LINEA KLUB POLSKA

duskap pisze: 03 sty 2019, 22:50
timmek pisze: 01 sty 2019, 16:30 Zbieram się do wymiany tarcz w Lince. Mój pierwszy raz, także sporo pytań.
Wyszukiwarki podpowiadają, że z przodu powinienem zastosować średnicę 284mm, szerokość 22mm, z tyłu zaś mniejszą o średnicy 251mm, szerokość 10mm.
Trochę poczytałem o producentach.

Znalazłem takie tarcze brembo:
https://www.czesciauto24.pl/brembo/7887443 (wentylowane)
https://www.czesciauto24.pl/brembo/8696174 (pełne)

Mam pytanie w związku z pokryciem / barwą tarcz . Te brembo są opisane jako pokryte. (czym? jaki to kolor?), na innych tarczach jest czasem info, że są lakierowane, w innych brak takiej informacji. Czym one się różnią? Jaki materiał / pokrycie polecacie? Czy to jest tylko kwestia estetyki?

Absolutnie odradzam BREMBO. Mam w mojej pierwszej Linei tarcze i klocki przód i tył BREMBO. Piszczą, że masakra jakaś. Kupione w bardzo dużej hurtowni motoryzacyjnej w Krakowie, więc na pewno oryginały. Z utęsknieniem czekam aż zmienię je na coś innego.
Wcześniej miałem Rotingera i Mikody i była cisza.

trochę mnie zasmuciłeś...

a jak jest w T-jetach z przewodem z kloców? My mamy do czego to podłączyć? czy nasz komputer tego sygnału nie wykorzystuje?

timmek pisze: 01 sty 2019, 16:30
a jak jest w T-jetach z przewodem z kloców? My mamy do czego to podłączyć? czy nasz komputer tego sygnału nie wykorzystuje?

Fabrycznie mieliśmy do czego podłączyć lecz te śmieszne wiązki przewodów bardzo szybko się urywały. Na gwarancji chyba mi 2 razy naprawiano, potem to olałem.

duskap pisze: 06 sty 2019, 23:01
timmek pisze: 01 sty 2019, 16:30
a jak jest w T-jetach z przewodem z kloców? My mamy do czego to podłączyć? czy nasz komputer tego sygnału nie wykorzystuje?
Fabrycznie mieliśmy do czego podłączyć lecz te śmieszne wiązki przewodów bardzo szybko się urywały. Na gwarancji chyba mi 2 razy naprawiano, potem to olałem.

Ponadto w grę wchodzą 4 klocki A czujnik jest tylko na jednym . Minimum przy którym powinien zadziałać to bodajże 2 mm . Przy takim starciu klocków myślę że nawet przy sprawnie działających zaciskach i całym układzie hamulcowym jest mało prawdopodobne że akurat w tym klocku czujnik zadziała zanim inny klocek zacznie trzeć blachą o tarczę hamulcową . Polecam okresowe przeglądy stanu okladzin zamiast czekania na sygnał czujnika

Pozdrawiam

U mnie ten kabelek dosyć długo wytrzymał, ale gdy wreszcie poległ, to nawet nie próbowałem go naprawiać. Przy okresowej wymianie części w samochodzie zawsze można spojrzeć na klocki.

Fiacik pisze: 02 sty 2019, 15:34 Ja jestem wstępnie umówiony na wymianę tarcz i klocków z przodu u dealera Fiata w Kozach . Oryginały nie wchodzą w grę ze względu na cenę
natomiast polecają BOSCH , które też są malowane + klocki ATE .Malowanie ma zabezpieczać przed korozją głównie na rantach co w zasadzie ma
znaczenie bardziej estetyczne , czasem jest to też mikro warstwa cynku .Ta warstwa zabezpieczająca na ogół po kilku pierwszych hamowaniach znika
z powierzchni tarczy ( czuć zapach spalonej farby) i pozostaje tylko na powierzchni poza stykiem z klockami.Podobno po 2 - 3 latach nadal zabezpiecza
dobrze przed korozją , a estetyka przynajmniej dla mnie to ważna rzecz. Kolega , który ma duży warsztat samochodowy tez poleca tarcze BOSCH , ale
i BREMBO , a szczególnie do kompletu klocki ATE bo nie pylą nie piszczą i nie ma na nich żadnych reklamacji .

Ponieważ temat wymiany tarcz i klocków w mojej Lince staje się coraz bardziej aktualny to dla sprawdzenia zadzwoniłem sobie do sklepu przy serwisie w B-B i mam taką informację :
- jako oryginały na pierwszy montaż idą tarcze i klocki Magnetti Marelli ,a le tu cena o czym pisałem wyżej jest zaporowa bo tarcza 1 szt. kosztuje aż 272 zł , a klocki kpl.na oba koła + wszystkie do tego pinkle 352 zł .Czyli razem części 800zł , a gdzie tu robocizna + wymiana płynu .
Natomiast kolega mający duży warsztat samochodowy poinformował mnie , że w ostatnim czasie stosują z pełnym zadowoleniem tarcze i klocki Hella .
Czy ktoś coś o tej marce może powiedzieć - ceny sprawdzałem są sporo powyżej średniej cen zamienników .

Odkopuje temat

Ja do swoich samochodów, w tym do Linea, montuję zazwyczaj stare dobre TRW:
https://auto... [link usunięty przez administrację - niedozwolona reklama konkretnego sklepu]
Cena-jakość jak dla mnie super, poza tym kupisz je wszędzie praktycznie od ręki.

Mam pytanie do osób które wymieniały tarcze , klocki z tyłu w T-Jet . Czy po wymianie w/w trzeba robić jakąś adaptację Hill Holdera ?

Bobi10 pisze: 22 wrz 2021, 14:43 Mam pytanie do osób które wymieniały tarcze , klocki z tyłu w T-Jet . Czy po wymianie w/w trzeba robić jakąś adaptację Hill Holdera ?

Nie, nic takiego nie robiłem, a zmieniałem w linie cały komplet czyli tarcze i klocki

Rafcio, tylko że Twoja Linka nie miała hillholdera

Z tego co się orientuję, to po wymianie tarcz i klocków nie trzeba robić adaptacji, jeśli auto ma funkcję hillholder

Bobi10 pisze: 22 wrz 2021, 14:43 Mam pytanie do osób które wymieniały tarcze , klocki z tyłu w T-Jet . Czy po wymianie w/w trzeba robić jakąś adaptację Hill Holdera ?

Bobi , Ty go masz ??

No tak - emotion

chyba możesz mieć dużo . . . Pozdrawiam

zibi186 pisze: 22 wrz 2021, 22:49
Bobi10 pisze: 22 wrz 2021, 14:43 Mam pytanie do osób które wymieniały tarcze , klocki z tyłu w T-Jet . Czy po wymianie w/w trzeba robić jakąś adaptację Hill Holdera ?
Bobi , Ty go masz ??
No tak - emotion chyba możesz mieć dużo . . . Pozdrawiam

Tak , mam . Wiem , że w niektórych autach jest wymagana jakaś kalibracja , czo coś takiego .

A to sorki, nie popatrzyłem, że masz emotiona

Rafcio pisze: 23 wrz 2021, 18:32 A to sorki, nie popatrzyłem, że masz emotiona

Nie masz za co przepraszać. Posiadanie wersji Emotion nie jest tożsame z posiadaniem hill holdera.

smak56 pisze: 23 wrz 2021, 19:19 Nie masz za co przepraszać. Posiadanie wersji Emotion nie jest tożsame z posiadaniem hill holdera.

To nie każdy Emotion posiadał ESP? Zawsze myślałem że topowe wersję go miały.

karollino pisze: 24 wrz 2021, 19:05 To nie każdy Emotion posiadał ESP? Zawsze myślałem że topowe wersję go miały.

Nie, nie każdy ma. Ja nie mam. To występuje jako dodatek, chyba, że na rynek zachodni?

LINEA KLUB POLSKA

tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet

Re: tarcze hamulcowe t-jet