LINEA KLUB POLSKA

Mocowania amortyzatorów nie, ale wszystko co ma tuleje stalowo-gumowe tak.

Kuzyn dobrze prawi - jak się robi zimno, to wszystkie tuleje stalowo-gumowe potrafią dać o sobie znać, zwłaszcza przy przejeżdżaniu przez progi zwalniające Skrzypienie mocowań amortyzatorów niestety nie minie, tam skorodowało i lipa, nic się z tym nie da zrobić, trzeba wymienić. Natomiast nie mogę się zgodzić z opinią, że zawieszenie w tych autach to studnia bez dnia - wręcz odwrotnie. Jeżdżę tym od lutego 2008, od 2012 nie ma lekko bo dojazd do mnie jest po masakrycznej drodze, a jedyne co robiłem z zawieszeniem, to wymiana tych nieszczęsnych mocowań amortyzatorów i raz wymiana łączników stabilizatora - obydwóch, tak w razie czego.

mwas pisze: a jedyne co robiłem z zawieszeniem, to wymiana tych nieszczęsnych mocowań amortyzatorów i raz wymiana łączników stabilizatora - obydwóch, tak w razie czego.

Potwierdzam, mam tak samo z tym, że dołożyłem jeden sworzeń wahacza. To wszystko (195 tys.km).

No to dzięki, może nie będzie tak tragicznie
Martwię się tylko o to ściąganie wycieraczek i łączniki stabilizatora - mam nadzieję, że z tym pójdzie mechanikowi w miarę gładko i żadnych dodatkowych kosztów nie będzie

Do wycieraczek potrzebny jest ściągacz, mechanik powinien być w niego zaopatrzony A co do łączników, to wszystko zależy od stanu w jakim są śruby i... umiejętności mechanika Mój ze dwa razy już ściągał łączniki u mnie i nadal "żyją"

temp pisze:Martwię się tylko o to ściąganie wycieraczek ....- mam nadzieję, że z tym pójdzie mechanikowi w miarę gładko i żadnych dodatkowych kosztów nie będzie

Nie wiem kiedy będziesz to robił, ale zawczasu zdjąłbym kapturki z nakrętek wycieraczek i zalał je (nakretki)- najlepiej naftą lub innym specyfikiem. Będzie zdecydowanie lżej.

no i odezwali się, zgodnie z moją zapowiedziom, zawieszeniowi szczęśliwcy

A przednie amortyzatory ktoś już wymieniał?

smak56 pisze: Nie wiem kiedy będziesz to robił, ale zawczasu zdjąłbym kapturki z nakrętek wycieraczek i zalał je (nakretki)- najlepiej naftą lub innym specyfikiem. Będzie zdecydowanie lżej.

Tak tak, wiem, dzięki!

robert75 pisze:A przednie amortyzatory ktoś już wymieniał?

Nie wiem, ale pomijając temat tego dziwnego dźwięku auto prowadzi się idealnie, a póki się nie pojawił, auto cichutko przejeżdżało wszelkie nierówności, więc miejmy nadzieję, że 53000 km to jeszcze nie czas na wymianę amorów

robert75 pisze:A przednie amortyzatory ktoś już wymieniał?

Miał wymieniać Arek, ale od sierpnia się nie odezwał: .http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic ... y+przednie
Mój przebieg w podpisie. Sprawność amortyzatorów: przód 83% tył 80%

Przy wymianie łożysk MacPhersona, warto się zaopatrzyć w komplet nowych śrub mocujących. Zarówno same łożyska do nadwozia, jak i nakrętki mocujące amortyzator w gnieździe łożyska. Kiedyś taka cenna uwaga padła od Kuzyn'a_z_Sosnowca. Po prostu w/w nakrętki mają element kontrujący, który po jednym odkręceniu nie trzyma już tak dobrze, albo w ogóle.

Ok, a gdzie je kupię? Jest szansa w Inter Cars? Jak rozumiem sześć do nadwozia i dwie do amorów?

Wszystko piszę w temacie do którego link podałem Ci na samym początku. Temat powinienem zamknąć, bo nie będziemy dublowali i pisali wszystkiego od nowa.

Czyli 14 stron czytania... No ok, dzięki

Odświeże temat. Nowe poduszki ktore dopiero co wymieniałem, gdy je wymieniałem stwierdziłem za amorki już słabe zatem w sobotę wymieniłem amorki z przodu i łączniki. Łożyska poduszki dodatkowo nasmarowalem złożyłem wszystko wyjechałem efekt super wybieranie na dziurach bajka zero hałasu. W niedzielę miałem trasę 500km większość w ulewnym deszczu. Po tym deszczu na postoju na suchym asfalcie słyszę straszne skrzypienie z prawego amorka bardzo głośne sprawdziłem dźwięk wydobywa się z poduszki. Co jest kurde grane ? Nie możliwe by wypłukało smar. Dźwięk jak by guma skrzypiala o metal.