LINEA KLUB POLSKA

Dyrektorskie pobory nie wystarczały na opłaty

To że zarejestrowany jako ciężarówka, żeby odliczać VAT to wiem.

Bądź wierny włochom... weź Giuliettę 1.4 T-Jet 120KM z fabrycznym LPG
lub 1.4 MultiAir 170KM

i naprawiaj dalej

nie wierzysz we włoską myśl techniczną?
ja tam wierzę...
a ten design... żaden "gulf, astera, megana, kijanka" nie podskoczą - na chyba że Lancia Delta :D

a ja nie. dlatego tez chętnie to bym opchnął tylko szkoda mi tyle stracić....

5 razy zastanów się zanim weźmiesz koreańca. Z pierwszej ręki wiem że to gówno jest drogie w utrzymaniu no i piekielnie traci na wartości

zgadzam się z darcynem

znajomy bardzo sobie chwali samochody mitsubushi (lancer 220 tys salonowy bez awarii) chyba jedyna marka produkująca samochody w japonii

Jeszcze Mazda produkuje w Japonii, ale nie wiem czy wszystkie modele.
Wszystko zależy od kontroli jakości, kolega ma Avensis produkowany w UK i bardzo sobie go chwali, przebieg coś 350tyśkm.
Inny ma Civica z Turcji i na razie jeździ tylko na przeglądy, 80tyś km. Wcześniej miał Vectre i sprzedał po 4 latach z przebiegiem 100tyśkm, bo ciągle stała w serwisie.

Kuzyn_z_Sosnowca pisze:Jeszcze Mazda produkuje w Japonii,

o Mazdach słyszałem, że rdzewieją nowe samochody
ale 6-ka ładna jest

Mazdy gniły tak jak kiedyś Ople czy Fordy. Mazda była przecież mocno związana z Fordem, ale teraz robią już auta po swojemu. Nowe generacje mają już lepszą blacharkę. Od niedawna czytam forum Mazdy dosyć intensywnie.... ;)

gdybym miał w tej chwil zmienić samochód to wybierałbym między:
- Alfa Romeo Giulietta
- Mitsubishi Lancer
- Subaru Impreza
- Mazda 3 SkyActiv

mistsubishi, subaru - było ostatnio w Auto Świat o ich ASO. ceny na części z kosmosu

to jest fakt...
ale tam się nie psuje nic przypadkiem tylko z zaniedbania.
Przy tych japońcach jest taka zasada:
"Jak dbasz tak masz"