LINEA KLUB POLSKA

Sprężarka, TTTM. Ja już się przyzwyczaiłem

Sprawdziłem działanie mojej klimy. Temp. na zewnątrz +29 C,/fot. 1/ w aucie około +45 C. Włączam klimę /ustawiam na 21 C/ dmuchawa zaczyna zwiększać obroty i zaczyna chłodzić /fot. 2/. Obniżam temp. do 16 C dmuchawa jeszcze zwiększa obroty /fot. 3/ jest głośniej, ale nic nie wyje oprócz normalnej pracy sprężarki. Po przejechaniu około 6 km zatrzymuję auto, otwieram pokrywę silnika i zaczynam osłuchiwanie. Sprężarka szumi jednostajnie natomiast po chwili słychać "pstryk" i zwiększa się wyraźnie prędkość obrotowa wiatraka klimy /2 bieg/ jest głośniej ale nie wyje. Po chwili ponowny "pstryk" i wiatrak wolniej /ciszej/ i tak kilka razy. Konsultacja ze znajomym; "co może wyć?". I kilka sugestii, 1/ sprawdzić łopatki wiatraka (na drugim biegu krzywa, wyszczerbiona łopatka może gwizdać), 2/ mocowanie wiatraka (przy wyższych obrotach, luźna obudowa może przenosić drgania), 3/ łożysko sprężarki. To tyle na gorąco.

smak56 pisze:3/ łożysko sprężarki. To tyle na gorąco.

dzieki smak56 za informacje, stawiam na łozysko

[ Dodano: |30 Kwi 2012|, o 15:50 ]
dzisiaj cisza, ciekawe bo temp ok 33 stopnie, moze sie samo naprawiło

To się dzieje tylko w auto-klimie? Bo ja mam manuala i nie ma problemu.

U mnie jest manualna klima i od kilku dni słyszę wycie, kiedy raczę się chłodzić. Na początku się wystraszyłem, że coś z silnikiem nie tak, ale wyłączanie klimy rozwiązuje 'problem'. Wycie najlepiej słychać, kiedy radio jest wyłączone i toczę się na jedynce 15 km/h. Olałem temat póki co, w niedługim czasie jadę na okresową obsługę klimy i to będzie dobra okazja, aby spytać fachowca czy tak może być

wojtekk pisze:U mnie jest manualna klima i od kilku dni słyszę wycie, kiedy raczę się chłodzić. Na początku się wystraszyłem, że coś z silnikiem nie tak, ale wyłączanie klimy rozwiązuje 'problem'. Wycie najlepiej słychać, kiedy radio jest wyłączone i toczę się na jedynce 15 km/h.

Bo wentylator chłodnicy chodzi na pełnych obrotach

Sprawdzacie czy podczas nabijania klimy uzupełniają też olej. Dostajecie wydruk z maszyny? Mnie po roku z 20ml zrobiło się 10ml. Trzeba tego pilnować, bo inaczej sprężarka się zatrze.

kazgas pisze:Bo wentylator chłodnicy chodzi na pełnych obrotach

Aha, czyli wentylator chłodnicy wyłącza się tak samo jak klimę? No tak, to by wyjaśniało

kazgas pisze:Bo wentylator chłodnicy chodzi na pełnych obrotach

Zupełnie nie o to chodzi. Mam dokładnie ten sam problem i to od dawna. Serwis ASO mówi, że wszystko jest ok. Niezależne serwisy klimatyzacji twierdzą, że sprężarka do wymiany (wibracje na łożyskach i huczenie). Niestety ASO raczej sprężarki nie wymieni (1,5 miesiąca gwarancji zostało) więc będzie działać aż padnie.

U mnie póki co klimatyzacja działa poprawnie bez większych "jęków" ale po 2 latach i 16 tys km chyba zaserwuje jej przegląd dla świętego spokoju

Ale póki co spokój - działanie od nowości takie samo.

duskap pisze:Zupełnie nie o to chodzi. Mam dokładnie ten sam problem i to od dawna. Serwis ASO mówi, że wszystko jest ok. Niezależne serwisy klimatyzacji twierdzą, że sprężarka do wymiany (wibracje na łożyskach i huczenie). Niestety ASO raczej sprężarki nie wymieni (1,5 miesiąca gwarancji zostało) więc będzie działać aż padnie.

W korku przy jeździe na I biegu przy wyłączonym radiu bez włączonej klimy wentylator włącza się i szumi jak odrzutowiec.
Przy większej prędkości być może inny problem ale w takim przypadku to hałas pracującego wentylatora chłodnicy.( tak obstawiam)

Wyraźnie napisałem, że wycie ma miejsce, kiedy raczę się chłodzić(klima jest włączona) i jest najlepiej słyszalne na postoju i podczas wolnej jazdy. Problem rozwiązuje WYŁĄCZENIE KLIMY, wtedy wszystko jest zupełnie ok. A więc nie mam najmniejszej wątpliwości, że winowajcą jest sprężarka

wojtekk pisze:Wyraźnie napisałem, że wycie ma miejsce, kiedy raczę się chłodzić(klima jest włączona) i jest najlepiej słyszalne na postoju i podczas wolnej jazdy. Problem rozwiązuje WYŁĄCZENIE KLIMY, wtedy wszystko jest zupełnie ok. A więc nie mam najmniejszej wątpliwości, że winowajcą jest sprężarka

Na postoju jak włączysz klimę to wentylator chłodnicy włącza się po kilku sekundach.
Otwórz maskę włącz klimę i zobacz jak to działa.
Po wyłączeniu klimy wentylator przestaje działać.
Próbę rób na zimnym silniku przy wysokiej temperaturze.

Wentylatora chłodnicy w kabinie praktycznie nie słychać. Jedynie na postoju z wyłączonym radiem i nie można tego nazwać wyciem. Kolegom padają sprężarki.

Coval pisze:Wentylatora chłodnicy w kabinie praktycznie nie słychać. Jedynie na postoju z wyłączonym radiem i nie można tego nazwać wyciem. Kolegom padają sprężarki.

No to trudno serwis.