymiana żarówek w tylnych lampach. Żółte od kierunkowskazów poobłaziły i świeciły prawie na biało, pozycyjne zrobiły się srebrno-czarne a od stopu przyciemnione. Koszt około 20 zł ale Linea z tyłu jak nówka.

przepraszam że tak długo musieliście czekać na odpowiedz ( szczególnie mwas)
otóż żaróweczka była od początku w moim aucie. tródno powiedzieć co za firma.
Teraz kupiłem firmy NARVA. myślę, że będzie dobra.

Wymieniłem uszczelkę na nową od przepustnicy, stara z jednej strony się zniekształciła i olej miał czym wypływać. Ku mojej uciesze przepustnica była czysta, zero mazi i mnie tu utwierdza słuszność zmiany oleju z Castrola na Mobilka a na Mobilu jeżdżę od pięciu miesięcy. Dolałem również płynu Paraflu do chłodnicy.

cichy pisze:Ku mojej uciesze przepustnica była czysta, zero mazi i mnie tu utwierdza słuszność zmiany oleju z Castrola na Mobilka

Ja nie wymieniałem uszczelki, ale sprawdziłem czystość odmy i przepustnicy dziś. Także po Mobilku nie ma śladu mazi i innych substancji!
Poza tym Lina umyta i wywoskowana