LINEA KLUB POLSKA

Efekt powalający, gratuluję pionierstwa. Z takimi lampami Linea nabiera jeszcze fajniejszego piękna.

Jestem pod wrażeniem, pełny szacun.

Tomek pisze:darkkam Efekt fantastyczny, ale koszty też...

Oczywiście ze można by było zamknąć się w kwocie ok. 800zł, ale wtedy trzeba by było wyciągać, rozklejać oryginalne lampy i wmontować tylko soczewkę z bi-xenonem. Auto bez lamp uziemione. W jeden dzień tego nie zrobisz, bynajmniej ja.
W połowie marca zapadła decyzja że robię lampy, a jestem z robotą gotowy w 60%, a to czekasz na materiały i sprzęt a to brak czasu itp. więc dlatego postawiłem na komplet zamienników do rozebrania. A skoro już mam je rozklejone to dlaczego nie zaszaleć i coś jeszcze dołożyć. Później bym żałował, a moglem założyć jeszcze to albo tamto.
A dodatkowy plus że mam w zapasie komplet oryginalnych lamp, tak w razie potrzeby.

cichy pisze:... gratuluję pionierstwa.

helletic jest pionierem w tym temacie, ja to tylko robię ulepszoną podróbę .

Na zdjeciach moduł (własnoręcznie wyrzeźbiony) odpowiedzialny za devil eye. Na wcześniejszej fotce (nocnej) świeci jedna dioda jest wystarczająco i tak bedzie docelowo. Druga jest przygotowana na zapas. Zasilanie poprowadzę z lampy ośw. wnętrza poprzez stabilizator napięcia L7812, aby diody dostawały nie wiecej niż 12V, prąd ograniczony rezystorem 220ohm na każda diodę. I to narazie tyle.

Jeszcze raz dzięki wszystkim za dobre słowo. Profesjonalnie nie mógłbym się tym zajmować. Działam dalej. Powoli, powoli az do skutku.

Edytowano bo zabrakło zdjęć.

Super to wygląda tylko pytanko jak to świeci w słoneczny dzień mam zmodyfikowane lampy w Pandzie założony pasek a la Audi styl i przy pochmurnym dniu super to widać ale gdy jest ostre słońce :( jako światła do jazdy dziennej nie zdają egzaminu lampy wysłałem do firny Hidretrofit.Z wykonania nie jestem zadowolony mogli by się postarać.Pasek miał być z funkcją kierunkowskazu tak jak u ciebie ale twierdzą że się nie da. A u ciebie się da twierdzą że body się pluje.A świeci to tak " onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

-- 8 cze 2015, o 10:41 --

Jeszcze raz gratuluję wykonania i roboty.

Jak świeci w dzień? wg mnie z lampą na stole w słoneczny dzień widać bdb, po zamontowaniu lamp do auta przyjdzie czas na ocenę końcową.
Widziałem ofertę tej firmy miałem nawet tam robić zakupy (moduł devil eve i klej butylowy) zrezygnowałem u nich z zakupów.
Z tego co widzę to zamontowali Tobie ledy w mlecznej silikonowej rurce, tak jak piszesz "Światła do jazdy dziennej Audi Style" trochę to przytłumia światło. Sprawdzałem czy światło do jazdy dziennej działa naprzemiennie z kierunkowskazami i działa jak powinno, czyli po włączeniu kierunku białe gaśnie na czas działania kierunkowskaza po 1-2 sek zapala się ponownie dzienne. Może moduł dali Ci skopany, może źle połączyli, musiałbyś sprawdzić. Czerwony kabel w tym zestawie odpowiada za świecenie dziennych a żółty za kierunki, sprawdź czy tak masz podłączone.
Mój pasek led to wg Retrofit "Światła do jazdy dziennej LED modułowe" posiadają obudowę z plexi być może dlatego te są jaśniejsze.

Poniżej fotki do porównania

Edytowano bo zabrakło zdjęć.

Żółty był podłączony pod kierunek ale zamiast tego z dziennego zrobił się kierunek zaświecał się i gasł na przemian. Co do drugiego klosza to po prostu usunęli ten kabel bo nie dawali sobie rady jeden był podłączony a drugi nie.

-- 11 cze 2015, o 22:09 --

jeszcze jedno pytanko gdzie zakupiłeś te wszystkie światełka podesłał byś mi link.

Może mają sterownik starego typu co migają naprzemiennie migacz z kierunkiem.
Linki masz na PW.

A ja mam pytanie, czy ktoś z Was przeprowadzał, przewód z kabiny kierowcy do komory silnika. Którędy najprościej, bez rozbierania, dłubania. Po najmniejszej lini oporu. Dziś szukałem i powiem szczerze, ciasno, nie ma gdzie łap wepchać.

Wysłane z HTC Desire 500.

Było gdzieś na forum, przeglądnij dział Elektryka, tam chłopaki ciągneli kabelki przy modyfikacjach audio a ja np korzystałem z ich doświadczeń przy tempomacie

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

darkkam pisze:A ja mam pytanie, czy ktoś z Was przeprowadzał, przewód z kabiny kierowcy do komory silnika.


Wysłane z HTC Desire 500.

Wysłałem dwa moje na PW.
W sprawie oprawki również, dzięki.

Dzięki za info, no niestety będzie trzeba podłubać .

Trzeba mieć z metr sztywnego drutu i najlepiej dodatkową parę oczu. Wtedy można zacząć z kabiny a pomocnik mówi jak trafić w komorze silnika. A jak nie ma pomocnika, to chyba łatwiej zacząć od silnika, chociaż faktyczni marnie widać gdzie jest przepust do kabiny. Może warto wcisnąć z kabiny kawałek kolorowego drutu i wtedy od silnika będzie widać gdzie celować?

Rincewind - był kawałek drutu dodatkowa para rąk i oczu i poszło "bez mydła" :-D
smak56 - fotki dużo pomogły, dwie odkrecone śrubki podszybie lekko podniesione, łapki się zmieściły. Koło linki otwierania maski się przedostalem, panowie od alarmu też tą samą drogę wybrali.
Wielkie dzięki.

Wysłane z HTC Desire 500.

Cieszę się, że jesteś zadowolony

nigdy nie wątpiłem że na tym forum są łebscy ludzie ale teraz to już mnie zatkało