LINEA KLUB POLSKA

Rincewind pisze:Dla porównania tani sedan, Citroen C-Elysee, z silnikiem benzynowym 1,6 115KM, wersja pożądna z klimą, lakierem metalic, usb w radiu itp: 46 900 zł
http://otomoto.pl/oferta/citroen-c-elys ... e3c16eff8c" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

To jest badziew!!
Zawiasy wnikają do bagażnika miażdżąc wszystko. Brak wygłuszenia maski i przegrody środkowej.
Radio nie ma podświetlanych przycisków!!
Żeby wrzucić 5tkę to trzeba otworzyć schowek bo skok skrzyni jest tak ogromny, że tego się opisać nie da...
Tandeta totalna!

Bernardito - 1.4 77KM w Linei to standardowe dzisiejsze rozwiązanie.
Co masz w SzFabii, wspomnianym C-Elysee, 301, czy bardzo "renomowanej" Rapidce, albo którejkolwiek DaĆce(?)
Jakieś pierdy 1.0 czy 1.2 75KM które na Gazociągu mają jeszcze gorsze osiągi niż Linea...
Chcesz tanie auto - to masz silnik z małą mocą i nikogo to drażnić nie powinno
Chcesz na bogato - masz mocniejsze wersje tak jak był T-JET. Prosta polityka stosowana do dziś
wśród większości producentów.

Fiat zapowiadał, że będzie nowy kompakt w trzech wersjach nadwozia. Sedana już mamy. Poczekajmy na kombi, hatchback i.....Abarth

Kuzyn_z_Sosnowca pisze: Poczekajmy na kombi

No tego akurat brakuje najbardziej w ofercie. Oby nie było to 500 Kombi

Dokładnie - najbardziej ciekawe, czy pójdą za ciosem i będzie wreszcie kombi. Jeżeli tak i do tego nie przesadzą z ceną to wróżę sukces - szczególnie we flotach.

-- 22 maja 2015, o 15:10 --

buhert kilka postów powyżej jest C-Elysse i jakoś nie z 1,0, czy 1,2 tylko z 1,6 115 KM. Więc nie do końca mogę się zgodzić z tym, że jak tani to od razu słaby silnik. Inna sprawa, że ta Cytryna też mi się mega nie podoba. Koleżanka miała kiedyś na zastępczym i sobie to autko mogłem również obejrzeć. Straszna lipa m.in. z bagażnikiem - zawiasami, jednak za silnik duży plus.
A wracając do Linei to akurat jak sam napisałeś T-Jet "był"..., więc szybko się okazało, że alternatywy w benzynie nie ma. Fiat generalnie chyba nie bardzo wie co ze sobą zrobić... tylko 500, 500 to, 500 siamto, już mdli człowieka od tych 500...

nawet Jeep Renegate powinien nazywać się np. 500XXL ;)

Witam,

W necie pojawiły się informacje o nowym Fiacie Aegea (Na klawiszach nie ma tej specjalnej literki :D). Z grubsza - nowa Linka. Wymiary prawie takie same, paleta silników też. Patrząc na foto - coś pieknego. Oczywiście to wersja full z ładnym felunkiem itd ale i tak prezencja godna- ze zlotu by nie wygonił.

http://www.fiat.pl/pl/nowosci/Fiata%C3%86gea" onclick="window.open(this.href);return false;

Trochę szkoda, że produkcja znowu turecka. Fiaty z Włoch prezentują lepszą jakość.

Fiat i tak by mógł polepszyć jakąs game silnikową o jakis silnik o mocy około 200KM, co do kwesti ceny jak będzie w miare akceptowalna to można się zastanowić, w sumie nowego superba można mieć za 79 900zł, a na przyszły rok szykuje się jakis następca do linei. Zobaczymy co pokaża

znalazłem trochę zdjęć nowej Linei
http://autozurnal.ta3.com/novy-fiat-nes ... e-ho-zmeni" onclick="window.open(this.href);return false;

Osobiście bardzo mi się podoba. Jak tylko się pojawi w salonach, to na pewno ją sobie obejrzę.

Oczywiście ! Obejrzeć zawsze można

Tak jak Linea, Aegea to nadal budżetowe auto na biedniejsze rynki.. Na zdjęciach jest na pewno full opcja: tylko jednostrefowa klima, mały ekran, zaślepione przyciski na kierownicy od aktywnego tempomatu, migacze ciągle na błotniku.
Oczko wyżej od Logana i 301. Wątpię, żeby sprzedawali to na zachodzie europy.

Kuzyn_z_Sosnowca pisze:Tak jak Linea, Aegea to nadal budżetowe auto na biedniejsze rynki.. Na zdjęciach jest na pewno full opcja: tylko jednostrefowa klima, mały ekran, zaślepione przyciski na kierownicy od aktywnego tempomatu, migacze ciągle na błotniku.
Oczko wyżej od Logana i 301. Wątpię, żeby sprzedawali to na zachodzie europy.

Zapomniałeś o BĘBNACH na tył

Aaaaa nieeee. Ten ze zdjęć ma tarcze i PIĘĆ ŚRUB!!!

Więc czekamy na te śFIATowe cudo

Mi się bardzo podoba czekam więc, aż się pojawi w salonach Wtedy na pewno test drive i... przeliczanie kasy