LINEA KLUB POLSKA

Łożysko da się rozpołowić, wystarczy włożyć nóż i podważyć. Potem zalepić smarem i gotowe. Nie musimy zdawać się na ASO jeśli nie mamy warsztatu. Kupujemy łożysko, przerabiamy po swojemu i jedziemy do ASO z naszym ulepszonym kompletem.

Coval pisze:Kupujemy łożysko, przerabiamy po swojemu i jedziemy do ASO z naszym ulepszonym kompletem.

to jest dobra myśl

Coval, dokładnie w taki sposób ASO potraktowało nowe łożyska, kiedy wymieniali je u mnie. Potwierdzam więc, że ten sposób działa Pytanie tylko na jak długo...

mpsfc, na Allegro oryginalne łożyska kosztują 70zł i sprzedającym jest dealer Fiata. Przepłaciłeś.

duskap pisze:na Allegro oryginalne łożyska kosztują 70zł i sprzedającym jest dealer Fiata. Przepłaciłeś.

kupując w ASO zawsze przepłacamy

pawe1_c pisze:

duskap pisze:na Allegro oryginalne łożyska kosztują 70zł i sprzedającym jest dealer Fiata. Przepłaciłeś.

kupując w ASO zawsze przepłacamy

Tylko że jeśli dobrze pamiętam to ten tanifiat to jest ASO w Suwałkach

rafcio082 pisze:Tylko że jeśli dobrze pamiętam to ten tanifiat to jest ASO w Suwałkach

to pociesza, chociaż jedni są pożądani a przez to że są tańsi niż inni zawsze będą mieć klientów i większy zbyt

rafcio082, dokładnie tanifiat to jest ASO Z Ełku i Suwałk. Identyczne jak nie niższe ceny ostatnio serwuje AutoKrak w Krakowie. Jakby coś potrzeba to walić do mnie na PW a pomogę w kupnie.

duskap pisze:mpsfc, na Allegro oryginalne łożyska kosztują 70zł

Trudno, nie chciało mi się czekać
Ale zaślepka w tylny zderzak, zasłaniająca gniazdo haka do holowania, czyli jakieś 5 cm2 plastiku, cena W Bydgoszczy 42 zł Obiecuję, że już nigdy nikogo nie będę holował w czasie mrozów

Mnie też to dopadło i mechanik powiedział że nie można kupić samych łożysk tylko z mocowaniem i komplet kosztuje 270zł. Moje pytanie brzmi:
Czy ktoś kupował to już na własną rękę??
Może ktoś sam wymieniał?
a może wystarczy odkręcić amortyzator i przesmarować te łożyska??
Dzięki za wszelką pomoc

karol_zydek pisze:Może ktoś sam wymieniał?

Instrukcja wymiany jest na 6tej stronie tego tematu***LINK***. Zweryfikowałem ją w praktyce i jest bardzo dobra Jej autorem jest kk25.

karol_zydek pisze:a może wystarczy odkręcić amortyzator i przesmarować te łożyska??

Jak trzeszczy to raczej jest zatarte i kulki są kwadratowe, smarowanie nic już nie pomoże.

karol_zydek pisze:Czy ktoś kupował to już na własną rękę??

Nie spotkałem się jeszcze z ofertą sprzedaży samych łożysk.

Kolega z pracy ma Bravo i przy przebiegu 10 tyś padły mu łożyska na amorach i teraz przy 12 tyś znowu chrobocze. Kuźwa co za szrot

rafcio082 pisze:Kuźwa co za szrot

Łożyska czy Bravo?

Radeon, jedno i drugie.

Dzisiaj wracając z pracy przy maksymalnym skręceniu kół w lewo bądź w prawo usłyszałem dziwny dźwięk, takie terkotanie ale o charakterystyce gumowej (nie metalowej). Najlepiej jest to słyszalne przy wolnym toczeniu się przy trzymaniu kierownicy w maksymalnym położeniu. Jedno wiem że nigdy tego nie miałem. Co to może być