LINEA KLUB POLSKA

Smak moje świeczki teraz zachowują się jak twoje. Zimno długo, a jak już się nagrzeje silnik to czasem nawet nie zauważę kontrolki. Gaśnie razem z innymi.
kable tak o tym też myślę. Zamierzam dziś popsikać gdzie się da konektory WD40 może gdzieś jest woda i na zimnym "trzyma" jakiś mechanizm. Masa? obejrzę połączenie na aku.
Przypominam sobie gdzieś przeczytane dyskusje w necie, że komuś poluzowała się lub urwała plecionka miedziana całej masy i miał cyrk z zapłonem.
Gdzie to połączenie może być u nas?
Chyba kupie na alledrogo zawór egr bo też nie daje mi to spokoju. Tyle, że u mnie nie kopci i nie traci mocy, nie mam żadnych prostych kominkatów z kontroli engine, ale cóż musze to przeżyć. Będzie 500 PLN z przesyłką. Potem zastanowię się gdzie to wymienić.
Ciekawe ile kosztuje ta ekologia w sklepie fiata.
Nie ma zbytnio warunków na rozbieranie osłony motoru i mierzenia świeczek, ale gdzieś, to będę musiał zrobić.
Więcej konceptu nie mam.

a ja zanim bym coś kupił to postawiłbym do porządnego warsztatu. byłeś w ASO ale to nie znaczy że juz nikt nie pomoże (znając tych fachmanów to wcale bym się nie zdziwł). zapłacisz za zawór 500 zł i może się okazać że to nie to. poszukaj u siebie w okolicy jakiegoś polecanego specjalistę i już.

tomektt jedź do jakiegoś dobrego warsztatu, który zaślepi i wyłączy EGR.
Na śląsku takim cenionym warsztatem od diesli Fiata jest Cinsoft, ale to trochę od Ciebie daleko.

Emmer i koledzy macie stuprocentową rację ASO to pic.
Tylko, że w Poznaniu na razie nie znalazłem prywatnego mechaniora speca od diesla. Sa jakieś Bosche, ale poczytałem o nich. Nic szczególnego.
Świece, świece..., tak pomyślałem sobie o tych sterownikach świecami i zacząłem szperać w necie.
Faktycznie są jakieś elementy sterujące prądem, nie wiem sterownik temperatury? przekaźnik doczytałem to w oplach 1,3 dcti, tyle, że tam nie palił motor gdy... był ciepły.
Ma ktoś u nas wgląd w epera co by mógł sprawdzić, co tam siedzi w torze grzania świec żarowych z tych modułów?
Ciekawe ile one kosztują.
Głowa już mnie boli od tego rozmyślania.
Kumple w pracy też mi wybili wymianę EGR.

Z tego co widzę w eLearnie, to świece żarowe są podłączone do modułu sterowania świecami i jest to osobny element pod maską. Zaraz spróbuję wrzucić schemat co, gdzie i jak.

-- 27 sty 2014, o 19:50 --

Wyciąg z eLearn'a (niestety po ang) dotyczący modułu sterowania świecami żarowymi. Mogę unmieścić pełny schemat elektryczny sterowania silnikiem, tylko pytanie czy to cokolwiek pomoże ?

Hop